一种汽车加工用焊接装置的制作方法

本发明涉及焊接设备技术领域，尤其涉及一种汽车加工用焊接装置。

背景技术：

在汽车的制造生产过程中，大部分的汽车零件的连接方式为焊接，且其中一些零件的焊接过程中焊接轨迹为圆形，但是传统的焊接设备在焊接的过程中很难做到均匀的对圆形的焊接轨迹进行焊接，因此不能够提高焊接的质量。为此，我们提出了一种汽车加工用焊接装置。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决传统的焊接设备在焊接的过程中很难做到均匀的对圆形的焊接轨迹进行焊接的缺点，而提出的一种汽车加工用焊接装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种汽车加工用焊接装置，包括底座，所述底座的上表面设有第一齿轮盘，所述第一齿轮盘的下底面内部设有转动轴，且所述转动轴的另一端延伸至底座上表面的内部，所述底座的上表面一侧设有调节机构，所述调节机构上端设有第二液压伸缩杆，且所述第二液压伸缩杆的输出端延伸至第一齿轮盘上表面的上方，所述第二液压伸缩杆位于第一齿轮盘上表面上方的一端连接有焊接组件，所述焊接组件的下端位于第二液压伸缩杆的下方，所述第一齿轮盘的上表面设有夹持机构，所述底座远离调节机构的一端设有转动机构，且所述转动机构的上端与第一齿轮盘之间齿轮连接。

优选的，调节机构包括设在所述底座上表面的第一支撑管，所述第一支撑管的上端贯穿设有第二支撑管，所述第二支撑管的上端延伸至第一支撑管上端的外部，且所述第二液压伸缩杆设置在第二支撑管的上端，且所述第一支撑管外表面的下端与第二支撑管外表面的上端之间设有支撑机构。

优选的，支撑机构包括设在所述第一支撑管外表面下端的第一支撑座，且所述第二支撑管外表面上端设有第二支撑座，所述第一支撑座与第二支撑座之间连接有第一液压伸缩杆。

优选的，夹持机构包括设在所述第一齿轮盘上表面的若干螺纹孔，且所述螺纹孔在第一齿轮盘的上表面均匀分布，所述第一齿轮盘上表面设有四根螺纹杆，所述螺纹杆的下端位于螺纹孔内部，且所述螺纹杆上端套设有夹持板与螺母。

优选的，转动机构包括设在所述底座外侧面中端的第三支撑座，且所述第三支撑座的上表面设有转动电机，所述转动电机的输出轴连接有第二齿轮盘，且所述第一齿轮盘外侧面的一端与第二齿轮盘的外侧面向啮合。

优选的，所述焊接组件的下端外表面套设有螺纹管，且所述螺纹管的外侧面螺纹连接有防护罩。

优选的，所述底座的下底面四角设有支撑轮。

本发明提出的一种汽车加工用焊接装置，有益效果在于：本方案中将所需焊接的焊件放置在第一齿轮盘上，再通过夹持机构进行固定，焊件固定后并通过调节调节机构的高度使得焊接组件对准焊件上圆形的焊接轨迹，此时接通转动电机使得第一齿轮盘在第二齿轮盘的带动下均匀转动，此时焊接组件能够均匀的对圆形焊接轨迹进行焊接，因此保证了焊缝的焊接质量，且整个装置结构简单，操作使用方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车加工用焊接装置的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车加工用焊接装置的第一齿轮盘的俯视图；

图3为本发明提出的一种汽车加工用焊接装置的底座的剖视结构示意图。

图中：底座1、第一齿轮盘2、转动轴3、第一支撑管4、第二支撑管5、第一支撑座6、第二支撑座7、第三支撑座8、第一液压伸缩杆9、第二液压伸缩杆10、焊接组件11、防护罩12、螺纹管13、螺纹孔14、螺纹杆15、夹持板16、第二齿轮盘17、转动电机18、支撑轮19、螺母20。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车加工用焊接装置，包括底座1，底座1的上表面设有第一齿轮盘2，第一齿轮盘2的下底面内部设有转动轴3，且转动轴3的另一端延伸至底座1上表面的内部，底座1的下底面四角设有支撑轮19，第一齿轮盘2可在转动轴3的作用下与底座1之间发生相对转动，且支撑轮19支撑整个焊接装置，因此有利于在不使用的过程中对焊接装置进行移动。

