多边形钛合金框架制作方法与流程

本发明涉及一种，更具体地涉及一种。主要用于。本发明属于加工制造技术领域，涉及一种多边形钛合金框架制作方法。

背景技术：

随着技战术水平的提高，飞航武器的弹体外形及内部结构逐渐向轻量化、一体化等方面进行，支撑飞航武器向更远程、更快速和更精准的方向发展。钛合金作为耐高温金属在舵翼结构上得到了大量的应用，形成了大量的钛合金框架类零件。

数控加工在机械加工领域得到了广泛的应用，平板类零件的加工精度已经得到了很好的控制，完全可以满足多边形拐角的加工成型需求。钛合金电子束焊接技术逐渐成熟，对接焊缝强度可达到本体强度的90％以上，满足钛合金框架的使用要求。

现有多边形钛合金框架制作方法存在如下不足：(1)采用铸造方法成型的钛合金框架机械加工量大，精度不易保证，加工成本高；(2)采用焊接方法成型的钛合金框架接头设计在尖角位置，焊缝厚度大，焊接功率大，焊接难度大。

技术实现要素：

针对上述的不足之处，本发明公开了一种多边形钛合金框架制作方法，旨在提供一种快速低成本的制造方法，以期降低钛合金多边形框架制作成本，缩短制造周期。

本发明采用如下的技术方案：

先将钛合金多边形框架设计拆分为多种板类简易零件，再对板材进行机械加工，最后组焊形成框架零件本体；该方法具体步骤如下：

第一步：以多边形的内型面边界交线作为分割基准线；

第二步：以分割基准线为准，以相邻两边中较长边为偏移方向，分割基准线平行偏移1～5mm作为分割线；

第三步：沿分割线，将板材分割为若干部分；

第四步：各部分拼接，接头位置设定形成对接焊缝；

第五步：焊缝处利用电子束对接焊，进行框架的制作成型。

在以上方案的基础之上，进一步地优化如下：

在第二步中，分割基准线平行偏移，优选偏移量为3mm；

在第三步中，将板材分割为若干部分是指将板材分割为与多边形的边数数量相等部分；可以采用八边型。

本发明的有益效果：

采用了一种新的钛合金框架成型方式，通过焊接接头的位置设计，避开了加工及焊接的难点，框架的焊接方法变得简单，焊接质量可以有效保证，同时，机械加工量也很小，降低了钛合金多边形框架制作成本，缩短了制造周期。该方法实现钛合金多边形框架快速低成本制造。

附图说明

图1钛合金多边形框架制作示意图；

图2栅格舵外形示意图；

图3栅格舵拆分示意图。

图中标记分别表示：1—分割基准线平行偏移量，2—电子束对接焊缝，3—拆分接头，4—拆分件1，5—拆分件2，6—拆分件3。

图1中虚线为分割基准线，焊缝线位置为实际分割线。

具体实施方式

下面，结合附图和具体实施例，对发明的实施方式作进一步的说明。

实施例1

如图1、2所示，在某航天产品栅格舵加工过程中，其外形框为钛合金多边形框架。该方案采用多边形的内型面边界交线偏移3mm作为拆分线进行拆分，拆分结果见图3，具体是拆分接头1件，拆分件1共2件，拆分件2共4件，拆分件3共2件。根据拆分的结果使用钛合金板材进行拆分零件加工，采用电子束焊接的方式最终焊接成栅格舵的钛合金外形框架。

具体操作如下：

第一步：以八边形的内型面边界交线作为分割基准线；

第二步：以分割基准线为准，以相邻两边中较长边为偏移方向，分割基准线平行偏移3mm作为分割线；

第三步：沿分割线，将板材分割为八个部分；

第四步：各部分对接形成多边形，接头位置设定形成对接焊缝；

第五步：焊缝处利用电子束对接焊，进行框架的制作成型。

以上所述仅为本发明的较佳可行实施例，并非因此局限本发明的专利范围，故凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效变化，均包含于本发明的保护范围。