单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔的制造方法
【专利摘要】一种单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，包括作业平台、镗孔机本体和推进装置；所述作业平台包括底板和两个相同的刀轴支撑机构；刀轴支撑机构相互平行，且装在底板上；所述镗孔机本体装在滑车上，且与缸锤作业区域分别在一个刀轴支撑机构的两侧；所述滑车与装在底板上的导轨滑动连接；所述推进装置包括减速电机，减速电机装在导轨的末端，减速电机通过丝杠结构与所述滑车连接；所述镗孔机本体包括电机、齿轮箱和两根刀轴；所述齿轮箱装在滑车上，电机的输出轴连接齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴有成对的两根；两个刀轴的高度相同，且相互平行；所述刀轴通过轴承连接在两个刀轴支撑机构上，且每个刀轴的一端通过万向节与齿轮箱的一个输出轴连接。
【专利说明】单驱型导杆式打粧机的缸锤用导孔镗孔机
【技术领域】
[0001]本技术方案属于机械加工设备【技术领域】，具体是一种导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机。
【背景技术】
[0002]现有技术中，缸锤(如图1)属于常见工程机械。其原理是，缸锤的气缸体位于中间位置，与打桩机导杆对应的导孔位于气缸体周围，且围绕气缸体的轴线成轴对称。一般来说导孔有两个。传统的加工方法是采用标准的立式镗孔机分别镗孔得到两个导孔。这种模式的缺点是，缸锤重量极大，吊装到镗孔机上，且通过转动底座的方式镗孔，要求镗孔机本身的体积很大。因为导孔不是在缸锤的正中间，转动起来，其半径很大。同时，由于传统镗孔机需要分别镗两个孔这就要求在两次镗孔作业转换时候，定位极其准确。而且，分别进行镗孔的加工效率也不够高。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术方案提出一种单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，具体如下:
[0004]一种单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，包括作业平台、镗孔机本体和推进装置；所述作业平台包括底板和两个相同的刀轴支撑机构；刀轴支撑机构相互平行，且装在底板上，两个刀轴支撑机构之间的空间为缸锤作业区域，在缸锤作业区域内装有缸锤夹具；所述镗孔机本体装在滑车上，且与缸锤作业区域分别在一个刀轴支撑机构的两侧；所述滑车与装在底板上的导轨滑动连接；所述推进装置包括减速电机，减速电机装在导轨的末端，减速电机通过丝杠结构与所述滑车连接；所述镗孔机本体包括电机、齿轮箱和两根刀轴；所述齿轮箱装在滑车上，电机装在齿轮箱的外壁上，且电机的输出轴连接齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴包括成对的两根，且转速相同；两个刀轴的高度相同，且相互平行；所述刀轴通过轴承连接在两个刀轴支撑机构上，且每个刀轴的一端通过万向节与齿轮箱的一个输出轴连接。(本实用新型采用一套机械完成两个导孔的加工。另外，由于缸锤尺寸较大，采用“卧式”加工方式可以节约空间，可以采用转动刀杆的形式，这样，一根刀杆上可以安装多个刀具，使加工效率进一步提高。由于多个刀具同时镗孔，每个刀具的使用时间得以延长，减少了更换刀具的次数。本方案的镗孔机本体采用一台电机通过一台减速箱输出功率给两根刀轴，其同步性好，两个导孔的公差可以得到很好控制。考虑到齿轮箱本身输出轴的位置未必能与刀轴的位置完全一致，所以，采用万向节作为连接部件，可以做到大容差性。)
[0005]所述刀轴支撑机构为垂直于底板的钢架；在钢架上开有多组成对的通孔，每个孔内装有轴承；所述电机支撑板上也开有多组成对的通孔，通孔内装有轴承；所述齿轮箱的输出轴包括成对的多根，且输出轴的位置与位于钢架上的通孔的位置对应。(对于不同规格的缸锤，装在缸锤作业区域后，导孔的位置也有不同，这些成对的孔用来安装不同缸锤的刀轴。缸锤的尺寸成系列，所以，预先开好特定位置的通孔来用于不同规格的缸锤。)
[0006]所述齿轮箱的朝向缸锤作业区域一侧装有垂直于齿轮箱外壁的安全挡杆,安全挡杆的长度大于万向节与齿轮箱之间的间距。
