解决万能轧机保持板系统故障的方法
【专利摘要】本发明涉及一种解决万能轧机保持板系统故障的方法，包括如下步骤：选用大直径油缸，增加油缸杆杆径，提高压力等级；利用调质、淬火、表面镀铬热处理工艺提高活塞杆使用寿命；在活塞上开沉割槽缓冲；将油缸连接法兰设计为方形，油缸直接安装在牌坊上；设置油缸活塞杆位置检测装置，将电感接近开关改装到油缸上面，将检测挡铁的位置放在油缸的尾部，并制作电感接近开关保护罩；在油缸前部夹紧块下部增加供油点，改善夹紧块与牌坊之间的润滑条件，减少摩擦力。本发明的有益效果是：通过增加保持板油缸顶力、提高液压系统的强度和稳定性及对检测装置进行合理设置，有效解决万能轧机保持板系统故障，减少事故发生率，提高劳动生产率。
【专利说明】解决万能轧机保持板系统故障的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及冶金轧钢【技术领域】，尤其涉及一种解决万能轧机保持板系统故障的方法。
【背景技术】
[0002]在万能轧机轧制钢坯的过程中，钢坯对轧辊的冲击力非常大，需要利用保持板锲形头靠紧轧辊轴承座对轧辊进行锁紧，防止轧辊轴向移动，然而冲击力就会转而作用于保持板上，造成保持板油缸活塞杆断裂、保持板打不开、后活塞杆尾部螺纹根部断裂、缸尾端盖漏油、保持板油缸活塞杆无法及时退回或退回不到位、保持板油缸锁定块伸出过长顶死轴承座等故障。另外万能轧机保持板油缸活塞杆位置检测装置一电感接近开关位置设置不合理，经常出现检测信号不到位现象，造成万能轧机被动停机产生废钢，影响整条生产线的正常运行。
【发明内容】
[0003]本发明克服现有技术的不足，提供了一种解决万能轧机保持板系统故障的方法，通过增加保持板油缸顶力，对检测装置进行合理设置，提高液压系统的强度和稳定性，有效解决万能轧机保持板故障，减少事故发生率。
[0004]为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现:
[0005]解决万能轧机保持板系统故障的方法，包括如下步骤:
[0006](I)选用大直径油缸，增加油缸杆杆径，提高压力等级；
[0007](2)利用调质、淬火、表面镀铬热处理工艺提高活塞杆使用寿命；
[0008](3)在活塞上开沉割槽缓冲；
[0009](4)将油缸连接法兰设计为方形，油缸直接安装在牌坊上；
[0010](5)设置油缸活塞杆位置检测装置，将电感接近开关改装到油缸上面，将检测挡铁的位置放在油缸的尾部，并制作电感接近开关保护罩；
[0011](6)在油缸前部夹紧块下部增加供油点，改善夹紧块与牌坊之间的润滑条件，减少摩擦力。
[0012]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0013]通过增加保持板油缸顶力，提高液压系统的强度和稳定性，对检测装置进行合理设置，有效解决万能轧机保持板系统故障，减少事故发生率，降低备件和油脂的损耗，降低工人劳动强度，提高劳动生产率。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本发明的局部结构示意图。
[0015]图中:1.油缸2.油缸连接法兰3.供油管4.检测开关挡铁【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步说明:
[0017]见图1，是本发明的局部结构示意图，包括油缸1、油缸连接法兰2、供油管3、检测开关挡铁4，本发明具体步骤如下:
[0018]1.采用新型油缸1，加大油缸I缸径、杆径和压力等级。万能轧机保持板起锁紧作用时，油缸I活塞杆前端的楔紧头理想状态是与轧辊之间的间隙值为零，但实际往往达不至IJ，当进钢一瞬间，钢坯对轧辊的冲击力使轧辊轴承座运动，与保持板油缸I的T形头碰撞，冲击力极大。增加油缸I的顶力可以有效控制轴承座的窜动，从根本上减少故障发生率，本发明增大油缸I的主要尺寸后，油缸I顶力增大，油缸I的强度和工作稳定性得到很大提高，有效减少了轴承座在轧钢过程中的轴向窜动量，提高了万能轧机轧制精度。
