精整机收卷机液压纠偏系统的制作方法

文档序号:2999488阅读:255来源:国知局
专利名称:精整机收卷机液压纠偏系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及冷轧液压系统,特别涉及精整机收卷机液压纠偏系统。
背景技术
在冷轧生产行业四辊精整机组是重要设备,为了保证带材能卷整齐,浮动收卷机必须配液压纠偏系统,设备厂家为了保证纠偏灵敏度,给该系统设计了独立的液压站,包括电动机、齿轮泵、单向阀、精过滤器、溢流阀、比例伺服阀、液压阀台、热交換器、回油过滤器、液压箱体总成,以及电控箱和偏移量检测传感器。该独立的液压站配7. 5千瓦电机,电机带动齿轮泵提供动力,该系统要求提供4 8兆帕的压力。但在实际使用中,该独立的液压站増加了投入成本和维护成本,而实际使用过程中带钢偏移量很小,对于液压压カ需求不大,因此使用独立的液压站很浪费成本。
发明内容为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种精整机收卷机液压纠偏系统,动カ由普液站提供,本实用新型给普压站带来的负担可以忽略不计,实际使用效果也非常好,达到节能降耗的目的。本实用新型通过以下技术方案实现精整机收卷机液压纠偏系统,包括液压阀台、液压阀台的精过滤器、溢流阀、比例伺服阀,还包括偏差检测传感器,所述液压阀台的动カ输出油路通过A油管与纠偏驱动油缸连通,比例伺服阀的控制电路通过电控箱与偏差检测传感器连接,液压阀台的动カ输入油路通过B油管与普压站连通。本实用新型与现有技术相比,具有如下优点本实用新型只保留精过滤器、溢流阀、比例伺服阀、液压阀台,动カ由精整机所备的普压站提供,实际使用过程中使用效果也非常好,从而达到节能降耗的目的,減少了设备成本的投入,也同时减少了故障率,降低了维护成本,提高了生产率和经济效益。

图1为现有技术结构示意图。图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型包括液压阀台3、液压阀台的精过滤器4、溢流阀5、比例伺服阀6,还包括偏差检测传感器12,所述液压阀台3的动カ输出油路通过A油管8与纠偏驱动油缸7连通,比例伺服阀6的控制电路通过电控箱10与偏差检测传感器12连接,其特征在于液压阀台3的动カ输入油路通过B油管8 '与普压站13连通。如图1所示,现有的液压纠偏系统使用了独立的液压站9,该独立的液压站9配备有电动机I和齿轮泵2,该独立的液压站配7. 5千瓦电机,电机带动齿轮泵提供动力,该系统要求提供4 8兆帕的压力。而实际情况是,精整机本身配备的普压站电机11千瓦,可提供10兆帕以下的压力,而且实际使用过程中带钢偏移量很小,普压站自身便可完全可以满足纠偏系统要求。仍如图2所示,在实际使用过程中,由偏移量检测传感器12实时对收卷机上钢卷的偏移量进行检测,如果超出允许量,便向比例伺服阀6发出信号,比例伺服阀6接收信号后,调节液压阀台3供油给纠偏驱动油缸7,通过纠偏驱动油缸7调节钢卷位置,使其归于正确位置。钢卷位于正确位置后,偏移量检测传感器12再次发出信号,比例伺服阀6接收到信号后,使液压阀台3停止供油,纠偏驱动油缸7停止工作。
权利要求1.精整机收卷机液压纠偏系统,包括液压阀台(3)、液压阀台的精过滤器(4)、溢流阀(5)、比例伺服阀(6),还包括偏差检测传感器(12),所述液压阀台(3)的动力输出油路通过 A油管(8)与纠偏驱动油缸(7)连通,比例伺服阀(6)的控制电路通过电控箱(10)与偏差检测传感器(12)连接,其特征在于液压阀台(3)的动力输入油路通过B油管(8 ')与普压站(13)连通。
专利摘要本实用新型公开了精整机收卷机液压纠偏系统,包括液压阀台、液压阀台的精过滤器、溢流阀、比例伺服阀,还包括偏差检测传感器,所述液压阀台的动力输出油路通过A油管与纠偏驱动油缸连通,比例伺服阀的控制电路通过电控箱与偏差检测传感器连接,液压阀台的动力输入油路通过B油管与普压站连通。本实用新型的动力由精整机自身所备的普压站提供,实际使用过程中使用效果也非常好,从而达到节能降耗的目的,减少了设备成本的投入,也同时减少了故障率,降低了维护成本,提高了生产率和经济效益。
文档编号B21C47/02GK202877274SQ20122055096
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者李龙来 申请人:江苏苏讯新材料科技有限公司
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