[0007]使用本技术方案，可以简化作业难度，只要把缸锤吊装到缸锤作业区域内，用缸锤夹具夹紧即可，然后启动镗孔机本体和推进装置即可。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有技术中缸锤的示意图，图中:导孔a、套筒b;
[0009]图2-1是本技术方案实施例的结构示意图；图2-2是图2-1的俯视示意图；图中:底板1、刀轴支撑机构2、缸锤作业区域3、滑车4、导轨5、减速电机6、电机7、刀轴8、齿轮箱9、转轴10、万向节11、安全挡杆12。
【具体实施方式】
[0010]如图2-1和2-2，一种单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，包括作业平台、镗孔机本体和推进装置；所述作业平台包括底板和两个相同的刀轴支撑机构；刀轴支撑机构相互平行，且装在底板上，两个刀轴支撑机构之间的空间为缸锤作业区域，在缸锤作业区域内装有缸锤夹具；所述镗孔机本体装在滑车上，且与缸锤作业区域分别在一个刀轴支撑机构的两侧；所述滑车与装在底板上的导轨滑动连接；所述推进装置包括减速电机，减速电机装在导轨的末端，减速电机通过丝杠结构与所述滑车连接；所述镗孔机本体包括电机、齿轮箱和两根刀轴；所述齿轮箱装在滑车上，电机装在齿轮箱的外壁上，且电机的输出轴连接齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴有成对的两根，且转速相同；两个刀轴的高度相同，且相互平行；所述刀轴通过轴承连接在两个刀轴支撑机构上，且每个刀轴的一端通过万向节与齿轮箱的一个输出轴连接。
[0011]所述刀轴支撑机构为垂直于底板的钢架；在钢架上开有多组成对的通孔，每个孔内装有轴承；所述电机支撑板上也开有多组成对的通孔，通孔内装有轴承；所述齿轮箱的输出轴有成对的多根，且输出轴的位置与位于钢架上的通孔的位置对应。
[0012]所述齿轮箱的朝向缸锤作业区域一侧装有垂直于齿轮箱外壁的安全挡杆，安全挡杆的长度大于万向节与齿轮箱之间的间距。
[0013]齿轮箱即减速箱，可以采用订制的方式，只要能符合多对轴输出，且输出轴位置与钢架上通孔位置一致即可，因为采用万向节结构，例如十字轴式万向节(轴联器)，对二者位置的配合精确度要求不高。如果输出轴与刀轴的轴线偏大过大，从安全性角度考虑，需要用挡杆限制齿轮箱与刀轴支撑机构之间的间距。
【权利要求】
1.一种单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，其特征是包括作业平台、镗孔机本体和推进装置； 所述作业平台包括底板和两个相同的刀轴支撑机构；刀轴支撑机构相互平行，且装在底板上，两个刀轴支撑机构之间的空间为缸锤作业区域，在缸锤作业区域内装有缸锤夹亘.N 9 所述镗孔机本体装在滑车上，且与缸锤作业区域分别在一个刀轴支撑机构的两侧；所述滑车与装在底板上的导轨滑动连接； 所述推进装置包括减速电机，减速电机装在导轨的末端，减速电机通过丝杠结构与所述滑车连接； 所述镗孔机本体包括电机、齿轮箱和两根刀轴；所述齿轮箱装在滑车上，电机装在齿轮箱的外壁上，且电机的输出轴连接齿轮箱的输入轴，齿轮箱的输出轴包括成对的两根，且转速相同； 两个刀轴的高度相同，且相互平行；所述刀轴通过轴承连接在两个刀轴支撑机构上，且每个刀轴的一端通过万向节与齿轮箱的一个输出轴连接。
2.根据权利要求1所述单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，其特征是所述刀轴支撑机构为垂直于底板的钢架；在钢架上开有多组成对的通孔，每个孔内装有轴承；所述电机支撑板上也开有多组成对的通孔，通孔内装有轴承； 所述齿轮箱的输出轴还包括成对的多根，且输出轴的位置与位于钢架上的通孔的位置对应。
3.根据权利要求1或2所述单驱型导杆式打桩机的缸锤用导孔镗孔机，其特征是所述齿轮箱的朝向缸锤作业区域一侧装有垂直于齿轮箱外壁的安全挡杆，安全挡杆的长度大于万向节与齿轮箱之间的间距。
【文档编号】B23B41/00GK203817447SQ201420257495
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年5月19日 优先权日:2014年5月19日
【发明者】夏小平, 唐苏闽, 周俊, 顾小卫, 王均进, 周欣荣, 李挻 申请人:东台市巨力机械制造有限公司