磁悬浮高铁导电轨专用夹具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及磁悬浮高铁导电轨专用夹具；包括装夹板、若干的水平夹持组件和竖直夹持组件；所述装夹板的上端面沿长度方向设有用于放置导电轨的装夹槽；所述水平夹持组件包括快速夹钳和定位杆，所述快速夹钳设置在所述装夹板的侧面，所述定位杆的一端固定在所述快速夹钳的夹头，且所述定位杆的轴线方向与所述装夹板的长度方向垂直；装夹时，所述定位杆的另一端端面与放置在所述装夹槽内所述导电轨的侧面接触；所述竖直夹持组件包括压紧块、定位螺栓和设于所述装夹板的定位孔；装夹时，所述压紧螺栓将所述压紧块固定于所述定位孔，所述压紧块压住所述导电轨。装夹磁悬浮高铁导电轨时受力均匀，不会发生变形，操作简单快捷，效果稳定。
【专利说明】磁悬浮高铁导电轨专用夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及加工机械领域，是根据磁悬浮高铁导电轨的加工要求与特征而设计的专用夹具，从而达到磁悬浮高铁导电轨的高要求加工工艺与使用标准。
【背景技术】
[0002]随着交通工具要求越来越来高，与之相对应部件产品要求也不断的完善。利用实物无接触状态，通过无摩擦磁悬浮高铁使得其行驶速度大幅度提高，而无摩擦磁悬浮高铁对导电轨的加工要求也很高。磁悬浮高铁导电轨的长度长，每段都有120的长度，厚度只有9皿。由于长度长、厚度薄的原因，工件本身变形很大，常见的一些夹具无法对磁悬浮高铁导电轨进行装夹。
[0003]而磁悬浮高铁导电轨大部分是在露天的情况下使用，工件的材质为不锈钢，不锈钢材料硬度高，切肩不易断，容易缠刀，缠住夹具，因此增大了加工切削力，对夹具的要求也更加牢固。磁悬浮高铁导电轨长度长，加工量大，为提高加工效率，磁悬浮高铁导电轨的三条凹槽同时加工，因此对夹具的要求更高。
【发明内容】
[0004]针对上述问题，本发明的目的在于提出一种磁悬浮高铁导电轨专用夹具，从而达到磁悬浮高铁导电轨的高要求加工工艺与使用标准。
[0005]为达此目的，本发明采用以下技术方案:
[0006]磁悬浮高铁导电轨专用夹具；包括装夹板、若干的水平夹持组件和竖直夹持组件；所述装夹板的上端面沿长度方向设有用于放置导电轨的装夹槽；
[0007]所述水平夹持组件包括快速夹钳和定位杆，所述快速夹钳设置在所述装夹板的侧面，所述定位杆的一端固定在所述快速夹钳的夹头，且所述定位杆的轴线方向与所述装夹板的长度方向垂直；装夹时，所述定位杆的另一端端面与放置在所述装夹槽内所述导电轨的侧面接触；
[0008]所述竖直夹持组件包括压紧块、定位螺栓和设于所述装夹板的定位孔；装夹时，所述压紧螺栓将所述压紧块固定于所述定位孔，所述压紧块压住所述导电轨。
[0009]进一步的，所述定位孔内设有牙套，所述定位螺栓插入所述定位孔后，与其内牙套的中心孔固定。
[0010]进一步的，所述装夹槽的两侧设置有多个缺口，所述定位孔位于所述缺口内，所述压紧块安装于所述缺口内。
[0011]进一步的，所述压紧块为包括底座和上臂的对称I型结构，所述底座安装于所述缺口内，且所述底座的侧面抵触于所述缺口的侧壁，所述上臂用于压住所述导电轨。
[0012]进一步的，所述定位杆的另一端固定有定位螺帽，所述定位螺帽的硬度小于所述导电轨的硬度；装夹时，所述定位杆的另一端通过所述定位螺帽与放置在所述装夹槽内所述导电轨的侧面接触。
[0013]进一步的，还包括方管，所述装夹板通过焊接固定在所述方管的上端面。
[0014]更进一步的，所述方管两端固定有封板，所述封板的面积不小于所述方管的端面面积。
[0015]进一步的，所述快速夹钳固定在安装板，所述安装板固定在所述装夹板的侧面。
[0016]进一步的，所述装夹板的底面和所述方管设有中轴线重合的安装通孔，设有固定杆从上到下依次穿过所述装夹板和所述方管的安装通孔将整个夹具固定在机台。
[0017]更进一步的，所述装夹板的材料为45号钢。
[0018]本发明的有益效果:通过若干水平夹持组件和竖直夹持组件，完成对长度长、厚度薄的磁悬浮高铁的导电轨进行装夹。装夹时，将导电轨放置在所述装夹槽，且导电轨的一侧与未设置水平夹持组件的装夹槽一侧接触，再依次扣紧各个快速夹钳使所述定位杆的端面与所述导电轨的另一侧接触并挤压，防止导电轨在宽度方向上的移动；再将各个所述压紧块插入所述导电轨边缘和所述装夹板边缘之间卡紧，并将所述定位螺栓从上到下贯穿所述压紧块的中心后与插入所述定位孔固定，使得导电轨装夹时受力均匀，不会由于其厚度薄为发生变形，且整个装夹过程操作简单快捷，装夹效果稳定。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本发明的一个实施例的结构示意图；
