1.一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，包括机架，其特征在于：机架（6）的中部设有工作台（10），工作台（10）的中央设有压铆模具（4），所述的压铆模具（4）的上方设有压力传感器（9）的下端，压力传感器（9）的上端连接气液增力缸（1），所述的气液增力缸（1）位于机架（6）的上侧；位于压力传感器（9）的后侧设有位移传感器（8）；位于气液增力缸（1）前侧的机架（6）上设有电控箱（3）；位于压铆模具（4）前侧的机架（6）上设有控制按钮（5）；位于压铆模具（4）后侧机架（6）上的左右位置分别设有左侧压铆模具感应接近开关（11）及右侧压铆模具感应接近开关（12）；控制按钮（5）的下方一侧设有废料箱（7）；所述的电控箱（3）一侧的机架（6）上设有报警灯（2）；所述的压铆模具（4）设有两套。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的压铆模具（4）包括上模、下模、压铆头、模架导柱、上限位柱、下限位柱、第一传感器支架、模座、接近开关、第一光电开关、模具感应凸块，上模（4-1）的上端与机架（6）连接，上模（4-1）下端中央设有铆压头（4-3），上模（4-1）的下端后侧通过模架导柱（4-4）与下模（4-2）连接，位于下模（4-2）上端中央设有模座（4-8），位于模座（4-8）的左右两侧分别设有第一传感器支架（4-6），位于第一传感器支架（4-6）的外侧设有下限位柱（4-5），位于下限位柱（4-5）的上方设有上限位柱（4-9），上限位柱（4-9）的上端与上模（4-1）的下端连接；所述的下模（4-2）的下端与机架（6）连接；位于下模（4-2）前端右后侧位置设有模具感应凸块（4-22）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的模座（4-8）呈丄字型模块，并且模座（4-8）上的左右两侧位置分别设有左侧接近开关（4-7A）及右侧接近开关（4-7B）。
4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的第一传感器支架（4-6）上设有一对第一光电开关（4-10）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的压铆模具（4）包括另一上模、另一下模、另一压铆头、另一模架导柱、另一上限位柱、另一下限位柱、第二传感器支架、第三传感器支架、另一模座、另一接近开关、第二光电开关、第三光电开关、另一模具感应凸块，另一上模（4-11）的上端与机架（6）连接，另一上模（4-11）下端中央设有另一铆压头（4-13），另一上模（4-11）的下端后侧通过另一模架导柱（4-14）与另一下模（4-12）连接，位于另一下模（4-12）上端中央设有另一模座（4-18），位于另一模座（4-18）的左右两侧分别设有第二传感器支架（4-16），位于第二传感器支架（4-16）的外侧设有另一下限位柱（4-15），位于另一下限位柱（4-15）的上方设有另一上限位柱（4-19），另一上限位柱（4-19）的上端与另一上模（4-11）的下端连接；所述的另一下模（4-12）的下端与机架（6）连接；位于另一下模（4-12）前端左后侧位置设有另一模具感应凸块（4-23）。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的另一模座（4-18）呈丄字型模块，并且另一模座（4-18）上的左右两侧分别设有左侧另一接近开关（4-17A）及右侧另一接近开关（4-17B）。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的另一下限位柱（4-15）的前侧设有第三传感器支架（4-21）。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅系统零件的防错、防漏压铆设备，其特征在于：所述的第二传感器支架（4-16）上设有二对第二光电开关（4-20）；第三传感器支架（4-21）上设有一对第三光电开关（4-24）。