液压夹具翻转机构的制作方法

本发明涉及液压夹具技术领域，尤其涉及一种液压油缸驱动的液压夹具翻转机构。

背景技术：

如今，国内大部分现有的液压夹具翻转机构上翻转轴位置固定，不便于操作，生产厂家拥有的液压夹具不能很好的进行生产。

随着新工业时代的到来，社会强调提高工作效率，工业对环境的影响日益加大。于是，为了提高设备的生产效率，让设备更好的便于操作，生产厂家纷纷对其现有的液压夹具翻转机构进行改造。国内厂家主要是采购进口设备，成本高，维护难，国内非标设备落后。

技术实现要素：

为了克服现有的液压夹具翻转机构中存在的问题和缺陷，本发明解决了以往设备翻转点固定，夹具打开后最高点距离地面高度高，不便于操作等问题。本发明设备整体简洁便于维修，更容易满足工艺要求，设备操作简单，采用液压油缸驱动，通过固定在下固定座上的液压油缸，驱动连接板和连接杆，带动上固定座翻转，上固定座翻转点在上固定座翻转的过程中发生变化，上模最高点到地面高度比常规夹具最高点到地面高度低，便于操作。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

液压夹具翻转机构，包括下固定座、连接板、c形结构的上固定座和连接杆，所述下固定座包括固定底板，固定底板的顶部焊接有两个夹板和一个支撑板，且支撑板位于两个夹板之间，两个所述夹板的中部均开有第一销孔，连接板位于两个夹板之间，且连接板位于支撑板上方，所述连接板为三角状结构，连接板底端靠近第一销孔的一角开有第一固定孔，且第一固定孔的内壁通过第一销轴与两个第一销孔的内壁连接，所述连接板靠近支撑板的一角开有第二固定孔，且第二固定孔通过转轴连接有液压油缸的一端，且支撑板顶端靠近第二固定孔的位置处开有第二销孔，且第二销孔通过第二销轴与液压油缸的另一端连接，所述上固定座位于连接板的上方，连接板顶部位于上固定座的开口内，且连接板顶端一角开有第三固定孔，所述上固定座开口两侧内壁的底端靠近第三固定孔的位置处均开有第一连接孔，且两个第一连接孔的内壁通过转轴与第三固定孔的内壁连接，所述上固定座开口两侧内壁的顶端均开有第二连接孔，且第二连接孔通过转轴与连接杆的一端连接，两个所述夹板的顶端均开有第三销孔，且两个第三销孔之间通过第三销轴连接，且第三销轴的中部与连接杆的另一端连接。

优选的，所述支撑板的顶部外壁上开有嵌装槽，且液压油缸与嵌装槽相适配，且嵌装槽与第二销孔连通。

优选的，所述嵌装槽靠近第二销孔一端的内壁上焊接有倾斜设置的第二限位挡板，且第二限位挡板与支撑板顶部的夹角为30-60°。

优选的，所述第一连接孔和第二连接孔规格相同，且第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔的规格相同，第一销孔、第二销孔和第三销孔规格相同，第一销轴、第二销轴和第三销轴的规格相同。

优选的，所述第一销轴、第二销轴和第三销轴分别与第一销孔、第二销孔和第三销孔的内壁形成过盈配合，且第一销轴与第一销孔内壁之间的的过盈差值、第二销轴与第二销孔内壁之间的过盈差值和第三销轴与第三销孔内壁之间的过盈差值均为0.3-0.5mm。

优选的，两个所述夹板之间焊接有倾斜设置的第一限位挡板，且第一限位挡板位于第一销孔远离第二销孔的一侧，且第一限位挡板位于连接板下方。

本发明的有益效果为：本发明解决了以往设备翻转点固定，夹具打开后最高点距离地面高度高，不便于操作等问题，本发明设备整体简洁便于维修，更容易满足工艺要求，操作简单，采用液压油缸驱动，通过固定在下固定座上的液压油缸，驱动连接板和连接杆带动上固定座翻转，上固定座围绕转动的翻转点在液压油缸活塞杆伸长的过程发生变化，翻转点位置下移，上固定座最高点到地面高度比常规夹具最高点到地面高度低，便于对夹具进行操作。

