一种新型的外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器的制作方法

文档序号:3191783阅读:328来源:国知局
专利名称:一种新型的外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器的制作方法
技术领域
[0001]本实用新型涉及薄板带钢热轧连轧精轧机组和连铸连轧机组主传动用鼓形齿式联轴器。
背景技术
薄板坯连铸连轧(CSP)等现代冶金生产的先进技术,需要大型、高效、高精的轧制设备,因此给相关备件产业提出了新的挑战。对于薄板带钢热轧连轧精轧机组和连铸连轧机组而言,由于主传动轴是整套连轧设备的关键传动部件,其性能与质量与板带产品的产量和质量有着直接的关系,其技术要求越来越高。现有的主传动用的鼓形齿式联轴器结构采用外置回油装置实现稀油润滑,如图4、图5所示,其过程是润滑油通过进油环4进入轴6,通过轴6的内腔分别进入右侧的主动端齿轮副2、左侧的从动端齿轮副8进行润滑。其中,左侧从动端齿轮副8的润滑油流入外置回油装置20后流回总润滑站。由于外置回油装置20中的回油管21不能跟随轴6旋转,否则将会损坏回油管路,因此必须采用回转装置使得回油装置20在轴6旋转过程中相对静止。但是由于受现场使用的空间限制,所选用的回转轴承19必须要薄,厚度一般在30_左右,而在大直径的情况下标准轴承都是比较厚的,因此采用非标轴承。其中,进ロ非标薄轴承价格昂贵,成本较高;而国产非标薄轴承的加工精度、刚度、游隙控制达不到这种エ况条件下使用要求,不能满足在高转速、动负载エ况条件下长时间工作,因此损坏较快,大大降低了稀油润滑鼓形齿式联轴器的整体使用寿命,打乱了热连轧厂生产计划,给热连轧厂造成巨大损失。
发明内容本实用新型所要解决的问题是提供ー种鼓形齿式联轴器,它仍采用外循环稀油润滑,但是无须使用非标轴承,不会出现回油装置损坏的现象,从而提高了稀油润滑鼓形齿式联轴器的整体使用寿命,满足了连续轧机工作特点的要求。同时,本实用新型也降低了热连轧厂的生产成本。本实用新型ー种新型的外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器,它包括主动端轴套、主动端齿轮副、主动端润滑喷油嘴、进油环,轴、从动端齿轮副、从动端润滑喷油嘴、从动端轴套、油箱回油ロ、进油ロ、油箱、端盖,其特征是它还包括回油管、支撑环、密封罩、过渡环;支撑环安装在轴上,支撑环内外环之间沿轴向加工有若干个孔,回油管从支撑环的孔中穿过;过渡环焊接在轴的外圆上,其内孔为阶梯孔,在孔的台阶面上沿轴向均布有若干个通孔;密封罩为“凹”形,其左右两端通过内六角螺钉分别固定在端盖、过渡环大孔的端面上;回油管的一端伸入到过渡环的孔的台阶面上的通孔内并与其焊接,另一端伸入到油箱内。本新型的鼓形齿式联轴器冷却系统设计巧妙,从动端齿轮副的润滑油流经密封罩、过渡环和轴形成的密封空间进入回油管的一端,从回油管的另一端出来后进入油箱,油箱中的润滑油通过油箱回油ロ连接回油管道回流至总润滑供油站,实现循环使用。由于本新型无须使用非标轴承,不会出现现有的回油装置损坏的现象,避免了现有结构外置回油装置中非标轴承损坏过快的薄弱环节,提高了联轴器的整体使用寿命,满足连续轧机工作特点的要求。同时,也降低了热连轧厂的生产成本。

图I是本新型外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器的结构示意图。图2是图I中E处的广大示意图。图3是沿图I中A-A线的剖视图。图4是现有外置回油装置的稀油润滑鼓形齿式联轴器的剖面图。图5是沿图4中B-B线的剖视图。
具体实施方式
