一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法
【专利摘要】一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法，加热跨位于铸锭储存跨和热轧跨的中间，轨道从铸锭储存跨纵向通至热轧跨的热轧辊道旁且轨道中心线垂直于热轧辊道中心线，热轧辊道的运行方向即为热轧方向，储料台配置在铸锭储存跨的轨道左侧，沿加热跨的纵向等距排列数台矩形箱式炉体，数台矩形箱式炉体均位于轨道的左侧，每台矩形箱式炉体所配的台车均能与复合料车实施平行对接，对一个铸锭而言仅需第一天车和第二天车吊运一次，既缩短了装料时间，又提高了出料速度，连续生产极大方便了热轧机轧制又提高了热轧生产效率，所产生的效果对本领域普通技术人员是显而易见的，本发明对铝板带热轧车间的现代化管理具有重要意义。
【专利说明】—种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法
[0001]
【技术领域】
本发明属于铝板带热轧车间工艺生产【技术领域】，尤其是一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法。
【背景技术】
[0002]热轧车间是铝板带生产中提供热轧板坯、卷坯的生产车间，热轧车间的工艺流程大致为铸锭一铣面一加热一热轧，铸锭加热炉是该工艺流程的主要设备，铸锭加热炉由矩形箱式炉体和台车组成，台车负责装料和出料，铸锭加热炉的特点是装炉量小、生产灵活，多用于小批量、小规格铸锭的加热。
[0003]铸锭加热炉根据热轧生产需要一般配备有多台，较为常见的布局方式是每个柱间布置壹台铸锭加热炉，每台铸锭加热炉通常与热轧机的轧制方向是垂直关系，每台铸锭加热炉均设在加热跨，台车设在炉体与热轧机辊道之间，铸锭加热炉的装出料方向也就是台车的移动方向或是台车上铸锭的排布方向均与热轧机轧制方向垂直。
[0004]上述布局方式的生产过程是:装料时原料跨天车将铸锭吊放在过跨车上，过跨车行驶至热轧跨，热轧跨天车将过跨车上的铸锭吊放在台车上，台车退回矩形箱式炉体内并完成装料过程，加热到指定温度后台车从矩形箱式炉体内拉出，热轧跨天车将加热铸锭吊放在热轧机辊道上并开始热轧生产。
[0005]上述布置方式的缺点是:
1、装料过程至少需要原料跨、热轧跨的天车各吊运铸锭I次，装料时间较长；
2、台车上铸锭的排布方向垂直于热轧机轧制方向，因此出炉时天车需将铸锭旋转90度后才能放在热轧机辊道上，由于铸锭加热温度高，旋转操作极不方便；
3、台车移动位置受热轧机辊道的限制，不能完全移出热轧跨天车的极限起吊位置，此外铸锭的重量必须在天车的吊运范围内，使加长或是特重铸锭的吊运受到限制。
【发明内容】
[0006]为解决上述问题，本发明提供了一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法，该工艺生产方法可以减少天车吊运次数及吊运重量限制，缩短装料加热时间，铸锭加热炉平行于热轧方向并通过料车直接运送至热轧机辊道上，降低工人劳动强度，对热轧车间的现代化生产组织管理具有重要意义。
[0007]为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案:
一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法，设定铝板带热轧车间具有铸锭储存跨、加热跨、热轧跨，铸锭储存跨配置第一天车，热轧跨配置第二天车，加热跨配置数台铸锭加热炉，储料台、复合料车、热轧辊道、轨道均为常规设备，铸锭加热炉由矩形箱式炉体和台车组成，储料台用于放置经过铣面的待加热铸锭，复合料车在轨道上往复移动并用于铸锭的运输，热轧辊道属于热轧机的附属设备，本发明的特征是:
加热跨位于铸锭储存跨和热轧跨的中间，轨道从铸锭储存跨纵向通至热轧跨的热轧辊道旁且轨道中心线垂直于热轧辊道中心线，热轧辊道的运行方向即为热轧方向，热轧方向沿热轧跨的横向也就是热轧跨的长度方向，在轨道上配置数台往复移动的复合料车，每台复合料车既可以在轨道上纵向往复移动，又可以在轨道上横向往复移动；
