专利名称：多节段连续匹配组焊及拼装胎架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种钢箱梁制造的胎架，尤其涉及一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架。
背景技术：
箱梁制作过程包括板单元制造、钢箱梁整体组焊及预拼、桥位施工，其中钢箱梁整体组焊及预拼是三个阶段中的关键工序。传统的钢箱梁制作是将整体组装、焊接和预拼装分步实施，这不仅影响钢箱梁的制造精度，而且总拼工期会加长，同时相当占用场地。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种能将多节段连续匹配组装、焊接和预拼装同时完成的胎架，提高了钢箱梁的制造精度，同时又缩短了总拼工期、节约加工场地。本实用新型的目的是这样实现的一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架，它包括主横梁和多个条形基础，所述主横梁固定于多个条形基础上，在主横梁的两端对称设置有斜横梁，在斜横梁的上斜面和两个斜横梁之间的主横梁上设置有多个支撑。所述斜横梁与主横梁的端部呈一定角度布置，角度范围在O到90度之间。本实用新型的有益效果是本实用新型使总拼和预拼均可在一个胎架上完成，具有效率高，钢箱梁尺寸精度高等特点，经济效益十分显著。
图I为本实用新型的部分结构示意图。其中主横梁I条形基础2斜横梁3纵梁4支撑5。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架，主要由主横梁I和多个条形基础2组成。多个条形基础2以等间隔固定于地基上，主横梁I固定于多个条形基础2上。主横梁2由多个横隔板组成，每个横隔板通过横梁连接。在主横梁I的两端对称设置有斜横梁3，斜横梁3与主横梁I的端部呈一定角度布置，角度范围在O到90度之间。斜横梁3与主横梁I之间通过多个纵梁4支撑。[0017]在斜横梁3的上斜面和两个斜横梁3之间的主横梁I上设置有多个支撑5，每个支 撑5等间距分布。
权利要求1.一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架，其特征在于它包括主横梁(I)和多个条形基础(2 )，所述主横梁(I)固定于多个条形基础(2 )上，在所述主横梁(I)的两端对称设置有斜横梁(3)，在所述斜横梁(3)的上斜面和两个斜横梁(3)之间的主横梁(I)上设置有多个支撑(5)。
2.根据权利要求I所述的一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架，其特征在于所述斜横梁(3)与主横梁(I)的端部呈一定角度布置，角度范围在O到90度之间。
专利摘要本实用新型涉及一种多节段连续匹配组焊及拼装胎架，其特征在于它包括主横梁(1)和多个条形基础(2)，所述主横梁(1)固定于多个条形基础(2)上，在所述主横梁(1)的两端对称设置有斜横梁(3)，在所述斜横梁(3)的上斜面和两个斜横梁(3)之间的主横梁(1)上设置有多个支撑(5)，所述斜横梁(3)与主横梁(1)的端部呈一定角度布置，角度范围在0到90度之间。本实用新型使总拼和预拼均可在一个胎架上完成，具有效率高，钢箱梁尺寸精度高等特点，经济效益十分显著。
文档编号B23K37/00GK202377695SQ20112050991
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者倪荣华, 宿有为, 戴云峰, 施卫建, 杨进伟, 段学忠, 韩鹏飞, 颜士光 申请人:江苏中泰桥梁钢构股份有限公司