从图I、图2、图3可知,本新型外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器,它包括主动端轴套I、主动端齿轮副2、主动端润滑喷油嘴3、进油环4,轴6、从动端齿轮副8、从动端润滑喷油嘴9、从动端轴套10、油箱回油ロ 13、进油ロ 14、油箱15、端盖16,其特征是它还包括回油管5、支撑环7、密封罩11、过渡环12 ;支撑环7安装在轴6上,支撑环7内外环之间沿轴向加工有若干个孔,回油管5从支撑环7的孔中穿过;过渡环12焊接在轴6的外圆上,其内孔为阶梯孔,在孔的台阶面上沿轴向均布有若干个通孔;密封罩11为“凹”形,其左右两端通过内六角螺钉分别固定在端盖16、过渡环12大孔的端面上;回油管5的一端伸入到过渡环12的孔的台阶面上的通孔内并与其焊接,另一端伸入到油箱15内。从图I、图2、图3可知,本实用新型鼓形齿式联轴器的具体润滑过程为主动端润滑总润滑供油站润滑油采用液压泵供给,通过进油环4上的进油ロ 14进入轴6,经轴6的内腔通过主动端喷油嘴3到达主动端,润滑主动端齿轮副2 ;当油量超出一定范围后,润滑油外泄进入油箱15,通过油箱回油ロ 13连接回油管道回流至总润滑供油站,实现循环使用。从动端润滑轴6内腔里的润滑油通过从动端喷油嘴9到达从动端,润滑从动端齿轮副8 ;从动端齿轮副8处的润滑油流经防护罩11、过渡环12和轴6形成的密封空间进入回油管5的一端,从回油管5的另一端出来后进入油箱15,油箱15中的润滑油通过油箱回油ロ 13连接回油管道回流至总润滑供油站,实现循环使用。本新型借用齿轮机座的润滑油对齿轮啮合部分通过轴外部回油管进行动态循环润滑,在轴工作运转过程中将磨擦热量带走。作为本新型的一种优选方式,过渡环12大孔的径向面为斜面,其较小直径与密封罩11的下平面相齐,其较大直径与其台阶面上的通孔的上母线相齐。这样当轴6旋转后,润滑油通过过渡环12的斜面能更好地回油。作为本新型的一种改进方式,它还包括压板17、防护罩18 ;压板19设置在密封罩11与内六角螺钉相接触的端面上;防护罩18固定在过渡环12的外环面上,使密封罩11处于其内部。压板17可以避免密封罩11与内六角螺钉的相接触的端面的损坏,从而保证密封罩11与端盖16、过渡环12之间的密封。防护罩18的作用是防止其他外物划伤密封罩。
权利要求1.ー种新型的外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器,它包括主动端轴套(I)、主动端齿轮副(2)、主动端润滑喷油嘴(3)、进油环(4),轴(6)、从动端齿轮副(8)、从动端润滑喷油嘴(9)、从动端轴套(10)、油箱回油ロ(13)、进油ロ(14)、油箱(15)、端盖(16),其特征是它还包括回油管(5)、支撑环(7)、密封罩(11)、过渡环(12);支撑环(7)安装在轴(6)上,支撑环(7)内外环之间沿轴向加工有若干个孔,回油管(5)从支撑环(7)的孔中穿过;过渡环(12)焊接在轴(6)的外圆上,其内孔为阶梯孔,在孔的台阶面上沿轴向均布有若干个通孔;密封罩(11)为“凹”形,其左右两端通过内六角螺钉分别固定在端盖(16)、过渡环(12)大孔的端面上;回油管(5)的一端伸入到过渡环(12)的孔的台阶面上的通孔内并与其焊接,另一端伸入到油箱(15)内。
2.根据权利要求I所述的联轴器,其特征是过渡环(12)大孔的径向面为斜面,其较小直径与密封罩(11)的下平面相齐,其较大直径与其台阶面上的通孔的上母线相齐。
3.根据权利要求I或2所述的联轴器,其特征是它还包括压板(17)、防护罩(18);压板(17 )设置在密封罩(11)与内六角螺钉相接触的端面上;防护罩(18 )固定在过渡环(12)的外环面上,使密封罩(11)处于其内部。
专利摘要本实用新型公开了一种外循环稀油润滑鼓形齿式联轴器,它的从动端齿轮的回油装置包括回油管、支撑环、密封罩、过渡环;支撑环安装在轴上,支撑环内外环之间沿轴向加工有若干个孔,回油管从支撑环的孔中穿过;过渡环焊接在轴的外圆上,其内孔为阶梯孔,在孔的台阶面上沿轴向均布有若干个通孔;密封罩为“凹”形,其左右两端分别固定在端盖、过渡环大孔的端面上;回油管的一端伸入到过渡环的孔的台阶面上的通孔内并与其焊接,另一端伸入到油箱内。本新型的鼓形齿式联轴器从动端齿轮副的润滑油流经密封罩、过渡环和轴形成的密封空间、回油管进入油箱,油箱中的润滑油通过油箱回油口连接回油管道回流至总润滑供油站,实现循环使用。
文档编号B21B35/14GK202398624SQ20112049346
公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者夏清华, 张建, 张武义, 张殿龙, 葛燕飞, 邵帅 申请人:安徽泰尔重工股份有限公司
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