专利名称：一种新型的轴承跑合机的制作方法
技术领域：
一种新型的轴承跑合机[0001]技术领域[0002]本实用新型涉及轴承专用设备技术领域，尤其涉及一种新型的轴承跑合机。[0003]背景技术[0004]轴承是在机械传动过程中固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其他几 件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固 定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转 体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动元件摩擦性质不同，轴承可分 为滚动轴承和滑动轴承两类。[0005]而轴承行业通用的加工工艺是在轴承加工、装配后直接作为成品进行销售，一般 不进行磨合或跑合，随着社会的发展和科学技术的进步，对轴承这一标准件的转速、旋转精 度、噪声以及承载能力的要求也越来越高，目前，国内铁路的多次提速，对重载的铁路轴承 的要求进一步提高，如果对铁路轴承滚动体与内外套在使用前进行跑合，可以大大提高轴 承的质量，现在对轴承的跑合采用将轴承装在普通车床的主轴上，在主轴旋转时，用拖板顶 到轴承外径上进行跑合，其缺点在于装卸不方便，压力无法精确控制，轴承温度也无法检测 到，使用非常不方便，不能满足批量生产的需求。[0006]实用新型内容[0007]本实用新型的目的是提供一种新型的轴承跑合机，它结构简单，使用方便，装卡方 便，大大降低了轴承的报废现象，其压力可精确控制，保证了轴承的跑合效果和质量，适合 批量生产的需求。[0008]为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它是由本体1、电机2、变速箱3、皮带4、主轴5、主轴箱6、膨胀套7、轴承8、施压头9、施压装置10、进油 孔11、装卡液压缸I 2组成；本体I的下端设置有电机2，电机2与变速箱3连接，变速箱3 通过皮带4与主轴5连接，主轴5安装在主轴箱6内，主轴5的尾端设置有装卡压力缸I 2， 主轴5上设置有膨胀套7，轴承8安装在膨胀套7上，轴承8上设置有施压头9，施压头9与 施压装置I Q连接，施压装置I Q上设置有进油孔I I。[0009]所述的施压头9上设置有温度检测装置。[0010]所述的施压装置I O是由压力缸和压力缸活塞杆端部安装的施压头9组成。[0011]所述的装卡液压缸I 2与压力缸均通过压力控制装置控制其压力大小。[0012]所述的膨胀套7的内锥面与主轴5的锥形面相配合。[0013]本实用新型结构简单，使用方便，装卡方便，大大降低了轴承的报废现象，其压力 可精确控制，保证了轴承的跑合效果和质量，适合批量生产的需求。[0014]
[0015]图1是本实用新型的结构示意图；[0016]图2是图1的A部放大图。[0017]具体实施方式
[0018]参照图1，图2，本具体实施方式
采用以下技术方案它是由本体1、电机2、变速箱3、皮带4、主轴5、主轴箱6、膨胀套7、轴承8、施压头9、施压装置10、进油孔11、装卡液压 缸I 2组成；本体I的下端设置有电机2，电机2与变速箱3连接，变速箱3通过皮带4与 主轴5连接，主轴5安装在主轴箱6内，主轴5的尾端设置有装卡压力缸I 2，主轴5上设 置有膨胀套7，轴承8安装在膨胀套7上，轴承8上设置有施压头9，施压头9与施压装置 I O连接，施压装置I O上设置有进油孔I I。[0019]所述的施压头9上设置有温度检测装置。[0020]所述的施压装置I O是由压力缸和压力缸活塞杆端部安装的施压头9组成。[0021]所述的装卡液压缸I 2与压力缸均通过压力控制装置控制其压力大小。[0022]所述的膨胀套7的内锥面与主轴5的锥形面相配合。[0023]本具体实施方式
结构简单，使用方便，装卡方便，大大降低了轴承的报废现象，其 压力可精确控制，保证了轴承的跑合效果和质量，适合批量生产的需求。
权利要求1.一种新型的轴承跑合机，其特征在于它是由本体(1)、电机(2)、变速箱(3)、皮带 (4)、主轴(5)、主轴箱(6)、膨胀套(7)、轴承(8)、施压头(9)、施压装置(10)、进油孔(11)、 装卡液压缸(1 2)组成；本体(I)的下端设置有电机(2)，电机(2)与变速箱(3)连接，变速箱(3 )通过皮带(4)与主轴(5 )连接，主轴(5 )安装在主轴箱(6 )内，主轴(5 )的尾端设置有装卡压力缸(1 2)，主轴(5)上设置有膨胀套(7)，轴承(8)安装在膨胀套(7)上，轴承(8)上设置有施压头(9)，施压头(9)与施压装置(1 O)连接，施压装置(1O)上设置有进油孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型的轴承跑合机，其特征在于所述的施压头(9)上设置有温度检测装置。
专利摘要一种新型的轴承跑合机，它涉及轴承专用设备技术领域。本体(1)的下端设置有电机(2)，电机(2)与变速箱(3)连接，变速箱(3)通过皮带(4)与主轴(5)连接，主轴(5)安装在主轴箱(6)内，主轴(５)的尾端设置有装卡压力缸(１２)，主轴(5)上设置有膨胀套(7)，轴承(8)安装在膨胀套(7)上，轴承(8)上设置有施压头(９)，施压头(９)与施压装置(１０)连接，施压装置(１０)上设置有进油孔(１１)。它结构简单，使用方便，装卡方便，大大降低了轴承的报废现象，其压力可精确控制，保证了轴承的跑合效果和质量，适合批量生产的需求。
文档编号B23P9/02GK202825108SQ20122048020
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者张荣磊 申请人:昆山尚达智机械有限公司