一种增加沉车外圆的弹簧夹头的制作方法

本实用新型涉及机械加工领域，具体地说是一种增加沉车外圆的弹簧夹头。

背景技术：

超高精度磨槽机专用夹头由于加工的工件极小，所以整套加工设备也很小，夹紧装置的拉力也很小，国外进口的夹头太硬，时有夹不紧的现象出现，造成废品率大增。如图1所示，其中弹性部分壁厚为1.7mm。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可解决加工刚性不足的增加沉车外圆的弹簧夹头。

为实现上述实用新型目的，本实用新型一种增加沉车外圆的弹簧夹头，包括夹头体，该夹头体的一端外壁从外至内依次包括锥面、沉车面、外圆面和外螺纹面，所述夹头体靠近锥面的端部从外至内依次包括第一阶梯孔和第二阶梯孔，其中所述第一阶梯孔为用于夹持待加工零件的夹持内孔；其中，所述沉车面与第二阶梯孔之间形成等距离壁厚为δ。

其中，所述等距离壁厚为δ为0.85mm。

有益效果：本实用新型增设沉车面，将弹性部分壁厚由1.7mm减少到0.85mm，沉车面的增加基本消除由夹紧力不足而产生夹不紧的现象，提高生产效率、合格率，降低了成本。

附图说明

图1为该弹簧夹头(改进前)结构框图；

图2为本实用新型(改进后)结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图2所示，本实用新型一种增加沉车外圆的弹簧夹头，包括夹头体1，该夹头体1的一端外壁从外至内依次包括锥面101、沉车面102、外圆面103和外螺纹面104，所述夹头体1靠近锥面101的端部从外至内依次包括第一阶梯孔105和第二阶梯孔106，其中所述第一阶梯孔105为用于夹持待加工零件的夹持内孔；其中，所述沉车面102与第二阶梯孔106之间形成等距离壁厚为δ。该等距离壁厚为δ为0.85mm。

本实用新型增设沉车面，将弹性部分壁厚由1.7mm减少到0.85mm，沉车面的增加基本消除由夹紧力不足而产生夹不紧的现象，提高生产效率、合格率，降低了成本。

工作过程：产品安装在专用机具体上，被加工零件从D孔进入；旋转夹头螺纹，锥面受力收缩，把D孔的零件夹紧，然后加工该零件；适用于批量，通用方式不易装夹的工件；流水线上快速完成装夹。