点焊机用焊接螺母的焊接方向检测装置的制作方法

文档序号:3028363阅读:555来源:国知局
专利名称:点焊机用焊接螺母的焊接方向检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于焊接设备领域,尤其涉及一种点焊机用焊接螺母的焊接方向检测
>J-U ρ α装直。
背景技术
一般情况下用形成铁板制造的铁板成型物都比较薄,不容易形成螺丝部,所以通常先焊接螺母后使用,现有焊接部位的材料供应是采用人工手动操作的形式把被焊接件送到焊接部位,向焊接部位提供螺母的这种手动操作,不仅重复、不方便,同时还降低了生产效率,最近出现了利用机器人等设备进行操作,使铁板成型物位于点焊接机的焊接部位处,利用螺母挑选装置及自动供货装置,向焊接部位提供小型焊接物,进行无人自动操作。铁板成型物厚度普遍较薄,容易被热引起变形,现有技术在点焊接中,使用的螺母的焊接面边缘处形成焊接突起,焊接突起和铁板成型物使焊接部位最小化,防止铁板成型物因焊接热引起变形,但是,点焊接用螺母一侧具有的焊接突起同时具有一定的方向性,现有的情况下焊接用螺母上没有焊接方向传感装置,只依靠螺母的排列装置决定螺母的方向后,再提供螺母,所以有时会造成在螺母颠倒的状态下装载,此时,当施加电极中的电量后点焊接的电极会受损,铁板成型物的电极部位受热变形,结果铁板成型物无法再使用。
发明内容为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种点焊机用焊接螺母的焊接方向检测装置,包括主体、电极上升及下降操作部、上部电极、上部电极操作汽缸、汽缸杆、上部电极装置、螺母、焊接突起、下部电极,所述电极上升及下降操作部与所述主体连接,所述上部电极操作汽缸与所述电极上升及下降操作部固定连接,所述上部电极操作气缸下部设有所述气缸杆,所述气缸杆 贯穿所述电极上升及下降操作部并与其固定连接,所述上部电极装置固定在所述气缸杆下方,所述上部电极与所述上部电极装置固定连接,所述下部电极与所述上部电极相对应并固定连接在所述主体上,所述螺母设置在所述下部电极上方,所述焊接突起设置在所述螺母的焊接面外围,其特征在于所述上部电极装置上设有开有传感孔的感应支架,所述感应支架的两段处设有传感器装置支架Α、传感器装置支架B,在主体一侧设有传感器装置,所述传感器装置包括接收传感器及发送传感器,所述接收传感器、所述发送传感器设置在所述感应支架两侧,并分别对应设置在所述传感器装置支架B、所述传感器装置支架A上,所述上部电极的设有凹陷槽。本实用新型的有益效果为:本实用新型的点焊接机,上部电极下降并接触到所投入的螺母时,通过接收及发送传感器的信号,控制上、下部电极通电或断电,可以感应出所投入的螺母投入方法,即有效地感应提供到点焊机的螺母高度,可以感应出颠倒投入的螺母,当发现有颠倒的螺母时,电极上不会施加电源,铁板成型物与螺母不会引起焊接,从而减少因铁板成型物及螺母的焊接中出现的不合格产品,防止错误操作,防止点焊接机的损伤,降低成本,提高生产效率,实现自动化生产。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型上、下部电极的断面图;图3、图4为本实用新型焊接螺母焊接方向的检测示意图;图5是本实用新型点焊机螺母的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步解释说明。图中,1-主体,2-电极上升及下降操作部,201-汽缸杆,203-传感器装置支架A,203a-传感器装置支架B,204a-接收传感器,204-发送传感器,205-感应支架,206-传感孔,207-上部电极操作汽缸,3-上部电极,301-凹陷槽,302-上部电极装置,4-下部电极,5-螺母,501-焊接突起,6-铁板成型物。