专利名称：用于汽车发动机安装座的车削夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车发动机安装座的车削夹具。
背景技术：
目前，在现有技术中，对汽车发动机安装座进行加工的夹具普偏存在加工困难，效率低下等技术难题，原因在于，汽车发动机安装座的外形复杂，而且在对汽车发动机安装座进行加工时，都为毛坯件，很难夹紧，若想夹紧必须采用设置多个夹紧点进行夹紧，添加更
多的辅助的工件，但这样又会存在夹紧点太多，导致汽车发动机安装座被夹变形而达不到工艺需要。
实用新型内容本实用新型提供一种使用简单、降低劳动强度的用于汽车发动机安装座的车削夹具。本实用新型解决技术问题提供如下方案一种用于汽车发动机安装座的车削夹具，包括底板、夹具板，其特征在于所述底板的下端固定安装有夹具板，所述夹具板上活动安装有调节螺栓，所述底板的上端固定安装有螺栓柱和压杆，所述螺栓柱上旋合有压板，所述压板的中间设有条形孔，所述压杆的上端穿过压板中间的条形孔，所述压杆的顶部设有调节螺母，所述压杆的两侧固定安装有左、右支持座。所述夹具板的一侧设有一个限位块。本实用新型在进行车削加工时，将待车削的汽车发动机安装座，放置到夹具上，将安装座对应各个限位板，调节螺栓和压板，将工件夹紧，进行车削操作。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种用于汽车发动机安装座的车削夹具，包括底板I、夹具板2，所述底板I的下端固定安装有夹具板2，所述夹具板2上活动安装有调节螺栓3，所述底板I的上端固定安装有螺栓柱4和压杆5，所述螺栓柱4上旋合有压板6，所述压板6的中间设有条形孔7，所述压杆5的上端穿过压板6中间的条形孔7，所述压杆5的顶部设有调节螺母8，所述压杆5的两侧固定安装有左、右支持座9、10，所述夹具板2的一侧设有一个限位块11。
权利要求1.一种用于汽车发动机安装座的车削夹具，包括底板、夹具板，其特征在于所述底板的下端固定安装有夹具板，所述夹具板上活动安装有调节螺栓，所述底板的上端固定安装有螺栓柱和压杆，所述螺栓柱上旋合有压板，所述压板的中间设有条形孔，所述压杆的上端穿过压板中间的条形孔，所述压杆的顶部设有调节螺母，所述压杆的两侧固定安装有左、右支持座。
2.根据权利要求I所述用于汽车发动机安装座的车削夹具，其特征在于所述夹具板的一侧设有一个限位块。
专利摘要本实用新型公开了一种用于汽车发动机安装座的车削夹具，包括底板、夹具板，所述底板的下端固定安装有夹具板，所述夹具板上活动安装有调节螺栓，所述底板的上端固定安装有螺栓柱和压杆，所述螺栓柱上旋合有压板，所述压板的中间设有条形孔，所述压杆的上端穿过压板中间的条形孔，所述压杆的顶部设有调节螺母，所述压杆的两侧固定安装有左、右支持座。本实用新型使用简单、降低劳动强度。
文档编号B23Q3/00GK202571871SQ20122014375
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月6日 优先权日2012年4月6日
发明者郦伟良 申请人:宁国市永泰实业有限公司