[0019]2.提高活塞杆使用寿命，当油缸I承受冲击力在垂直方向的作用分力过大，而且油缸I处于进油状态时，活塞杆容易从最薄弱的部位产生疲劳、断裂，本发明油缸I活塞杆采用高强度、高韧性的超高强度钢并经热处理和表面处理，提高强度、耐磨和抗冲击性能，延长使用寿命。
[0020]3.取消缓冲阀，在活塞上开沉割槽缓冲。轧钢过程中，活塞杆对油缸I前端部分的油液造成挤压，而此时油液又被电磁球阀锁住，由此一来就形成憋压现象，因此必须在液压控制回路中增加蓄能装置，起到缓冲、吸震的作用，但系统中原有的缓冲阀经常损坏，工作不稳定且不易维修更换，本发明中将原有缓冲阀取消，以在活塞上开沉割槽的结构实现缓冲效果，结构简单，稳定可靠。
[0021]4.取消保持板油缸I过渡法兰，将油缸I连接法兰2改为方形设计，油缸I直接安装在牌坊上，实现油缸I快速更换。
[0022]5.合理设置油缸I活塞杆位置检测装置。在保持板液压系统中安装电感接近开关，作用是对油缸I活塞杆位置状态进行实际检测，保证设备安全，原系统中电感接近开关安装位置在过渡法兰上甘油管上方，会因甘油管松动产生抖动，检测信号不准确，本发明将电感接近开关改装到油缸I上面，同时将检测挡铁4的位置由甘油管上方改到油缸I的尾部，并制作电感接近开关保护罩，避免油缸I动作对检测元件造成损坏。
[0023]6.在油缸I前部夹紧块下部增加供油管3，改善夹紧块与牌坊之间的润滑条件，减少摩擦力。
[0024]本发明通过增加保持板油缸I顶力，提高液压系统的强度和稳定性，对检测装置进行合理设置，有效解决了万能轧机保持板系统故障，减少事故发生率。
[0025]以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
[0026][实施例1]应用本发明对鞍钢大型厂万能轧机保持板顶紧机构进行改进的步骤如下:
[0027](I)重新设计油缸I尺寸，原油缸I主要尺寸为63/36/63X70mm，新油缸I主要尺寸为:100/56/56X70mm。
[0028](2)油缸I活塞杆采用42CrMo经调质、淬火，并经表面镀铬，提高强度、耐磨性和抗冲击能力，延长使用寿命。[0029](3)取消缓冲阀，在活塞上开沉割槽缓冲。
[0030](4)取消保持板油缸I过渡法兰，将油缸连接法兰2改为方形设计，油缸I直接安装在牌坊上，实现油缸I快速更换。
[0031](5)将电感接近开关改装到油缸I上面，同时将检测挡铁4的位置由甘油管上方改到油缸I的尾部，并制作电感接近开关保护罩，避免油缸I动作对检测元件造成损坏。
[0032](6)在油缸前部夹紧块下部增加供油管3，改善夹紧块与牌坊之间的润滑条件，减少摩擦力。
[0033]经过以上改进过程，油缸I的夹紧力由原来的63KN增加到160KN，系统的强度和稳定性得到很大提高，有效减少了轴承座在轧钢过程中的轴向窜动量，提高了万能轧机的轧制精度。
【权利要求】
1.解决万能轧机保持板系统故障的方法，其特征在于，包括如下步骤: 1)选用大直径油缸，增加油缸杆杆径，提高压力等级； 2)利用调质、淬火、表面镀铬热处理工艺提高活塞杆使用寿命； 3)在活塞上开沉割槽缓冲； 4)将油缸连接法兰设计为方形，油缸直接安装在牌坊上； 5)设置油缸活塞杆位置检测装置，将电感接近开关改装到油缸上面，将检测挡铁的位置放在油缸的尾部，并制作电感接近开关保护罩； 6)在油缸前部夹紧块下部增加供油点，改善夹紧块与牌坊之间的润滑条件，减少摩擦力。
【文档编号】B21B28/00GK103831301SQ201410083686
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】孙健, 安华荣 申请人:鞍钢股份有限公司