一种多层金属板压平装置的制作方法

本实用新型涉及金属板压平装置改进，特别是一种多层金属板压平装置。

背景技术：

在热轧板材生产中，很多情况下需将一个加热炉中的多块金属板材快速批量进行轧制加工，这就要求该生产线中其他工序也要有批量处理的能力。同时，如果将热轧后的板材不加约束自然放置冷却，其将发生翘曲变形。这对于板材后续加工处理及应用非常不利。压平装置能够解决该问题，使其冷却后保持平直。已有的压平装置装卸料需要人工夹持板材进行操作，并且一次只能处理一张或几张板材，生产效率低。尤其对于批量生产的热轧板材，需要一个批次同时处理几十块板材，现有压平装置难以满足这一要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种多层金属板压平装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种多层金属板压平装置，包括底座,所述底座外上表面且分别靠近四角位置均安装有导向柱，所述四根导向柱上套装有上压板和下压板，所述底座外左右侧表面分别安装有支撑架，所述支撑架上均安装一号气缸，所述一号气缸活塞端均与上压板外下表面固定连接，所述底座外上表面且位于下压板下方加工有一对安装孔，所述底座内安装有一对伸缩端分别穿过一对安装孔外的液压缸，所述液压缸伸缩端均与下压板外下表面固定连接，所述底座外前后侧表面分别加工有一对固定孔，所述底座内安装有两对伸缩端相反二号气缸，所述每个二号气缸伸缩端均穿过固定孔外连接倒L型固定块，所述位于底座一侧的每两个倒L型固定块上共同安装有挡板。

所述导向柱上端面分别固定套装限位块。

所述上压板的长度略大于下压板的长度。

所述挡板的长度略小于下压板的长度。

所述导向柱的长度相同。

所述二号气缸大小形状结构均相同。

所述液压缸的大小形状结构均相同。

利用本实用新型的技术方案制作的多层金属板压平装置，本装置通过多个液压缸与气缸的配合实现整理，压平，此装置通过巧妙的利用了上压板的重量，并且加上气缸的回缩力，可最大力度的进行压平，此装置操作简单，使用方便，新颖性强。

附图说明

图1是本实用新型所述多层金属板压平装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述多层金属板压平装置的俯视图；

图3是本实用新型所述多层金属板压平装置的侧视图；

图中，1、底座；2、导向柱；3、下压板；4、上压板；5、支撑架；6、一号气缸；7、液压缸；8、二号气缸；9、倒L型固定块；10、挡板；11、限位块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种多层金属板压平装置，包括底座（1）,所述底座（1）外上表面且分别靠近四角位置均安装有导向柱（2），所述四根导向柱（2）上套装有上压板（4）和下压板（3），所述底座（1）外左右侧表面分别安装有支撑架（5），所述支撑架（5）上均安装一号气缸，所述一号气缸（6）活塞端均与上压板（4）外下表面固定连接，所述底座（1）外上表面且位于下压板（3）下方加工有一对安装孔，所述底座（1）内安装有一对伸缩端分别穿过一对安装孔外的液压缸（7），所述液压缸（7）伸缩端均与下压板（3）外下表面固定连接，所述底座（1）外前后侧表面分别加工有一对固定孔，所述底座（1）内安装有两对伸缩端相反二号气缸（8），所述每个二号气缸（8）伸缩端均穿过固定孔外连接倒L型固定块（9），所述位于底座（1）一侧的每两个倒L型固定块上共同安装有挡板（10）;所述导向柱（2）上端面分别固定套装限位块（11）;所述上压板（4）的长度略大于下压板（3）的长度;所述挡板（10）的长度略小于下压板（3）的长度;所述导向柱（2）的长度相同;所述二号气缸（8）大小形状结构均相同;所述液压缸（7）的大小形状结构均相同。

本实施方案的特点为，底座外上表面且分别靠近四角位置均安装有导向柱，四根导向柱上套装有上压板和下压板，底座外左右侧表面分别安装有支撑架，支撑架上均安装一号气缸，一号气缸活塞端均与上压板外下表面固定连接，底座外上表面且位于下压板下方加工有一对安装孔，底座内安装有一对伸缩端分别穿过一对安装孔外的液压缸，液压缸伸缩端均与下压板外下表面固定连接，底座外前后侧表面分别加工有一对固定孔，底座内安装有两对伸缩端相反二号气缸，每个二号气缸伸缩端均穿过固定孔外连接倒L型固定块，位于底座一侧的每两个倒L型固定块上共同安装有挡板，本装置通过多个液压缸与气缸的配合实现整理，压平，此装置通过巧妙的利用了上压板的重量，并且加上气缸的回缩力，可最大力度的进行压平，此装置操作简单，使用方便，新颖性强。

在本实施方案中，本装置采用TPC4-4TD系列控制器，通过该系列的控制器的输出端1、2、3、4、5、6、7和8分别与一对一号气缸、两对二号气缸和一对液压缸通过导线相连，具体使用时：当一批热加工后金属板材从生产线运送到压平装置一侧，通过推板或其他机构使板材放入下压板上，通过两对二号气缸伸缩，当二号气缸伸缩后，其伸缩端上倒L型固定块就会进行伸缩，那么底座一侧上的L型固定块上共同连接的挡板也会进行伸缩，因此，可对板材先进行整理，整理完成后，通过一对一号气缸的回缩，上压板下降，通过控制一对液压缸伸缩使下压板上升，这样就可以将上压板与下压板之间的批量板材进行压平，此装置操作比较简单，完全可以完成大批量板材的压平。

在本实施方案中，本装置通过使用液压缸和气缸作为主要核心，同时巧妙的运动上压板的重力，加上气缸的回缩，可以节省一部分气缸的力。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。