一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，其特征在于：卡爪主体上端一侧为卡爪内口，另一侧为卡爪外口，卡爪主体上端端面为夹紧面，卡爪主体的夹紧面上开有锯齿状沟槽，锯齿状沟槽即为左旋斜锯齿，左旋斜锯齿的直面朝卡爪外口方向，左旋斜锯齿的斜面朝卡爪内口方向，靠近卡爪内口一侧的左旋斜锯齿的齿距B朝卡爪外口方向以0.5mm的距离递增的增大变距呈齿距A，齿距A等于4个齿距B的距离。其通过卡爪上的喇叭口，能有效的阻止在车削过程中毛坯圆棒料轴向窜动和转动。
【专利说明】—种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，属于一种应用于车床上的夹紧卡爪。
【背景技术】
[0002]车床上使用的三爪自动定心卡盘上的卡爪，夹紧面上的沟槽是等距V型槽，在使用一段时间后，夹紧面会出现内小外大的喇叭口，即卡爪内口形成的夹紧面比卡爪外口形成的夹紧面小。夹紧圆柱棒料时，只能卡爪内口夹紧面夹紧，外口夹紧面与棒料之间出现间隙。由于夹紧面减少造成夹紧力不足，切削时由于轴向力和切削力的作用，工件会出现轴向窜动和转动的现象。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，其通过卡爪上的喇叭口，能有效的阻止在车削过程中毛坯圆棒料轴向窜动和转动。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，其特征在于:卡爪主体上端一侧为卡爪内口，另一侧为卡爪外口，卡爪主体上端端面为夹紧面，卡爪主体的夹紧面上开有锯齿状沟槽，锯齿状沟槽即为左旋斜锯齿，左旋斜锯齿的直面朝卡爪外口方向，左旋斜锯齿的斜面朝卡爪内口方向，靠近卡爪内口 一侧的左旋斜锯齿的齿距B朝卡爪外口方向以0.5mm的距离递增的增大变距呈齿距A，齿距A等于4个齿距B的距离。
[0005]本实用新型的积极效果是其夹紧时夹紧力能有效地作用在卡爪内口夹紧面上，夹紧面能嵌入圆柱棒料表皮里面，延长出现喇叭口的时间，出现喇叭口时能有效地控制圆棒毛坯料轴向窜动和转动。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构图。
[0007]图2为本实用新型的侧面图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1、2所示，一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，其特征在于:卡爪主体I上端一侧为卡爪内口 3，另一侧为卡爪外口 4，卡爪主体I上端端面为夹紧面5，卡爪主体I的夹紧面5上开有锯齿状沟槽，锯齿状沟槽即为左旋斜锯齿2，左旋斜锯齿2的直面朝卡爪外口 4方向，左旋斜锯齿2的斜面朝卡爪内口 3方向，靠近卡爪内口 3—侧的左旋斜锯齿2的齿距B朝卡爪外口 4方向以0.5mm的距离递增的增大变距呈齿距A，齿距A等于4个齿距B的距离。
[0009]工作时，由于把卡爪主体I的夹紧面5，从卡爪外口 4向卡爪内口 3，逐渐减小卡爪沟槽的齿距形成变距I (A=4B)，并还有向内倾斜的角度形成左旋斜锯齿2，夹紧面是逐渐减小的，卡爪主体I工作时卡爪内口 3夹紧面的磨损，要大于外口 4夹紧面的磨损，所以延长了出现喇叭口的时间。如出现喇叭口时，由于卡爪主体I是左旋斜锯齿2使夹紧面5逐渐减小，夹紧时夹紧力能有效地作用在卡爪内口 3处的夹紧面5上，并能嵌入圆柱棒料表皮里面，消除喇叭口形成的角度，使卡爪外口 4处的夹紧面5也能夹紧棒料，卡爪主体I和棒料之间不会出现间隙，达到夹紧工件所用的夹紧力，能有效地阻止圆棒料轴向窜动和以轴心转动的现象。
【权利要求】
1.一种用于车床三爪卡盘毛坯圆棒料的夹紧卡爪，其特征在于:卡爪主体上端一侧为卡爪内口，另一侧为卡爪外口，卡爪主体上端端面为夹紧面，卡爪主体的夹紧面上开有锯齿状沟槽，锯齿状沟槽即为左旋斜锯齿，左旋斜锯齿的直面朝卡爪外口方向，左旋斜锯齿的斜面朝卡爪内口方向，靠近卡爪内口 一侧的左旋斜锯齿的齿距B朝卡爪外口方向以0.5_的距离递增的增大变距呈齿距A，齿距A等于4个齿距B的距离。
【文档编号】B23B31/103GK203541598SQ201320639802
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】闫柏 申请人:中国第一汽车股份有限公司