便携式相贯线切割机的制作方法

本实用新型涉及切割机，尤其涉及一种用于对大型导管架、组块马鞍口进行切割作业的便携式相贯线切割机。属于海洋石油工程领域。

背景技术：

目前，随着导管架及组块项目的大型化，导管架及组块钢结构的吨位也越来越大，因此，需要切割的马鞍口的管径种类也越来越多。因此，现有的马鞍口切割机，已无法满足全部马鞍口的切割需求。其存在的缺点如下：

1)由于现有的马鞍口切割机的切割能力有限，其中，数控切割机最大切割直径为1.5米，因此，超过1.5米管径的只能采用人工切割，然而，手动切割的质量无法保证，且对操作人员的技能要求较高，劳动强度较大；

2)由于现有的马鞍口切割机对被切管要求较高；稍有不甚，容易导致被切管由于切割偏差过大，而无法使用；

3)由于现有的马鞍口切割机的机动性差；马鞍口切割机精确安装调试后，就无法再移动了，切割时，需要大量地人力物力用大型运输设备，将待切割管从料场运输至划线区，然后，再吊装至切割处进行切割，因此，费时费力；

4)由于现有的切割机必须随切割管径增加，设备本身的也要体积增加，因此，过大的体积更增加了运输的困难；

5)由于现有的切割机一台需要几十甚至上百万元，因此，成本过高；

6)由于现有的切割机超出20米的杆件就无法进行机器切割了，因此，受生产工序影响较大；

7)只能胜任简单的切割任务，稍微复杂的马鞍口就无法采用设备切割。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种便携式相贯线切割机，其在切割过程中，不仅能够切割任意形状相贯线，平面曲线的大管径的管子，解决了现有的马鞍口切割机切割受管径、直线度及椭圆度影响的问题，而且，其体积小，重量轻，能够拆装，一人即可完成整个运输、组装、切割任务，解决了现有的马鞍口切割机不能移动的问题；同时，还能够放在任意工序之间进行切割，还可以进行掐余量、现场八度弯等切割，大大提高了切割的灵活性和切割质量，降低了生产成本。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种便携式相贯线切割机，其特征在于：包括：一四轴联动框架、安装在四轴联动框架前端的火焰切割嘴、安装在四轴联动框架后端的牵引用钢丝，其中，四轴联动框架是由数个横插杆、两个竖插杆枢接而成，且两个横插杆中间设有第一横杆，第一横杆中间连接一根弹簧；牵引用钢丝与第二电机相连；当钢丝未用力时，弹簧处于压缩状态，火焰切割嘴为竖直方向，当牵引钢丝拉动时，四轴联动框架带动火焰切割嘴方向发生变化，用以调节火焰切割方向；两个竖插杆的底部安装有第二横杆，第二横杆上套状有一高度调节器；该高度调节器与一伸缩杆相连；该伸缩杆固定在一可编程控制小车上，该可编程小车上固定有第一电机。

所述火焰切割嘴由数个插杆夹住，火焰切割嘴上方连接有氧气输送管、乙炔输送管及供电线路。

所述高度调节器分两部分，竖直部分为螺旋状旋杆，内部为横向螺纹结构，竖直部分的下端设置一插入孔，水平部分为第一横杆，第一横杆一端插入竖直杆的插入孔内，可以进行左右滑动，第一横杆另一端与四轴联动框架连接。

所述伸缩杆的截面为方形结构，上下两面为齿轮结构，左右两面光滑；且伸缩杆的下端齿轮卡在一可编程控制小车上的齿轮槽内，上端齿轮卡在第一电机所带的齿轮下方，第一电机产生动力通过齿轮结构带动伸缩杆前后行走。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其在切割过程中，不仅能够切割任意形状相贯线，平面曲线的大管径的管子，解决了现有的马鞍口切割机切割受管径、直线度及椭圆度影响的问题，而且，其体积小，重量轻，能够拆装，一人即可完成整个运输、组装、切割任务，解决了现有的马鞍口切割机不能移动的问题；同时，还能够放在任意工序之间进行切割，还可以进行掐余量、现场八度弯等切割，大大提高了切割的灵活性和切割质量，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型结构四轴联动框架主视示意图。

图2为本实用新型整体结构示意图。

图中主要标号说明：

1.火焰切割嘴、2.弹簧、3.四轴联动框架、4.高度调节器、5.牵引钢丝、6.可编程控制小车、7、第一电机、8.伸缩杆、9.第二电机。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括：四轴联动框架3、安装在四轴联动框架3前端的火焰切割嘴1、安装在四轴联动框架3后端的牵引用钢丝5，其中，四轴联动框架3是由数个横插杆(本实施例为四个)、两个竖插杆采用轴孔连接方式枢接而成，且两个横插杆中间设有第一横杆，第一横杆中间连接一根弹簧2；牵引用钢丝5与第二电机9相连；当钢丝5未用力时，弹簧2处于压缩状态，火焰切割嘴1为竖直方向，当牵引钢丝5拉动时，四轴联动框架3带动火焰切割嘴1方向发生变化，用以调节火焰切割方向；两个竖插杆的底部采用螺栓连接方式安装有第二横杆，第二横杆上套状有一高度调节器4；该高度调节器4与伸缩杆8相连；该伸缩杆8固定在一可编程控制小车6上，该可编程小车6上固定有第一电机7。

上述伸缩杆8的截面为方形结构，上下两面为齿轮结构，左右两面光滑；伸缩杆8的下端齿轮卡在可编程控制小车6上的齿轮槽内，上端齿轮卡在第一电机7所带的齿轮下方；第一电机7产生动力通过齿轮结构带动伸缩杆8前后行走。

上述火焰切割嘴1插装在四轴联动框架的前端，并由4个插杆夹住，火焰切割嘴1上方连接有氧气输送管、乙炔输送管及供电线路共3条线路，当调试好设备后，旋开氧气及乙炔管道，用火焰打火器对其进行点火作业，开始切割钢管。

上述高度调节器4分两部分，竖直部分为螺旋状旋杆，内部为横向螺纹结构，竖直部分的下端设置一插入孔，水平部分为第一横杆，第一横杆一端插入竖直杆的插入孔内，可以进行左右滑动，第一横杆另一端与四轴联动框架3连接。

该实用新型的便携式体现在重量轻，不超过30千克，可一人搬运，相对固定式的马鞍口切割机有极大的优势，适合于各种不方便移动的钢管马鞍口切割。但是需要配备电源和氧气瓶及乙炔瓶。

如图2所示，本实用新型步骤如下：

第一步：先将本实用新型放置在钢管上，然后，将火焰切割嘴1插装在本实用新型上，通过可编程控制小车6上的控制台输入管径、壁厚、相贯线数据等；

第二步：控制台通过指令调节可编程控制小车6的行走速度，通过指令使第二电机9运行，并带动牵引钢丝5伸缩，牵引钢丝5带动四轴联动框架3运动，四轴联动框架3带动火焰切割嘴1在切割方向变化；

第三步：通过高度调节器4可微调火焰切割高度。通过第一电机7来使伸缩杆8左右运动，来调节切割长度方向上的变化。

上述火焰切割嘴、可编程控制小车、电机为现有技术。未作说明的技术为现有技术，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。