[0020]图2是图1中A部分的局部放大图；
[0021]图3是本发明中竖直夹持组件的安装示意图；
[0022]图4为本发明中牙套的结构示意图。
[0023]其中:1为装夹板，2为方管，3为装夹槽，31为缺口 ；
[0024]200为水平夹持组件，4为快速夹钳，5为定位杆；
[0025]6为导电轨；
[0026]300为竖直夹持组件，7为压紧块，8为定位螺栓，9为定位孔；
[0027]10为牙套，11为中心孔，12为封板，13为固定板；14为夹具固定杆。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0029]如图1及图2所示，磁悬浮高铁导电轨专用夹具；包括装夹板1、水平夹持组件200和竖直夹持组件300 ;所述装夹板I的上端面沿长度方向设有用于放置导电轨6的装夹槽3 ；
[0030]所述水平夹持组件200包括快速夹钳4和定位杆5，所述快速夹钳4设置在所述装夹板I的侧面，所述定位杆5的一端固定在所述快速夹钳4的夹头，且所述定位杆5的轴线方向与所述装夹板I的长度方向垂直；装夹时，所述定位杆5的另一端端面与放置在所述装夹槽3内所述导电轨6的侧面接触；
[0031]图1及图3所示，所述竖直夹持组件300包括压紧块7、定位螺栓8和设于所述装夹板I的定位孔9 ;装夹时，所述压紧螺栓8将所述压紧块7固定于所述定位孔9，所述压紧块7压住所述导电轨6，而压紧时，所述压紧块7的上端面高于所述装夹板I的上端面，这样更强化了夹紧的效果。
[0032]通过若干水平夹持组件200和竖直夹持组件300，完成对长度长、厚度薄的磁悬浮高铁的导电轨进行装夹。装夹时，将导电轨6放置在所述装夹槽3，且导电轨6的一侧与未设置水平夹持组件200的装夹槽3 —侧接触，再依次扣紧各个快速夹钳4使所述定位杆5的端面与所述导电轨6的另一侧接触并挤压，防止导电轨6在宽度方向上的移动；再将各个所述压紧块7插入所述导电轨6边缘和所述装夹板1边缘之间卡紧，并将所述定位螺栓8从上到下贯穿所述压紧块7的中心后与插入所述定位孔9固定，再导电轨6使得导电轨6装夹时受力均匀，不会由于其厚度薄为发生变形。
[0033]如图3及图4所示，所述定位孔9内设有牙套10，所述定位螺栓8插入所述定位孔9后，与其内牙套10的中心孔11固定。防止压紧块7的频繁装、卸对定位孔9的磨损，长时间使用，只需更换牙套10即可。
[0034]所述装夹槽3的两侧设置有多个缺口 31，所述定位孔9位于所述缺口 31内，所述压紧块7安装于所述缺口 31内。所述压紧块7安装在缺口 31内，其下压的表面能够适应不同厚度的导电轨6，例如当导电轨6厚度小于所述装夹槽3的高度时，压紧块7仍然能够将所述导电轨6的竖直方向压紧。
[0035]所述压紧块7为包括底座和上臂的对称I型结构，所述底座安装于所述缺口 31内，且所述底座的侧面抵触于所述缺口 31的侧壁，所述上臂用于压住所述导电轨6。所述导电轨6的左右夹紧位置由所述装夹槽3的侧壁和水平夹持组件200的定位杆5来确定。装夹时，先将所述导电轨6的侧面抵接于装夹槽3的侧壁，然后再由所述定位杆5将所述导电轨6进行水平方面的固定。下一步夹紧所述压紧块7时，旋转所述压紧螺栓8时，压紧块7会随着压紧螺栓8的旋转而旋转，有可能使压紧块7抵触到导电轨6的侧面，从而影响了导电轨6的水平夹持精度。因此，将压紧块7设置为I型结构，在旋转压紧螺栓8时，缺口 31的侧壁与压紧块7的底座相抵触，使压紧块7无法旋转，从而避免了上述问题。
[0036]所述定位杆5的另一端固定有定位螺帽7，所述定位螺帽7的硬度小于所述导电轨6的硬度；装夹时，所述定位杆5的另一端通过所述定位螺帽7与放置在所述装夹槽3内所述导电轨6的侧面接触。相对于所述定位杆的端面与所述装夹槽3内导电轨的侧面直接接触，所述定位螺帽的端面面积大于所述定位螺栓的端面面积，故而增大了两者之间的接触面积，提高了夹持的稳定性；另一方面，两者相互接触，难免会有磨损，一旦磨损，只需更换定位螺帽即可，无需更换固定在所述快速夹钳4的所述定位杆5，方便快捷。
