专利名称：一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床的制作方法
技术领域：
本实用新型是ー种在エ件上钻孔并攻牙的机械加工机床，尤其是指一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床。
背景技术：
汽缸是发动机的重要零件，汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的加工质量是汽缸质量的重要指标。如
图1，传统的汽缸01进气侧Ola和排气侧Olb螺纹孔的加工方法是把汽缸01放到夹具上先钻孔后再换件攻牙，且汽缸不同侧螺纹孔的加工需要用不同的设备分别加エ，这样就需要多次装卸才能完成汽缸01进气侧Ola和排气侧Olb螺纹孔的加工。因为存 在多次的装卸汽缸，所以造成汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的加工精度低，而且生产效率低下。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种加工精度高、生产效率高的同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床。为了实现以上目的，本实用新型采用了以下技术方案，一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，包括床体、工作台、进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构、排气侧攻牙机构、定位夹具、滑台和滑轨，工作台设于床体之上，工作台上设有滑轨，滑台滑动设置在滑轨上，定位夹具固定设置在滑台上，被加工汽缸固定在定位夹具上，进气侧钻孔机构和进气侧攻牙机构对应被加工汽缸进气侧依序设在滑轨ー侧的工作台上，排气侧钻孔机构和排气侧攻牙机构对应被加工汽缸排气侧依序设置在滑轨另ー侧的工作台上。在一次加工过程中机床就能加工出汽缸进气侧和排气侧的螺纹孔，提高了生产效率。所述进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构和排气侧攻牙机构均设有多轴器，分别装置钻头或丝锥，装置在多轴器上的钻头或丝锥按照汽缸对应螺纹孔的位置分布，采用多轴器装置，可以一次加工多个螺纹孔。所述进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构和排气侧攻牙机构均分别由伺服电机带动工作。所述滑台是在由伺服电机带动在滑轨上滑动。利用伺服电机带动滑台滑动，实现了滑台在滑轨上的精准滑动。本实用新型采用了以上技术方案，利用设置在机床工作台上的滑轨和在滑轨两侧对应汽缸进气侧和排气侧螺纹孔依序设置的进气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构、排气侧钻孔机构和排气侧攻牙机构。实现了对汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的一次性加工成型，提高了汽缸螺纹孔加工精度，大大提高了汽缸生产效率。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细说明[0010]图I为ー种汽缸的正视结构示意图；图2为本实用新型一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床的俯视结构示意图。
具体实施方式
如图I或2所不,一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床,包括床体I、エ作台2、进气侧钻孔机构3、排气侧钻孔机构4、进气侧攻牙机构5、排气侧攻牙机构6、定位夹具7、滑台8和滑轨9，工作台2设于床体I之上，工作台2上设有滑轨9，滑台8滑动设置在滑轨9上，定位夹具7固定设置在滑台8上，被加工汽缸01固定在定位夹具7上，进气侧钻孔机构3和进气侧攻牙机构5对应被加工汽缸01进气侧Ola依序设在滑轨9 ー侧的工作台2上，排气侧钻孔机构4和排气侧攻牙机构6对应被加工汽缸01排气侧Olb依序设置在滑轨9另ー侧的工作台2上。所述进气侧钻孔机构3、排气侧钻孔机构4、进气侧攻牙机构5和排气侧攻牙机构 6均设有多轴器10，分别装置钻头或丝锥。所述进气侧钻孔机构3、排气侧钻孔机构4、进气侧攻牙机构5和排气侧攻牙机构6均分另Ij由伺服电机31、41、51、61带动工作。所述滑台8是在由伺服电机11带动在滑轨9上滑动。本实用新型一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床按以下方式工作将被加工汽缸01安装在定位夹具7上，启动机床，伺服电机11带动滑台8在滑轨9上滑动，安装在定位夹具7上的被加工汽缸01随滑台8移动到进气侧钻孔机构3和排气侧钻孔机构4的钻孔位置，伺服电机11停止转动，进气侧钻孔机构3和排气侧钻孔机构4开始钻孔，钻孔均完成后，伺服电机11再转动使被加工汽缸01随滑台移动到进气侧攻牙机构5和排气侧攻牙机构6的攻牙位置，伺服电机11停止转动，进气侧攻牙机构5和排气侧攻牙机构6开始对相对应的螺纹孔攻牙，攻牙均完成后，伺服电机11转动带动被加工汽缸01随滑台移回到初始位置，卸下被加工汽缸01，被加工汽缸01的进气侧Ola和排气侧Olb的螺纹孔由此经机床一次性加工成型。
权利要求1.一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，其特征在于其包括床体、工作台、进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构、排气侧攻牙机构、定位夹具、滑台和滑轨，工作台设于床体之上，工作台上设有滑轨，滑台滑动设置在滑轨上，定位夹具固定设置在滑台上，被加工汽缸固定在定位夹具上，进气侧钻孔机构和进气侧攻牙机构对应被加工汽缸进气侧依序设在滑轨ー侧的工作台上，排气侧钻孔机构和排气侧攻牙机构对应被加工汽缸排气侧依序设置在滑轨另ー侧的工作台上。
2.根据权利要求I所述ー种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，其特征在干所述进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构和排气侧攻牙机构均设有多轴器，分别装置钻头或丝锥。
3.根据权利要求I或2所述ー种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，其特征在于所述进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构和排气侧攻牙机构均分别由伺服电机带动工作。
4.根据权利要求I所述ー种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，其特征在 于所述滑台是在由伺服电机带动在滑轨上滑动。
专利摘要本实用新型公开了一种同时加工汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的机床，包括床体、工作台、进气侧钻孔机构、排气侧钻孔机构、进气侧攻牙机构、排气侧攻牙机构、定位夹具、滑台和滑轨，工作台设于床体之上，工作台上设有滑轨，滑台滑动设置在滑轨上，定位夹具固定设置在滑台上，被加工汽缸固定在定位夹具上，进气侧钻孔机构和进气侧攻牙机构对应被加工汽缸进气侧依序设在滑轨一侧的工作台上，排气侧钻孔机构和排气侧攻牙机构对应被加工汽缸排气侧依序设置在滑轨另一侧的工作台上。本实用新型实现了对汽缸进气侧和排气侧螺纹孔的一次性加工成型，提高了汽缸螺纹孔加工精度，大大提高了汽缸生产效率。
文档编号B23P23/02GK202639842SQ20122030849
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者薛玉田 申请人:福州钜立机动车配件有限公司