专利名称：冲孔模的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种冲孔模。
背景技术：
在汽车零部件加工领域中，用于汽车油箱托架固定支架成型加工的冲孔模的结构存在多种多样。但是多存在制造成本高、冲孔加工效果较差等缺陷。为了提高模具性能，本发明旨在提供一种结构性能优异、制造成本低的冲孔模。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题，本发明提供了一种结构设计简单合理的冲孔模。为了实现上述目的，采用的技术方案如下
冲孔模，其特征在于，具有呈上、下排布的上模和下模，
上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板上固定有冲头；
上模、第一上模板和第二上模板通过螺栓连接；
第二上模板上设有数个导向杆；
下模上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有凹模；
凹模上设有放置工件的凹槽；
供导向杆插入的导向槽，贯穿凹模、第二下模板、第一下模板和下模。优选地，所述上模和下模的材质为A3钢。优选地，所述第一上模板、第二上模板、第一下模板、第二下模板的材质均为45号钢。本发明冲孔模，结构设计合理，加工效率高且冲孔加工成型效果好，操作较为简便，加工精度高，且适应性较广。
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。图1是本发明的结构示意图。图2是下模的俯视结构示意图。
具体实施例方式请参阅图1和2，冲孔模，具有呈上、下排布的上模6和下模9，上模6底部设有第一上模板5,第一上模板5的底部设有第二上模板4,第二上模板4上固定有冲头7。上模6、第一上模板5和第二上模板4通过螺栓8连接固定。
下模9上部设有第一下模板1，第一下模板I的上部设有第二下模板2，第二下模板2的上部设有凹模3，凹模3上设有放置工件的凹槽12。第二上模板4上设有数个导向杆11，供导向杆11插入的导向槽10依次贯穿凹模3、第二下模板2、第一下模板I和下模9。作为优选，上模6和下模9的材质为A3钢,第一上模板5、第二上模板4、第一下模板1、第二下模板2的材质均为45号钢。另外，冲头7和凹模3的材质可以选择为Crl2钢或球墨铸铁。以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者不超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。
权利要求
1.冲孔模，其特征在于，具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板上固定有冲头；上模、第一上模板和第二上模板通过螺栓连接；第二上模板上设有数个导向杆；下模上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有凹模；凹模上设有放置工件的凹槽；供导向杆插入的导向槽，贯穿凹模、第二下模板、第一下模板和下模。
2.根据权利要求1所述的冲孔模，其特征在于，所述上模和下模的材质为A3钢。
3.根据权利要求1所述的冲孔模，其特征在于，所述第一上模板、第二上模板、第一下模板、第二下模板的材质均为45号钢。
全文摘要
本发明涉及一种汽车零部件加工模具，具体是涉及一种冲孔模。具有呈上、下排布的上模和下模，上模底部设有第一上模板，第一上模板的底部设有第二上模板，第二上模板上固定有冲头；上模、第一上模板和第二上模板通过螺栓连接；第二上模板上设有数个导向杆；下模上部设有第一下模板，第一下模板的上部设有第二下模板，第二下模板的上部设有凹模；凹模上设有放置工件的凹槽；供导向杆插入的导向槽，贯穿凹模、第二下模板、第一下模板和下模。本发明冲孔模，结构设计合理，加工效率高且冲孔加工成型效果好，操作较为简便，加工精度高，且适应性较广。
文档编号B21D28/34GK103028651SQ20121054160
公开日2013年4月10日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者钱炳南, 昂彬, 褚培 申请人:芜湖中山科技有限公司