汽车活塞缸筒薄壁外表面加工胎具的制作方法
【专利摘要】一种汽车活塞缸筒薄壁外表面加工胎具，包括涨芯、涨块、涨块筒、连接轴、轴心螺丝孔、螺柱、螺母，连接轴、涨块筒、涨块为一体结构，连接轴连接车床夹盘。连接轴根部连接涨块筒，涨块筒的筒壁均匀切割为等分涨块，每个切口底端加工一个圆孔。在涨块筒底部轴心设置一个螺柱，螺柱上串着涨芯。将待加工工件套装涨块外，通过螺母在螺杆上向内的旋转来向内顶紧涨芯，带动涨块扩张，进而将工件内壁顶紧，加工薄工件外表面时不变形。
【专利说明】汽车活塞缸筒薄壁外表面加工胎具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种加工胎具，尤其涉及一种适于车削薄壁圆筒外表面的加工胎具。【背景技术】
[0002]汽车活塞缸筒的筒壁非常薄，约2-4毫米，当进行车削加工外表面时，容易产生变形，影响产品质量，我们在加工过程中总是不能满足客户的需求，一直在寻找合适的加工胎具。
【发明内容】
[0003]为适应汽车活塞缸筒薄壁的加工，提高加工精度和质量，本发明设计了 一种汽车活塞缸筒薄壁外表面加工胎具。
[0004]本发明的技术方案是:包括涨芯、涨块、涨块筒、连接轴、轴心螺丝孔、螺柱、螺母，连接轴、涨块筒、涨块为一体结构，连接轴连接车床夹盘、由端部到根部逐渐变粗，以便与车床主轴形成过盈配合，连接轴端部轴心设置轴心螺丝孔，以用来拧入拉杆便于与车床安装。连接轴根部连接涨块筒，涨块筒内径与待加工工件外径相同，涨块筒的筒壁均匀切割为等分涨块，每个切口底端加工一个圆孔，以保证涨块的伸缩。在涨块筒底部轴心设置一个螺柱，螺柱上串着涨芯。涨芯成圆椎盖结构，涨块筒顶端涨块内壁也是圆锥型结构，与涨芯配合。将待加工工件套装涨块外，通过螺母在螺杆上向内的旋转来向内顶紧涨芯，带动涨块扩张，进而将工件内壁顶紧，加工薄工件外表面时不变形。
[0005]本发明的有益效果在于:不仅可以操作方便，提高加工精度和质量，适用于薄壁圆筒的外表面加工。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]本发明共有附图3幅。
[0007]图1为本发明的涨芯原理图。
[0008]图2为本发明的立体图。
[0009]图3为本发明的剖面图。
[0010]图中序号说明，8.涨芯、9.涨块、10.涨块筒、11.连接轴、12.轴心螺丝孔、13.螺柱、14.螺母、15、圆孔。
【具体实施方式】
[0011]下面结合具体实施例说明本发明，
[0012]本发明包括涨芯8、涨块9、涨块筒10、连接轴11、轴心螺丝孔12、螺柱13、螺母14，连接轴11、涨块筒10、涨块9为一体结构，连接轴11连接车床夹盘、由端部到根部逐渐变粗，以便与车床主轴形成过盈配合，连接轴端部轴心设置轴心螺丝孔12，以用来拧入拉杆便于与车床安装。连接轴11根部连接涨块筒10，涨块筒10内径与待加工工件外径相同，涨块筒的筒壁均匀切割为八等分涨块9，每个切口底端加工一个圆孔15，以保证涨块的伸缩。在涨块筒10底部轴心设置一个螺柱13，螺柱13上串着涨芯8。涨芯8成圆椎盖结构，涨块筒10顶端涨块9内壁也是圆锥型结构，与涨芯8配合。将待加工工件套装涨块9外，通过螺母14在螺杆上向内的旋转来向内顶紧涨芯8，带动涨块9扩张，进而将工件内壁顶紧，力口工薄工件外表面时不变形。
【权利要求】
1.一种汽车活塞缸筒薄壁外表面加工胎具，其特征在于:包括涨芯(8)、涨块(9)、涨块筒(10)、连接轴(11)、轴心螺丝孔(12)、螺柱(13)、螺母(14)，连接轴(11)、涨块筒(10)、涨块(9)为一体结构，连接轴(11)连接车床夹盘、由端部到根部逐渐变粗，连接轴端部轴心设置轴心螺丝孔(12)以用来拧入拉杆便于与车床安装；连接轴(11)根部连接涨块筒(10)，涨块筒(10)内径与待加工工件外径相同，涨块筒的筒壁均匀切割为八等分涨块(9)，每个切口底端加工一个圆孔(15)以保证涨块的伸缩；在涨块筒(10)底部轴心设置一个螺柱(13 )，螺柱(13 )上串着涨芯(8 );涨芯(8 )成圆椎盖结构，涨块筒(10 )顶端涨块(9 )内壁也是圆锥型结构，与涨芯(8)配合；将待加工工件套装涨块(9)外，通过螺母(14)在螺杆上向内的旋转来向内顶紧涨芯(8 )，带动涨块(9 )扩张，进而将工件内壁顶紧。
【文档编号】B23Q3/12GK103481097SQ201310403015
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年9月6日 优先权日:2013年9月6日
【发明者】曲书涛, 孙智岭, 刘鲁斌, 杨铸, 刘闯 申请人:大连中盛金属制品有限公司