离合器轴孔加工固定装置的制作方法

本实用新型属于工程机械领域，具体地说，尤其涉及一种离合器轴孔加工固定装置。

背景技术：

装载机变速箱离合器轴在加工时，需使用深孔钻床加工深油道孔，目前，在加工深孔时，通常采用的是径向定位夹紧离合器轴，然后手动寻找圆心，从而确定加工位置。这种作业方式劳动强度大，效率低，同时，径向夹紧方式容易导致离合器轴发生径向变形，引起深孔定位不准确，影响加工质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种离合器轴孔加工固定装置，其结构简单，利用自动化机械代替人工，实现离合器轴的自动定心、找正、夹紧功能，大大提高了工作效率。

所述的离合器轴孔加工固定装置，包括底板，所述底板上设有前后放置的前立板和后立板，前立板与底板固定连接，后立板通过导轨与底板连接，前立板和后立板之间设有支撑块，后立板的后方通过油缸固定座设有油缸，油缸与后立板配合。

进一步的，所述前立板和后立板上分别设有前定位套和后定位套。

进一步的，所述油缸的伸出端设有推板，油缸通过推板与后立板配合。

进一步的，所述支撑块与底板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，自动化程度高，通过油缸推动后立板，实现夹紧功能；前定位套和后定位套实现离合器轴的自动定心和找正功能，大大提高了生产效率，降低了工人的劳动强度；

2、本实用新型通过轴向夹紧方式代替原有的径向夹紧方式，减少离合器轴的装夹变形，提高了加工精度，保证了加工质量。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图1中A-A向剖视图。

图中，1、油缸；2、油缸固定座；3、推板；4、后立板；5、后定位套；6、导轨；7、支撑块；8、前立板；9、前定位套；10、底板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1至图3所示，所述的离合器轴孔加工固定装置，包括底板10，所述底板10上设有前后放置的前立板8和后立板4，前立板8与底板10固定连接，后立板4通过导轨6与底板10连接，前立板8和后立板4之间设有支撑块7，后立板4的后方通过油缸固定座2设有油缸1，油缸1与后立板4配合；所述前立板8和后立板4上分别设有前定位套9和后定位套5；所述油缸1的伸出端设有推板3，油缸1通过推板3与后立板4配合；所述支撑块7与底板10固定连接。

本实用新型在安装时，与控制系统配合使用，控制系统控制油缸1；使用时，工人将离合器轴放在支撑块7上，启动控制系统，油缸1的活塞杆带动推板3伸出，油缸1通过推板3推动后立板4往前运动，后定位套5与离合器轴接触后，带动离合器轴往前运动，直至离合器轴另一端与前定位套9接触后顶紧，此时进行轴孔加工，当加工完成后，关闭控制系统，油缸1带动后立板4缩回，离合器轴与后定位套5分开，工人将加工完成的离合器轴转运至下一工序。