圆台铣床齿轮室盖专用气动夹具的制作方法

本实用新型涉及一种铣床专用夹具，具体涉及一种圆台铣床齿轮室盖专用气动夹具。

背景技术：

齿轮室盖是发动机的重要部件，在发动机中对其他运动部件起支撑作用，同时发动机机油也在齿轮室中循环，起到润滑、密封、清洗、冷却及防锈的作用，故而加工精度要求较高。齿轮室盖为大型薄壁箱体类零件，形状不规则，在其上进行铣面和打孔操作比较困难，影响齿轮的加工精度和工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种圆台铣床齿轮室盖专用气动夹具，其结构简单、使用方便、通用性强。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种圆台铣床齿轮室盖专用气动夹具，包括水平底座、支撑块、周向定位块和纵向压紧块，所述水平底座上均匀分布有若干定位孔，所述支撑块的下段可拆卸式连接于定位孔上，所述支撑块的上段为由前横板、中折板和后横板一体成型的Z形块，所述Z形块的前横板上设有前后延伸的通孔，所述后横板上设有上下延伸的条形槽，所述周向定位块的后段与通孔前后滑动连接，所述周向定位块的后端穿过通孔后与周向定位气缸相连，所述纵向压紧块的后段与条形槽上下滑动连接，所述纵向压紧块的上方与纵向定位气缸相连。

其中，所述支撑块、周向定位块和纵向压紧块的数量均大于3，以便于通过至少3个点将齿轮室盖定位于水平底座上。

其中，所述周向定位块的前端面为弧形面，所述弧形面上固设有周向定位橡胶垫，以与齿轮室盖的外侧曲面更加贴合。

其中，所述纵向压紧块的下端面上固设有纵向压紧橡胶垫。

优选地，所述条形槽的开口位于后横板的上端，所述纵向定位气缸的输出轴与位于条形槽内的一段纵向压紧块相连。

优选地，所述定位孔为螺纹孔，所述支撑块的下段外侧设有与螺纹孔螺接的外螺纹。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型在水平底座上均匀分布若干定位孔，可根据齿轮室盖的形状在合适的定位孔上通过支撑块设置周向定位块和纵向压紧块，将齿轮室盖压紧定位于水平底座上，有效地提高齿轮室盖铣面、打孔的精度和效率。本实用新型可夹持不同性质的齿轮室盖，通用性强。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的主视图；

图2是本实用新型实施例一中水平底座的结构示意图；

图3是本实用新型实施例一中支撑块的结构示意图；

图4是本实用新型实施例一中周向定位块的结构示意图；

图5是本实用新型实施例一中纵向压紧块的结构示意图。

附图标记说明：1、水平底座；10、定位孔；2、支撑块；20、前横板；200、通孔；21、中折板；22、后横板；220、条形槽；3、周向定位块；4、纵向压紧块；5、周向定位气缸；6、纵向定位气缸；7、周向定位橡胶垫；8、纵向压紧橡胶垫。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种圆台铣床齿轮室盖专用气动夹具，包括水平底座1、支撑块2、周向定位块3和纵向压紧块4，所述支撑块2、周向定位块3和纵向压紧块4的数量均大于3，以便于通过至少3个点将齿轮室盖定位于水平底座上。

如图2、图3所示，所述水平底座1上均匀分布有若干定位孔10，所述支撑块2的下段可拆卸式连接于定位孔10上，所述支撑块2的上段为由前横板20、中折板21和后横板22一体成型的Z形块，所述Z形块的前横板20上设有前后延伸的通孔200，所述后横板22上设有上下延伸的条形槽220。本实施例中，所述定位孔10为螺纹孔，所述支撑块2的下段外侧设有与螺纹孔螺接的外螺纹。

如图4、图5所示，所述周向定位块3的后段与通孔200前后滑动连接，所述周向定位块3的后端穿过通孔200后与周向定位气缸5相连，所述纵向压紧块4的后段与条形槽220上下滑动连接，所述纵向压紧块4的上方与纵向定位气缸6相连。本实施例中，所述条形槽220的开口位于后横板22的上端，所述纵向定位气缸6的输出轴与位于条形槽220内的一段纵向压紧块4相连。

所述周向定位块3的前端面为弧形面，所述弧形面上固设有周向定位橡胶垫7。

所述纵向压紧块4的下端面上固设有纵向压紧橡胶垫8。

利用本实用新型夹持齿轮室盖的过程为：将齿轮室盖水平放置于水平底座上，根据齿轮室盖的形状确定最佳夹持位置，在离每个最佳夹持位置最近的定位孔上螺接支撑块，然后在支撑块上连接周向定位块和纵向压紧块，并分别与周向定位气缸和纵向定位气缸相连，上述各零部件安装到位口，启动周向定位气缸和纵向定位气缸，将周向定位块和纵向压紧块推动至周向定位橡胶垫和纵向压紧橡胶垫分别与齿轮室盖的外侧壁面和上端面紧密贴合，即完成齿轮室盖的夹持定位。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。