一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架的制作方法

文档序号:10926825
一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架和支撑腿,框形支架与支撑腿经铰轴连接,同一侧的支撑腿与框形支架同步转动连接,两侧的支撑腿之间设有一对伸缩调节杆,伸缩调节杆的两端通过转轴与支撑腿连接;框形支架对挡泥板支架定位,同一侧的支撑腿对一块挡泥板定位,框形支架的底部位于铰轴的下方固设有量角器,量角器的中心与铰轴的轴心在同一竖直线上,在支撑腿的中部设有指针,指针指示支撑腿的转动角度。本实用新型主要用于单轿自卸车挡泥板的制作,操作简单,使用方便,占地面积小,各零部件在拼装时,无需测量工具,可一次完成自卸车挡泥板的焊接定位。
【专利说明】
一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架
技术领域
[0001]本实用新型涉及机械加工领域,具体是涉及一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架。
【背景技术】
[0002]自卸车挡泥板由挡泥板支架和挡泥板构成,目前,自卸车挡泥板主要依靠手工拼装焊接而成,对于自卸车挡泥板的拼装焊接往往采用分步进行,这使得加工变得繁琐,存在费时费力,且每焊一处都需要重新调整角度,其尺寸的把握也仅靠工人的技术水平,如果焊接尺寸偏差过大很有可能影响汽车整体搭装,因此有必要改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可一次完成防护栏的拼装焊接定位的自卸车防护栏拼装焊接工装。
[0004]本实用新型技术方案:
[0005]一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架和支撑腿,所述框形支架与支撑腿经铰轴连接,同一侧的支撑腿与框形支架同步转动连接,两侧的支撑腿之间设有一对伸缩调节杆,伸缩调节杆的两端通过转轴与支撑腿连接;所述框形支架对挡泥板支架定位,同一侧的支撑腿对一块挡泥板定位,所述框形支架的底部位于铰轴的下方固设有量角器,量角器的中心与铰轴的轴心在同一竖直线上,在支撑腿的中部设有指针,指针指示支撑腿的转动角度。
[0006]所述同一侧的支撑腿之间设有限位板,限位板凸出于支撑腿的侧面,限位板对挡泥板支撑限位。
[0007]本实用新型主要用于单轿自卸车挡泥板的制作,能满足不同型号自卸车挡泥板的制作,操作简单,使用方便,占地面积小,各零部件在拼装时,无需测量工具,可一次完成自卸车挡泥板的焊接定位,能有效提升焊接精度与质量,大大减轻了工人的劳动强度,促进了生产效率。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构不意图;
[0009]图2是图1的俯视图;
[0010]图3是本实用新型自卸车挡泥板的结构示意图;
[0011]图中;框形支架1,支撑腿2,量角器3,铰轴4,指针5,限位板6,挡泥板支架7,挡泥板8,伸缩调节杆9。
【具体实施方式】
[0012]实施例:如图1—3所示。
[0013]—种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架I和支撑腿2,所述框形支架I与支撑腿2经铰轴4连接,同一侧的支撑腿2与框形支架I同步转动连接,两侧的支撑腿2之间设有一对伸缩调节杆9,伸缩调节杆9的两端通过转轴与支撑腿2连接;所述框形支架I对挡泥板支架7定位,同一侧的支撑腿2对一块挡泥板8定位,所述框形支架I的底部位于铰轴4的下方固设有量角器3,量角器3的中心与铰轴4的轴心在同一竖直线上,在支撑腿2的中部设有指针5,指针5指示支撑腿2的转动角度。
[0014]所述同一侧的支撑腿2之间设有限位板6,限位板6凸出于支撑腿2的侧面,限位板6对挡泥板8支撑限位。
[0015]本实用新型主要用于单轿自卸车挡泥板的制作,对于不同倾斜角度的挡泥板制作,只需调整支撑腿2与框形支架I的转动角度,本实用新型操作简单,使用方便,占地面积小,各零部件在拼装时,无需测量工具,可一次完成自卸车挡泥板的焊接定位,能有效提升焊接精度与质量,大大减轻了工人的劳动强度,促进了生产效率。
【主权项】
1.一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,包括框形支架(I)和支撑腿(2),其特征在于,所述框形支架(I)与支撑腿(2)经铰轴(4)连接,同一侧的支撑腿(2)与框形支架(I)同步转动连接,两侧的支撑腿(2)之间设有一对伸缩调节杆(9),伸缩调节杆(9)的两端通过转轴与支撑腿(2)连接;所述框形支架(I)对挡泥板支架(7)定位,同一侧的支撑腿(2)对一块挡泥板(8)定位,所述框形支架(I)的底部位于铰轴(4)的下方固设有量角器(3),量角器(3)的中心与铰轴(4)的轴心在同一竖直线上,在支撑腿(2)的中部设有指针(5),指针(5)指示支撑腿(2)的转动角度。2.根据权利要求1所述的一种用于自卸车挡泥板的焊接辅助支架,其特征在于,所述同一侧的支撑腿(2)之间设有限位板(6),限位板(6)凸出于支撑腿(2)的侧面,限位板(6)对挡泥板(8)支撑限位。
【文档编号】B23K37/04GK205614270SQ201620462172
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】韩梅娇
【申请人】江西省金驰专用汽车有限公司
再多了解一些
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