一种车门铰链上支架加工模具的制作方法

本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种车门铰链上支架加工模具。

背景技术：

车门铰链上支架，其需要将已呈“凹”字形的料片折弯加工成“几”字形，且加工有安装孔，由于该工件为薄壁件且折弯成形面较简单，以往加工时多是人工直接折弯成形或者采用简易的冲压模具直接冲压而成，其往往存在工件折弯成形不到位、折弯尺寸超差的问题；且上支架上的安装孔的加工和折弯成形面往往分成两个工序加工，这样使加工费时、费力，且多个工序的维修以及保养的费用也相应增加。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车门铰链上支架加工模具，可以在一个模具上加工上支架的安装孔的加工和对工件进行折弯，提高工作效率，且减小加工成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种车门铰链上支架加工模具：它包括上模结构和下模结构，括上模板，所述上模板上部安装有上模脚，所述下模结构包括下模板，所述下模板上部通过下垫板安装有下固定板、下部安装有下模脚，所述上模板与下模板之间通过滑动导柱组件导向合模，所述上垫板为圆盘状，所述上垫板上设有连接件，所述连接件的外侧设有螺纹，所述上模板上开有连接孔，所述连接孔内设有内螺纹，所述上垫板和上模板通过连接件连接，所述上垫板上安装有两个上固定板和两个冲头，所述两个正对的两块固定板上安装有两个折弯凹模，所述下固定板内安装有折弯凸模，所述折弯凹模与折弯凸模型面锲合。

进一步，下垫板、折弯凹模和下模板上设有卸料孔。

相对现有技术，本实用新型的有益效果在于：当对工件进行折弯后，通过旋转上垫板九十度，使所述卸料孔与冲头同轴，可对工件进行加工安装孔；本实用新型可以在一个模具上加工上支架的安装孔的加工和对工件进行折弯，提高工作效率，且减小加工成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第二结构示意图；

图3为本实用新型上垫板与上固定板、冲头的安装结构示意图。

图中：1-滑动导柱；2-上模板；3-上模脚；4-连接件；5-上垫板；6-上固定板；7-折弯凸模；8-下固定板；9-折弯凹模；10-下垫板；11-下模板；12-下模脚；13-冲头；14-卸料孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示的一种车门铰链上支架加工模具：它包括上模结构和下模结构，括上模板2，所述上模板2上部安装有上模脚3，所述下模结构包括下模板11，所述下模板11上部通过下垫板10安装有下固定板8、且下部安装有下模脚12，所述上模板2与下模板11之间通过滑动导柱1组件导向合模，所述上垫板5为圆盘状，所述上垫板5上设有连接件4，所述连接件4的外侧设有螺纹，所述上模板2上开有连接孔，所述连接孔内设有内螺纹，所述上垫板5和上模板2通过连接件4连接，所述上垫板5上安装有两个上固定板6和两个冲头13，所述两个正对的固定板上安装有两个折弯凹模9，所述下固定板8内安装有折弯凸模7，所述折弯凹模9与折弯凸模7型面锲合。

下垫块、折弯凹模9和下模板11上设有卸料孔14。

另外上垫板5也可以通过其他方式与上模板2固定。

当通过本模具对工件进行折弯后，上模板2上升，通过旋转上垫板5九十度，使冲头13与卸料孔14同轴，无需对加工件进行再次固定和换模具，即可对工件进行加工安装孔；本实用新型可以在一个模具上加工上支架的安装孔的加工和对工件进行折弯，提高工作效率，且减小加工成本。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。