车轮孔加工定位件及应用其对车轮进行孔加工的方法与流程

文档序号:13750158阅读:452来源:国知局
车轮孔加工定位件及应用其对车轮进行孔加工的方法与流程

本发明涉及车轮加工领域,具体来说是车轮孔加工定位件及应用其对车轮进行孔加工的方法。



背景技术:

车轮是车体上非常常用的部件,车轮在加工的过程中需要对其进行孔加工,如图3及图4所示为现有技术中的车轮孔加工定位件的结构示意图及使用现有技术中的车轮孔加工定位件对车轮进行定位的结构示意图,现有技术中的车轮孔加工时,车轮碟刹面8(用以与刹车部件磨合的端面)向上,车轮非碟刹面9向下,将车轮套入加工中心机座上的轴心1`,轴心1`穿出车轮中心孔10,将轴套2`从轴心1`上端套入,轴套2`与车轮碟刹面8进行配合,对车轮进行定位,由于轴心需要穿出车轮中心孔10以使轴套2`与车轮碟刹面8进行配合定位,轴心1`要做得很细,很长(穿出车轮中心孔10),时间一长,很容易产生变形,影响加工精度和产品质量,另一方面,由于每次加工完一个车轮后又要将轴套2`取出,将车轮拿开,再重新装上另一个车轮进行加工,工序较多,效率较低,轴套2`与车轮碟刹面8进行配合,轴套2`的结构复杂,对不同型号车轮进行加工的适应性很差。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本发明提供车轮孔加工定位件及应用其对车轮进行孔加工的方法,轴心不需要穿出车轮,轴心粗短,不容易产生变形,加工精度高,加工出来的产品质量好,轴套与车轮非碟刹面相配合,工序较少,效率较高,轴套的结构简单,对不同型号车轮进行加工的适应性好。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案:

车轮孔加工定位件,包括有轴心,所述的轴心下端设有与加工中心机座相适配的外螺纹,所述的轴心中部设有与扳手配合使用的轴台,所述的轴心上端套接有与车轮非碟刹面相配合的轴套。

进一步地,所述的轴套上设置有用以调节轴心和轴套之间间距及位置的调节固定块。

更进一步地,所述的调节固定块为螺钉,所述的轴套上设有与调节固定块相适配的螺纹通孔。

更进一步地,所述的螺纹通孔有一个或一个以上。

更进一步地,所述的轴心上端的外径等于轴套的内径。

更进一步地,所述的调节固定块为内六角螺钉。

更进一步地,所述的轴套上端设有倒角。

更进一步地,所述的轴套呈圆台型。

应用上述的车轮孔加工定位件对车轮进行孔加工的方法:

(a)将轴心下端拧入加工中心机座并拧紧;

(b)将与车轮非碟刹面相配合的轴套套入轴心上端;

(c)沿轴心上下移动轴套,定位后用螺钉将轴套拧紧在轴心上;

(d)将车轮放入轴套中进行定位,轴套与车轮非碟刹面相配合,等高块将车轮搁置并承托,拉爪从车轮上端压下并固定车轮;

(e)对车轮进行孔加工;

(d)加工完成后,松开拉爪,取出车轮。

本发明的有益效果是:将轴心下端拧入加工中心机座并拧紧,将与车轮非碟刹面相配合的轴套套入轴心上端,轴心不需要穿出车轮就可以完成车轮的定位,轴心粗短,不容易产生变形,加工精度高,加工出来的产品质量好,轴套与车轮非碟刹面相配合,加工完一个车轮后,不需要将轴套取出,只要直接将车轮拿开,再重新装上另一个车轮就可以再进行加工,工序少,效率高,对不同型号车轮进行加工时,可以很容易地更换不同的轴套以进行匹配,适应性很好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图;

图2是利用本发明的车轮孔加工定位件对车轮进行定位的结构示意图;

图3是现有技术中的车轮孔加工定位件的结构示意图;

图4是利用现有技术中的车轮孔加工定位件对车轮进行定位的结构示意图;

图5是本发明安装到加工中心机座上的结构示意图。

具体实施方式

参照图1、2和图5,车轮孔加工定位件,包括有轴心1,轴心1下端设有与加工中心机座4相适配的外螺纹,轴心1中部设有与扳手配合使用的轴台7,使用扳手将其拧出或拧入加工中心机座4,轴心1上端套接有与车轮非碟刹面相配合的轴套2。

将轴心1下端拧入加工中心机座4并拧紧,将轴套2套入轴心1上端,将车轮放入轴套2中进行定位,轴套2与车轮非碟刹面进行配合,轴心1不需要穿出车轮就可以完成车轮的定位,轴心1加粗,有效长度减短,不易发生弯曲变形,确保加工精度,加工出来的产品质量好,加工完一个车轮后,不需要将轴套2取出,只要直接将车轮拿开,再重新装上另一个车轮就可以进行加工,工序少,效率高,轴套2的结构简单,对不同型号车轮进行加工时,可以很容易地更换不同的轴套2以进行匹配,适应性好。

由于在使用的过程中,轴心1与轴套2间会发生磨损,造成松动,进而影响车轮的定位,影响加工精度,影响孔加工的位置度和加工质量,所以要在轴套2上设置用以调节轴心1和轴套2之间间距及位置的调节固定块3,对调节固定块3进行微调,就可以弥补轴心1与轴套2间会发生磨损,以防止影响加工质量,调节固定块3为螺钉,轴套2上设有与调节固定块3相适配的螺纹通孔31,通用简单,加工容易。

螺纹通孔31有一个或一个以上,当轴心1与轴套2间会发生磨损时,轴心1与轴套2出现偏心,可以通过一个螺钉拧入螺纹通孔31中进行微调,也可以通过两个或以上的螺钉拧入螺纹通孔31中进行微调,更为稳固。

轴心1上端的外径等于轴套2的内径,轴心1与轴套2贴合,定位精准,车轮的加工质量好。

调节固定块3为高强度内六角螺钉,由于加工中心机座4上的空间较少,采用内六角螺钉可以便于对调节固定块3操作,鉴于调节固定块3的受力、微调及操作频率,选用强度较高的内六角螺钉。

轴套2上端设有倒角,便于车轮非碟刹面套入,轴套2呈圆台型,结构简单,制作简易,便于生产,对不同型号车轮进行加工时,可以很容易地更换不同的轴套2以进行匹配,适应性好。

车轮孔加工定位件对车轮进行孔加工的方法:

(a)将轴心1下端拧入加工中心机座4并拧紧;

(b)将与车轮非碟刹面相配合的轴套2套入轴心1上端;

(c)沿轴心1上下移动轴套2,定位后用螺钉对轴套2进行微调,再通过螺钉将轴套2拧紧在轴心1上;

(d)将车轮放入轴套2中进行定位,轴套2与车轮非碟刹面相配合,等高块5将车轮搁置并承托,拉爪6从车轮上端压下并固定车轮;

(e)对车轮进行孔加工;

(f)加工完成后,松开拉爪6,取出车轮。

以上所述,只是本发明的较佳实施方式而已,但本发明并不限于上述实施例,只要其以任何相同或相似手段达到本发明的技术效果,都应落入本发明的保护范围之内。

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