在铸锭储存跨的轨道左侧配置储料台，储料台的长度方向与热轧方向平行，储料台的上端面与轨道上数台复合料车的上端面保持等高；
沿加热跨的纵向等距排列数台所述矩形箱式炉体，数台所述矩形箱式炉体均位于轨道的左侧，数台所述矩形箱式炉体的铸锭加热装出料方向与热轧方向保持平行并与热轧辊道中心线保持平行，每台所述矩形箱式炉体的炉门标高相同，每台所述矩形箱式炉体所配的台车均能与数台复合料车实施平行对接；
装料时第一天车通过卡钳将铣面的待加热铸锭吊放在储料台上，此时待加热铸锭的长度方向与热轧方向保持一致，任一台复合料车横向移至储料台旁，取出待加热铸锭后沿轨道纵向行驶至加热跨并被横向行驶与空置的所述台车实施平行对接，通过所述台车将待加热铸锭送入所述矩形箱式炉体内进行加热并完成装料过程；
出料时所述台车先将加热铸锭移出所述矩形箱式炉体外，经过另一台复合料车横向对接并取出加热铸锭，另一台复合料车沿轨道纵向行驶至热轧跨内，此时第二天车通过卡钳将加热铸锭直接吊放在热轧辊道上并完成出料过程；
重复完成上述装料过程或是出料过程就能连续为热轧机轧制前提供好各项生产准备。
[0008]由于采用如上所述技术方案，本发明产生如下有益效果:
1.第一天车将待加热铸锭吊放在储料台上，任一复合料车从储料台上横向取出待加热铸锭后纵向行驶至加热炉跨再将待加热铸锭送入矩形箱式炉体，此装料过程仅需第一天车吊运一次铸锭，极大缩短了装料时间。
[0009]2.铸锭在矩形箱式炉体内被加热后，另一复合料车经横向对接并取出加热铸锭，另一复合料车沿轨道纵向行驶至热轧跨内，此时第二天车通过卡钳将加热铸锭直接吊放在热轧辊道上并完成出料过程，而不需要再将加热铸锭旋转90度，一次出料过程仅需第二天车吊运一次加热铸锭，提高了出料速度，方便了热轧机轧制，提高了热轧生产效率。
[0010]3.由于待加热铸锭的长度方向与热轧方向保持一致，因此待加热铸锭的长度不再受到限制，第二天车有足够的空间可以移出加热铸锭。
[0011]4.本发明的工艺生产方法可以节省设备的占地面积，提高使用率，在降低工人劳动强度的同时对热轧车间的现代化生产组织管理具有重要意义。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本发明的工艺生产平面配置示意简图。
[0013]图1中:A-铸锭储存跨，B-加热跨，C-热轧跨，1-铸锭加热炉，2-储料台，3-复合料车，4-第一天车，5-铸锭，6-热轧辊道，7-热轧方向，8-铸锭加热装出料方向，9-轨道，10-第二天车。
【具体实施方式】
[0014]本发明是一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法。
[0015]结合图1，设定铝板带热轧车间具有铸锭储存跨A、加热跨B、热轧跨C，铸锭储存跨A配置第一天车4，热轧跨C配置第二天车10，加热跨B配置数台铸锭加热炉I，储料台2、复合料车3、热轧辊道6、轨道9均为常规设备，铸锭加热炉I由矩形箱式炉体和台车组成，储料台2用于放置经过铣面的待加热铸锭，复合料车3在轨道9上往复移动并用于铸锭5的运输，热轧辊道6属于热轧机的附属设备。本发明无意改变上述设备的结构，而是通过这些设备的重新布局达到铝板带热轧车间内实现集中加热的工艺生产。
[0016]本发明的加热跨B位于铸锭储存跨A和热轧跨C的中间，轨道9从铸锭储存跨A纵向通至热轧跨C的热轧辊道6旁且轨道9中心线垂直于热轧辊道中心线，热轧辊道6的运行方向即为热轧方向7，热轧方向7沿热轧跨C的横向也就是热轧跨C的长度方向，在轨道9上配置数台往复移动的复合料车3，每台复合料车3既可以在轨道9上纵向往复移动，又可以在轨道9上横向往复移动。
[0017]在铸锭储存跨A的轨道9左侧配置储料台2，储料台2的长度方向与热轧方向7平行，储料台2的上端面与轨道9上数台复合料车3的上端面保持等高。