[0037]还包括方管2，所述装夹板1的下端面固定在所述方管2的上端面；减轻夹具整体的质量。
[0038]所述装夹板1焊接固定在方管2，稳定性高。
[0039]所述方管2两端固定有封板12，所述封板12的面积不小于所述方管的端面面积。第一美观，第二，封板12强化了所述方管的端面强度，提高所述方管2端面的垂直度。
[0040]所述快速夹钳4固定在安装板13，所述安装板13固定在所述装夹板1的侧面。为了提高装夹的精度，故而所述快速夹钳4安装时要求很高，其安装平面必须平整，以保证安装后能与装夹面垂直；故而通过固定安装板13安装所述快速夹钳4，就不需要将所述装夹板1和所述方管2的侧面都进行高要求的机加工，而是仅仅加工所述安装板13，既保证了安装要求，又降低了加工成本，提高了工作效率。
[0041]所述装夹板1的底面和所述方管2设有中轴线重合的安装通孔，设有夹具固定杆14从上到下依次穿过所述装夹板I和所述方管2的安装通孔将整个夹具固定在机台，方便装配和拆卸。
[0042]所述装夹板I的材料为45号钢，硬度不高易切削，降低加工难度，提高加工精度。
[0043]以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:包括装夹板、若干的水平夹持组件和竖直夹持组件；所述装夹板的上端面沿长度方向设有用于放置导电轨的装夹槽； 所述水平夹持组件包括快速夹钳和定位杆，所述快速夹钳设置在所述装夹板的侧面，所述定位杆的一端固定在所述快速夹钳的夹头，且所述定位杆的轴线方向与所述装夹板的长度方向垂直；装夹时，所述定位杆的另一端端面与放置在所述装夹槽内所述导电轨的侧面接触； 所述竖直夹持组件包括压紧块、定位螺栓和设于所述装夹板的定位孔；装夹时，所述压紧螺栓将所述压紧块固定于所述定位孔，所述压紧块压住所述导电轨。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述定位孔内设有牙套，所述定位杆插入所述定位孔后，与其内牙套的中心孔固定。
3.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述装夹槽的两侧设置有多个缺口，所述定位孔位于所述缺口内，所述压紧块安装于所述缺口内。
4.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述压紧块为包括底座和上臂的对称T型结构，所述底座安装于所述缺口内，且所述底座的侧面抵触于所述缺口的侧壁，所述上臂用于压住所述导电轨。
5.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述定位螺栓的另一端固定有定位螺帽，所述定位螺帽的硬度小于所述导电轨的硬度；装夹时，所述定位螺栓的另一端通过所述定位螺帽与放置在所述装夹槽内所述导电轨的侧面接触。
6.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:还包括方管，所述装夹板通过焊接固定在所述方管的上端面。
7.根据权利要求所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述方管两端固定有封板，所述封板的面积不小于所述方管的端面面积。
8.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述快速夹钳固定在安装板，所述安装板固定在所述装夹板的侧面。
9.根据权利要求1所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述装夹板的底面和所述方管设有中轴线重合的安装通孔，设有固定杆从上到下依次穿过所述装夹板和所述方管的安装通孔将整个夹具固定在机台。
10.根据权利要求1?9中任一项所述的磁悬浮高铁导电轨专用夹具，其特征在于:所述装夹板的材料为45号钢。
【文档编号】B23Q3/06GK104440266SQ201410725137
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月3日 优先权日:2014年12月3日
【发明者】殷正斌, 熊犇, 刘世泉, 罗家海 申请人:佛山市普拉迪数控科技有限公司