一种多位置桥壳攻丝机的制作方法

本实用新型涉及攻丝机领域，尤其涉及一种多位置桥壳攻丝机。

背景技术：

同行业的桥壳锥扣方式有手工锥扣、台式攻丝机锥扣、摇臂钻锥扣、钻铣床（工作台X、Y方向能移动）锥扣、加工中心锥扣及攻丝机加多轴器锥扣等。例如，非独立轻型后驱动桥桥壳与减速器壳体的连接是用10个双头螺柱及螺母来完成的，在琵琶式后桥壳的最后道工序需要加工安装双头螺柱的10个螺纹孔。

其中，台式攻丝机锥扣需要将桥壳固定好以后移动桥壳来找准10个孔的位置进行锥扣，由于桥壳的体积、重量比较大，在线批量的生产不适合。摇臂钻锥扣、钻铣床（工作台X、Y方向能移动）锥扣及加工中心锥扣设备比较大，在一个流生产影响了工件的物流且设备的投资也较高。攻丝机加多轴器锥扣能很好的实现桥壳的攻丝且效率高，但是对与琵琶式后桥壳的结构来说不适合，因为在孔的位置是两层铁板焊接，孔的中间位置存有一定的间隙，在多轴器锥扣时很容易断锥，断锥后对后桥壳的返修非常困难，所以对琵琶式后桥壳的攻丝不适合。

所以现急需一种可以适用于桥壳的多位置攻丝机。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种多位置桥壳攻丝机，解决现有攻丝机对桥壳攻丝不能实现批量生产，或结构复杂、造价较高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种多位置桥壳攻丝机，包括底板、立柱、电机、主轴箱、丝锥夹头、丝锥和桥壳；所述立柱的底端固定连接在所述底板上；所述主轴箱通过旋转支架连接在所述立柱上端，所述旋转支架的一侧与立柱可转动连接，另一侧与主轴箱可转动连接；所述电机连接在所述立柱上端，用于驱动所述主轴箱运转；所述电机上设置有第一带轮，所述主轴箱与所述旋转支架连接一侧设置有第二带轮，所述主轴箱的动力输入轴上设置有第三带轮，所述第一带轮与第二带轮之间设置有第一皮带，所述第二带轮与第三带轮之间设置有第二皮带；所述丝锥夹头设置在所述主轴箱的动力输出轴的自由端，所述丝锥设置在所述丝锥夹头上；所述桥壳固定连接在所述底板上，位于所述丝锥下方。

进一步的，所述立柱上端可转动地套设有旋转套，所述电机连接在所述旋转套一侧，所述旋转支架连接在旋转套另一侧。

再进一步的，所述主轴箱的一端设置有旋转轴，所述旋转轴的上下两端与所述旋转支架连接。

再进一步的，所述旋转支架包括两根上下布置的分架，所述分架的一端与所述旋转轴固定连接，另一端与所述旋转套固定连接。

再进一步的，所述桥壳通过定位工装固定在所述底板上。

再进一步的，所述第一皮带与所述第二皮带均为三角带。

再进一步的，所述第一带轮、第二带轮和第三带轮均为阶梯轮，所述第一带轮的小轮盘与所述第二带轮的大轮盘传动，所述第二带轮的小轮盘与所述第三带轮的大轮盘传动。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型旋转支架可以围绕立柱旋转，产生一个工作半径，主轴箱右可以围绕旋转轴转动，又增加一个旋转半径，增大了攻丝头的轨迹范围，适用于桥壳的所有攻丝位置，并通过电机分段式带动主轴箱运转，结构稳定，造价低，工作效率高。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型多位置桥壳攻丝机结构图；

图2为本实用新型多位置桥壳攻丝机工作范围示意图；

附图标记说明：1、底板；2、立柱；3、电机；4、主轴箱；5、丝锥夹头；6、丝锥；7、桥壳；8、旋转支架；801、分架；9、第一带轮；10、第二带轮；11、第三带轮；12、第一皮带；13、第二皮带；14、旋转套；15、旋转轴；16、定位工装。

具体实施方式

如图1所示，一种多位置桥壳攻丝机的其中一种具体实施例，包括底板1、立柱2、电机3、主轴箱4、丝锥夹头5、丝锥6和桥壳7。所述立柱2的底端焊接在所述底板1上，立柱的上端套有旋转套，具体地，旋转套顶端封死压在立柱顶端，使旋转套可以在在立柱顶端旋转。旋转套的右侧螺栓连接有电机，左侧焊接固定有旋转支架8，旋转支架8的另一端连接主轴箱4，旋转支架可以围绕立柱旋转。更为具体地，主轴箱与台钻主轴箱相同（或常规主轴箱），为现有技术，在此不再展开叙述，主轴箱与旋转支架连接一端安装一旋转轴15，旋转支架8包括上下两根分架801，两根分架801分别与旋转轴15的上下两端连接，使主轴箱可以围绕旋转轴旋转。所述电机3上安装有第一带轮9，所述主轴箱4与所述旋转支架8连接一侧安装有第二带轮10，即旋转轴上安装有第二带轮10，所述主轴箱4的动力输入轴上安装有第三带轮11，所述第一带轮9与第二带轮10之间安装有第一皮带12，所述第二带轮10与第三带轮11之间安装有第二皮带13。其中第一皮带、第二皮带为三角带，电机通过第一皮带带动第二带轮，再通过第二皮带带动第三带轮，从而使主轴箱工作。其中更为具体地，所述第一带轮9、第二带轮10和第三带轮11均为阶梯轮，所述第一带轮9的小轮盘与所述第二带轮10的大轮盘传动，所述第二带轮10的小轮盘与所述第三带轮11的大轮盘传动，起到减速的作用，增大力矩。所述丝锥夹头5安装在所述主轴箱4的动力输出轴的自由端，所述丝锥6安装在所述丝锥夹头5上。所述桥壳7通过定位工装16固定在所述底板1上，位于所述丝锥6下方，使丝锥在需要的地方攻丝。

如图2所示，由于旋转支架可以围绕立柱旋转，产生一个工作半径，主轴箱右可以围绕旋转轴转动，又增加一个旋转半径，增大了攻丝头的轨迹范围。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。