棒料校直用夹具的制作方法
【专利摘要】本发明公开了棒料校直用夹具，包括夹具主体，还包括调节螺栓、销轴、压板、支承块、楔块以及柱销，支承块位于夹具主体上部，支承块侧面上设有用于容纳棒料的卡槽，压板上端为与卡槽配合夹紧棒料的压头，压板中部通过销轴转动连接在夹具主体侧面上，压板下端螺纹连接调节螺栓，调节螺栓外端连接有调节螺母，调节螺栓内端与滑动连接在夹具主体上的柱销的外端相抵，楔块垂直于柱销且与夹具主体滑动连接，柱销内端与楔块相抵；本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹棒料，提高棒料校直效率。
【专利说明】棒料校直用夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车方向杆生产【技术领域】，具体涉及一种棒料校直用夹具。
【背景技术】
[0002]汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源，由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。
[0003]汽车的操控主要依靠方向杆、方向盘来实现，目前方向杆是由棒料加工制成的，而棒料的生产加工过程中需要进行多次的校直，但是目前用于棒料校直的夹具结构通常较为复杂，而且不具备快速装夹棒料的功能。
【发明内容】
[0004]本发明意在提供一种棒料校直用夹具，以实现棒料的快速装夹。
[0005]本方案中的棒料校直用夹具，包括夹具主体，还包括调节螺栓、销轴、压板、支承块、楔块以及柱销，支承块位于夹具主体上部，支承块侧面上设有用于容纳棒料的卡槽，压板上端为与卡槽配合夹紧棒料的压头，压板中部通过销轴转动连接在夹具主体侧面上，压板下端螺纹连接调节螺栓，调节螺栓外端连接有调节螺母，调节螺栓内端与滑动连接在夹具主体上的柱销的外端相抵，楔块垂直于柱销且与夹具主体滑动连接，柱销内端与楔块相抵。
[0006]本方案的优点在于:包括夹具主体，还包括调节螺栓、销轴、压板、支承块、楔块以及柱销，支承块位于夹具主体上部，支承块侧面上设有用于容纳棒料的卡槽，压板上端为与卡槽配合夹紧棒料的压头，压板中部通过销轴转动连接在夹具主体侧面上，压板下端螺纹连接调节螺栓，压板下端的调节螺栓向外移动时，可以带动压板上端向内摆动从而夹紧棒料，调节螺栓外端连接有调节螺母，通过调节螺母可以调整压板的行程，调节螺栓内端与滑动连接在夹具主体上的柱销的外端相抵，楔块垂直于柱销且与夹具主体滑动连接，柱销内端与楔块相抵，楔块前进可使柱销向外移动，从而抵着调节螺栓向外移动，压板上端会随之向卡槽运动，如此压头就会配合卡槽夹紧棒料，就可以进行棒料校直了 ；反之，楔块后退，柱销可以向内移动，压板就可松开棒料；本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹棒料，提高棒料校直效率。
[0007]进一步，所述压板下端连接两个调节螺栓，使压板受力更加均匀，使夹具装夹更加稳定。
[0008]进一步，压板上部与夹具主体之间还设有弹簧，方便压板在装夹完棒料后，自动使压板上部松开棒料。
[0009]进一步，所述压板为两个，分别设在夹具主体两侧，支承块上两侧各自对应设有一个卡槽，柱销对应设有四个，每侧两个；可以同时装夹两个棒料，便于同时校直棒料，提高校
直效率。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为图1的A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:调节螺栓1、右销轴2、右压板3、支承块4、楔块5、柱销6、弹簧7、左压板8、左销轴9。
[0012]实施例基本如附图1、图2所示:棒料校直用夹具包括夹具主体，还包括调节螺栓1、右销轴2、右压板3、支承块4、楔块5、柱销6、弹簧7、左压板8以及左销轴9，左压板、右压板分别设在夹具主体左、右两侧，支承块上左、右两侧各自对应设有一个卡槽，柱销6对应设有四个，每侧两个；可以同时装夹两个棒料，便于同时校直棒料，提高校直效率支承块位于夹具主体上部，支承块侧面上设有用于容纳棒料的卡槽，压板上端为与卡槽配合夹紧棒料的压头，左压板8中部通过左销轴9转动连接在夹具主体侧面伸出的托耳上，右压板3中部通过右销轴2转动连接在夹具主体侧面伸出的托耳上，压板下端螺纹连接调节螺栓，压板下端的调节螺栓向外移动时，可以带动压板上端向内摆动从而夹紧棒料，压板上部与夹具主体之间还设有弹簧7，方便压板在装夹完棒料后，自动使压板上部松开棒料；调节螺栓外端连接有调节螺母，通过调节螺母可以调整压板的行程，调节螺栓内端与滑动连接在夹具主体上的柱销的外端相抵，楔块垂直于柱销且与夹具主体滑动连接，柱销内端与楔块相抵，楔块前进可使柱销向外移动，从而抵着调节螺栓向外移动，压板上端会随之向卡槽运动，如此压头就会配合卡槽夹紧棒料，就可以进行棒料校直了 ；反之，楔块后退，柱销可以向内移动，压板就可松开棒料；本方案结构简单，操作容易，便于快速装夹棒料，提高棒料校直效率；所述压板下端连接两个调节螺栓，使压板受力更加均匀，使夹具装夹更加稳定。
[0013]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和发明的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【权利要求】
1.棒料校直用夹具，包括夹具主体，其特征在于，还包括调节螺栓、销轴、压板、支承块、楔块以及柱销，支承块位于夹具主体上部，支承块侧面上设有用于容纳棒料的卡槽，压板上端为与卡槽配合夹紧棒料的压头，压板中部通过销轴转动连接在夹具主体侧面上，压板下端螺纹连接调节螺栓，调节螺栓外端连接有调节螺母，调节螺栓内端与滑动连接在夹具主体上的柱销的外端相抵，楔块垂直于柱销且与夹具主体滑动连接，柱销内端与楔块相抵。
2.根据权利要求1所述的棒料校直用夹具，其特征在于:所述压板下端连接两个调节螺栓。
3.根据权利要求2所述的棒料校直用夹具，其特征在于:压板上部与夹具主体之间还设有弹簧。
4.根据权利要求3所述的棒料校直用夹具，其特征在于:所述压板为两个，分别设在夹具主体两侧，支承块上两侧各自对应设有一个卡槽，柱销对应设有四个，每侧两个。
【文档编号】B21D3/00GK104438906SQ201410704163
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月30日 优先权日:2014年11月30日
【发明者】黄忠泽 申请人:重庆泽田汽车部件有限责任公司