附图说明

图1为本发明提出的液压夹具翻转机构的夹具翻转前结构示意图；

图2为本发明提出的液压夹具翻转机构的夹具翻转后结构示意图。

图中：1固定底板、2夹板、3支撑板、4第一销孔、5连接板、6第二固定孔、7液压油缸、8第二销孔、9第一连接孔、10上固定座、11第二连接孔、12连接杆、13第三销孔、14第一限位挡板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，液压夹具翻转机构，包括下固定座、连接板5、c形结构的上固定座10和连接杆12，下固定座包括固定底板1，固定底板1的顶部焊接有两个夹板2和一个支撑板3，且支撑板3位于两个夹板2之间，两个夹板2的中部均开有第一销孔4，连接板5位于两个夹板2之间，且连接板5位于支撑板3上方，连接板5为三角状结构，连接板5底端靠近第一销孔4的一角开有第一固定孔，且第一固定孔的内壁通过第一销轴与两个第一销孔4的内壁连接，连接板5靠近支撑板3的一角开有第二固定孔6，且第二固定孔6通过转轴连接有液压油缸7的一端，且支撑板3顶端靠近第二固定孔6的位置处开有第二销孔8，且第二销孔8通过第二销轴与液压油缸7的另一端连接，上固定座10位于连接板5的上方，连接板5顶部位于上固定座10的开口内，且连接板5顶端一角开有第三固定孔，上固定座10开口两侧内壁的底端靠近第三固定孔的位置处均开有第一连接孔9，且两个第一连接孔9的内壁通过转轴与第三固定孔的内壁连接，上固定座10开口两侧内壁的顶端均开有第二连接孔11，且第二连接孔11通过转轴与连接杆12的一端连接，两个夹板2的顶端均开有第三销孔13，且两个第三销孔13之间通过第三销轴连接，且第三销轴的中部与连接杆12的另一端连接。

本发明中，支撑板3的顶部外壁上开有嵌装槽，且液压油缸7与嵌装槽相适配，且嵌装槽与第二销孔8连通，嵌装槽靠近第二销孔8一端的内壁上焊接有倾斜设置的第二限位挡板，且第二限位挡板与支撑板3顶部的夹角为30-60°，第一连接孔9和第二连接孔11规格相同，且第一固定孔、第二固定孔6和第三固定孔的规格相同，第一销孔4、第二销孔8和第三销孔13规格相同，第一销轴、第二销轴和第三销轴的规格相同，第一销轴、第二销轴和第三销轴分别与第一销孔4、第二销孔8和第三销孔13的内壁形成过盈配合，且第一销轴与第一销孔4内壁之间的的过盈差值、第二销轴与第二销孔8内壁之间的过盈差值和第三销轴与第三销孔13内壁之间的过盈差值均为0.3-0.5mm，两个夹板2之间焊接有倾斜设置的第一限位挡板14，且第一限位挡板14位于第一销孔4远离第二销孔8的一侧，且第一限位挡板14位于连接板5下方。

液压油缸7固定在下固定座上液压油缸7活塞杆伸长，推动连接板5绕第一销孔4转动，连接板5通过转轴与第一连接孔9内壁连接，带动上固定座9绕第二连接孔11转动，第二连接孔11内壁通过转轴与连接杆12的一端连接，且连接杆12绕第三固定孔13转动，使上固定座9转动过程中，第二连接孔11的垂直高度不断降低，从而使上固定座10的最高点不断降低。

液压油缸7活塞杆伸长驱动连接板5从而通过上固定座10带动连接杆12，继而连接板5和连接杆12带动上固定座10向下翻转，打开夹具，液压油缸7活塞杆缩短，驱动连接板5从而通过上固定座10带动连接杆12，继而连接板5和连接杆12带动上固定座10向上翻转，闭合夹具，重复上述步骤，实现夹具的打开与闭合。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。