如图1-5所示,电极上升及下降操作部2与主体I连接,上部电极操作汽缸207与电极上升及下降操作部2固定连接,上部电极操作气缸207下部设有气缸杆201,所述气缸杆201贯穿所述电极上升及下降操作部2并与其固定连接,上部电极装置302固定在所述气缸杆201下方,上部电极3与上部电极装置302固定连接,下部电极4与所述上部电极3相对应并固定连接在主体I上,所述螺母5设置在所述下部电极4上方,所述焊接突起501设置在所述螺母5的焊接面外围,在与上部电极操作汽缸207的汽缸杆201相连的上部电极装置302上,安装具有传感孔206的感应支架205,在感应支架205的两段处面对面安装传感器装置支架A203、传感器装置支架B203a,感应支架205与上部电极3可以同时上升或下降,在主体I 一侧设有传感器装置,传感器装置包括接收传感器204a及发送传感器204,接收传感器204a及发送传 感器204设置在所述感应支架205两侧,且发送传感器204及接收传感器204a对应设置在传感器装置支架A203、传感器装置支架B203a上,上部电极3的下面设有凹陷槽301,凹陷槽301能容纳螺栓头,但是不能容纳焊接突起501。工作原理:将铁板成型物6放在螺母5与下部电极4之间,当螺母5的投入方向正确时,如图3所示,当上部电极3下降,且螺母5的上部少量投入下降的上部电极3的凹陷槽301处时,固定安装在点焊机主体I上的接收传感器204a及发送传感器204内侧的传感孔206也一起下降,当加压到螺母5的上部接触到上部电极3的凹陷槽301内侧时,感应支架205的传感孔206、发送传感器204、接收传感器204a会处于同一水平位置,使发送传感器204的信号通过传感孔206传送到接收传感器204a。当螺母5的投入方向为反向时,焊接突起501朝向上部电极3,如图4所示,通过螺母5的焊接突起501,螺母5无法进入到上部电极3的凹陷槽301内侧,结果上部电极3的下降幅度会减少,一起下降的感应支架205下降幅度也会减少,感应支架205上的传感孔206与发送传感器204、接收传感器204a无法实现在同一平面上,发送传感器204的信号被感应支架205阻挡,也无法传送到接收传感器204a,从而有效地感应螺母5的投入方向。以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种点焊机用焊接螺母的焊接方向检测装置,包括主体(I)、电极上升及下降操作部(2)、上部电极(3)、上部电极操作汽缸(207)、汽缸杆(201)、上部电极装置(302)、螺母(5)、焊接突起(501)、下部电极(4),所述电极上升及下降操作部(2)与所述主体(I)连接,所述上部电极操作汽缸(207)与所述电极上升及下降操作部(2)固定连接,所述上部电极操作气缸(207)下部设有所述气缸杆(201),所述气缸杆(201)贯穿所述电极上升及下降操作部(2)并与其固定连接,所述上部电极装置(302)固定在所述气缸杆(201)下方,所述上部电极(3)与所述上部电极装置(302)固定连接,所述下部电极(4)与所述上部电极(3)相对应并固定连接在所述主体(I)上,所述螺母(5)设置在所述下部电极(4)上方,所述焊接突起(501)设置在所述螺母(5)的焊接面外围,其特征在于所述上部电极装置(302)上设有开有传感孔(206)的感应支架(205),所述感应支架(205)的两段处设有传感器装置支架A(203)、传感器装置支架B(203a),在所述主体(I) 一侧设有传感器装置,所述传感器装置包括接收传感器(204a)及发送传感器(204),所述接收传感器(204a)、所述发送传感器(204)设置在所述感应支架(205)两侧,并分别对应设置在所述传感器装置支架B (203a)、所述传感器装置支架A(203·)上,所述上部电极(3)的设有凹陷槽(301)。
专利摘要本实用新型属于焊接设备领域,尤其涉及一种点焊机用焊接螺母的焊接方向检测装置,包括主体、电极上升及下降操作部、上部电极、上部电极操作汽缸、汽缸杆、上部电极装置、螺母、焊接突起下部电极,其特征在于上部电极装置上安装有设有传感孔的感应支架,在主体一侧设有传感器装置,感应支架的两段处设有传感器装置支架A、传感器装置支架B,传感器装置包括接收传感器及发送传感器,接收传感器、发送传感器分别对应设置在传感器装置支架B、传感器装置支架A上,上部电极设有凹陷槽。本实用新型的有益效果为减少不合格产品的出现,有效地防止点焊接机的损伤,降低成本,提高生产效率,实现了自动化生产。
文档编号B23K11/11GK203091957SQ20132011261
公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月6日 优先权日2013年3月6日
发明者金文基 申请人:三河世原汽车科技有限公司
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