一种新型管路内涨工装的制作方法

本实用新型涉及一种工装夹具，具体是一种新型管路内涨工装。

背景技术：

焊接：也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术；焊接过程中，工件和焊料熔化形成熔融区域，熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接；这一过程中，通常还需要施加压力；焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。

由于原有管路焊接装夹工装，结构过于简单，夹紧定位不稳，焊接时有松脱可能，且无防错装置，焊接后经常出现法兰与管路连接形位超差，不符合产品对形位要求，造成产品返修率高，甚至报废；此外由于原有管路焊接工装，使用电阻焊焊接，需频繁修磨焊接铜头，焊接时常出现焊渣.飞溅等焊接不良，影响产品外观，生产效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型管路内涨工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型管路内涨工装，包括管路内涨工装本体；所述管路内涨工装本体是由工装底板、气缸固定底板、支撑块、气缸、气缸固定上板、连接杆、连接杆机构A、压脚、连接板A、插销、连接板B、支撑板、连接板C、连接杆机构B、连接杆机构C组成；其中工装底板设置在管路内涨工装本体的底部，气缸固定底板安装在工装底板的上表面，在气缸固定底板安装有气缸，气缸顶部安装有气缸固定上板；所述连接杆与气缸相连，连接杆的的另一端与连接杆机构A相连；所述连接板C安装在工装底板上侧靠近后面的位置，在连接板C的顶部安装有连接板B，连接板A安装在连接板B的上侧，在连接板A的顶部安装有插销；所述支撑板安装在连接板B的前侧，支撑板与压脚相连，压脚上设有传感器；所述连接杆机构C安装在工装底板的上侧靠近右侧的位置，连接杆机构C与连接杆机构B相连，并设置在其上侧；在连接杆机构C和气缸固定底板中间安装有支撑块，支撑块的底部固定安装在工装底板上。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑块通过螺栓固定安装在工装底板上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工装底板的底部四角上个安装有一个螺栓，便于管路内涨工装本体的固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆机构C通过螺栓固定安装在工装底板上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述工装底板、气缸固定底板、支撑块、定上板、连接杆和连接杆机构A均采用Cr12模具钢制造而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用自动夹紧装置，定位稳定，形位一致性好；采用传感器可以有效检测管体与法兰形位避免不合格品产生；采用自动内涨装置替代焊接的连接方式，避免电阻焊缺点，内涨外观美观，焊接质量好；本实用新型的连接部件均已可以在市场上购买到，且结构相对简单，无特别复杂零部件，故成本较低；并且涨装夹工装机构简单可以有效提升提高生产效率，改善产品质量。

附图说明

图1为一种新型管路内涨工装的结构主视示意图。

图2为一种新型管路内涨工装的结构俯视示意图。

图3为一种新型管路内涨工装的结构左视示意图。

图中：1-工装底板、2-气缸固定底板、3-支撑块、4-气缸、5-气缸固定上板、6-连接杆、7-连接杆机构A、8-压脚、9-连接板A、10-插销、11-连接板B、12-支撑板、13-连接板C、14-连接杆机构B、15-连接杆机构C。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新型管路内涨工装，包括管路内涨工装本体；所述管路内涨工装本体是由工装底板1、气缸固定底板2、支撑块3、气缸4、气缸固定上板5、连接杆6、连接杆机构A7、压脚8、连接板A9、插销10、连接板B11、支撑板12、连接板C13、连接杆机构B14、连接杆机构C15组成；其中工装底板1设置在管路内涨工装本体的底部，气缸固定底板2安装在工装底板1的上表面，在气缸固定底板2安装有气缸4，气缸4顶部安装有气缸固定上板5；所述连接杆6与气缸4相连，连接杆6的的另一端与连接杆机构A7相连；所述连接板C13安装在工装底板1上侧靠近后面的位置，在连接板C13的顶部安装有连接板B11，连接板A9安装在连接板B11的上侧，在连接板A9的顶部安装有插销10；所述支撑板12安装在连接板B11的前侧，支撑板12与压脚8相连，压脚8上设有传感器；所述连接杆机构C15安装在工装底板1的上侧靠近右侧的位置，连接杆机构C15与连接杆机构B14相连，并设置在其上侧；在连接杆机构C和气缸固定底板2中间安装有支撑块3，支撑块3的底部固定安装在工装底板1上。

所述支撑块3通过螺栓固定安装在工装底板1上。

所述工装底板1的底部四角上个安装有一个螺栓，便于管路内涨工装本体的固定。

所述连接杆机构C15通过螺栓固定安装在工装底板1上。

所述工装底板1、气缸固定底板2、支撑块3、定上板5、连接杆6和连接杆机构A7均采用Cr12模具钢制造而成。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。