[0018]沿加热跨B的纵向等距排列数台所述矩形箱式炉体，数台所述矩形箱式炉体均位于轨道9的左侧，数台所述矩形箱式炉体的铸锭加热装出料方向8与热轧方向7保持平行并与热轧辊道6中心线保持平行，每台所述矩形箱式炉体的炉门标高相同，每台所述矩形箱式炉体所配的台车均能与数台复合料车3实施平行对接。
[0019]装料时第一天车通过卡钳将铣面的待加热铸锭吊放在储料台上，此时待加热铸锭的长度方向与热轧方向保持一致，任一台复合料车横向移至储料台旁，取出待加热铸锭后沿轨道纵向行驶至加热跨并被横向行驶与空置的所述台车实施平行对接，通过所述台车将待加热铸锭送入所述矩形箱式炉体内进行加热并完成装料过程，一个装料过程仅需第一天车吊运一次待加热铸锭。
[0020]出料时所述台车先将加热铸锭移出所述矩形箱式炉体外，经过另一台复合料车横向对接并取出加热铸锭，另一台复合料车沿轨道纵向行驶至热轧跨内，此时第二天车通过卡钳将加热铸锭直接吊放在热轧辊道上并完成出料过程，而不需要再将加热铸锭旋转90度，一次出料过程仅需第二天车吊运一次加热铸锭。
[0021]重复完成上述装料过程或是出料过程就能连续为热轧机轧制前提供好各项生产准备。
[0022]上述工艺生产的改变对铝板带热轧车间的现代化管理具有重要意义，对一个铸锭而言仅需第一天车和第二天车吊运一次，既缩短了装料时间，又提高了出料速度，连续生产极大方便了热轧机轧制又提高了热轧生产效率，所产生的效果对本领域普通技术人员是显而易见的。
【权利要求】
1.一种数台铸锭加热炉同时平行于热轧方向的工艺生产方法，设定铝板带热轧车间具有铸锭储存跨(A)、加热跨(B)、热轧跨(C)，铸锭储存跨(A)配置第一天车(4)，热轧跨(C)配置第二天车(10)，加热跨(B)配置数台铸锭加热炉(1)，储料台(2)、复合料车(3)、热轧辊道￠)、轨道(9)均为常规设备，铸锭加热炉(1)由矩形箱式炉体和台车组成，储料台(2)用于放置经过铣面的待加热铸锭，复合料车(3)在轨道(9)上往复移动并用于铸锭(5)的运输，热轧辊道(6)属于热轧机的附属设备，其特征是: 加热跨(B)位于铸锭储存跨(A)和热轧跨(C)的中间，轨道(9)从铸锭储存跨(A)纵向通至热轧跨(C)的热轧辊道(6)旁且轨道(9)中心线垂直于热轧辊道中心线，热轧辊道(6)的运行方向即为热轧方向(7)，热轧方向(7)沿热轧跨(C)的横向也就是热轧跨(C)的长度方向，在轨道(9)上配置数台往复移动的复合料车(3)，每台复合料车(3)既可以在轨道(9)上纵向往复移动，又可以在轨道(9)上横向往复移动； 在铸锭储存跨(A)的轨道(9)左侧配置储料台(2)，储料台(2)的长度方向与热轧方向(7)平行，储料台(2)的上端面与轨道(9)上数台复合料车(3)的上端面保持等高； 沿加热跨(B)的纵向等距排列数台所述矩形箱式炉体，数台所述矩形箱式炉体均位于轨道(9)的左侧，数台所述矩形箱式炉体的铸锭加热装出料方向(8)与热轧方向(7)保持平行并与热轧辊道(6)中心线保持平行，每台所述矩形箱式炉体的炉门标高相同，每台所述矩形箱式炉体所配的台车均能与数台复合料车(3)实施平行对接； 装料时第一天车通过卡钳将铣面的待加热铸锭吊放在储料台上，此时待加热铸锭的长度方向与热轧方向保持一致，任一台复合料车横向移至储料台旁，取出待加热铸锭后沿轨道纵向行驶至加热跨并被横向行驶与空置的所述台车实施平行对接，通过所述台车将待加热铸锭送入所述矩形箱式炉体内进行加热并完成装料过程； 出料时所述台车先将加热铸锭移出所述矩形箱式炉体外，经过另一台复合料车横向对接并取出加热铸锭，另一台复合料车沿轨道纵向行驶至热轧跨内，此时第二天车通过卡钳将加热铸锭直接吊放在热轧辊道上并完成出料过程； 重复完成上述装料过程或是出料过程就能连续为热轧机轧制前提供好各项生产准备。
【文档编号】B21B1/22GK104307871SQ201410555956
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年10月20日 优先权日:2014年10月20日
【发明者】刘小玲, 李鹏辉, 李志刚, 张迎春 申请人:中色科技股份有限公司