底座1的上表面一侧设有调节机构，调节机构上端设有第二液压伸缩杆10，调节机构包括设在底座1上表面的第一支撑管4，第一支撑管4的上端贯穿设有第二支撑管5，第二支撑管5的上端延伸至第一支撑管4上端的外部，且第二液压伸缩杆10设置在第二支撑管5的上端，调节机构中的第二支撑管5相对第一支撑管4上端的伸缩能够实现调节机构自身的高度，从而控制第二液压伸缩杆10的高度。

第一支撑管4外表面的下端与第二支撑管5外表面的上端之间设有支撑机构，支撑机构包括设在第一支撑管4外表面下端的第一支撑座6，且第二支撑管5外表面上端设有第二支撑座7，第一支撑座6与第二支撑座7之间连接有第一液压伸缩杆9，调节机构主要通过支撑机构实现伸缩并在伸缩的过程中保证稳定的状态，且调节机构的工作过程通过第一液压伸缩杆9的伸缩实现。

第二液压伸缩杆10的输出端延伸至第一齿轮盘2上表面的上方，第二液压伸缩杆10位于第一齿轮盘2上表面上方的一端连接有焊接组件11，焊接组件11的下端位于第二液压伸缩杆10的下方，焊接组件11的下端外表面套设有螺纹管13，且螺纹管13的外侧面螺纹连接有防护罩12，防护罩12在焊接组件11进行工作时，能够避免焊接产生的光四处照射，因此有利于对焊接组件进行焊接，且防护罩12相对焊接组件11的高度还可通过螺纹管13进行调节，使得防护罩12的使用较为方便。

第一齿轮盘2的上表面设有夹持机构，夹持机构包括设在第一齿轮盘2上表面的若干螺纹孔14，且螺纹孔14在第一齿轮盘2的上表面均匀分布，第一齿轮盘2上表面设有四根螺纹杆15，螺纹杆15的下端位于螺纹孔14内部，且螺纹杆15上端套设有夹持板16与螺母20，焊接装置工作的准备过程中，第一齿轮盘2上放置有待焊接的汽车焊件，且焊件的焊接轨迹呈圆形，此时通过夹持机构对焊件进行固定，夹持机构在固定的过程中，根据焊件的大小，使螺纹管13插设在合适的螺纹孔14内部，并使夹持板16对焊件上表面的四周进行夹持，再通过螺母20进行锁紧，有利于对焊件进行稳定的固定。

底座1远离调节机构的一端设有转动机构，且转动机构的上端与第一齿轮盘2之间齿轮连接，转动机构包括设在底座1外侧面中端的第三支撑座8，且第三支撑座8的上表面设有转动电机18，转动电机18的输出轴连接有第二齿轮盘17，且第一齿轮盘2外侧面的一端与第二齿轮盘17的外侧面向啮合，使用焊接装置时，对夹持在第一齿轮盘2上的焊接，通过调节机构以及支撑机构来调节焊接组件11的高度相对焊件的高度，并通过第二液压伸缩杆10调节焊接组件11相对焊件上焊剂轨迹的高度，调整到合适位置时同时启动焊接组件11与转动电机18，此时第一齿轮盘2能够在转动电机18带动第二齿轮盘17的作用下进行转动，因此第一齿轮盘2上的焊件也能够转动，此时焊接组件1够均匀的对焊件上的圆形焊接轨迹进行焊接，因此保证了焊缝的焊接质量，且整个装置结构简单，操作使用方便。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。