高转速螺旋榨油机的制作方法

文档序号:17208285发布日期:2019-03-27 10:34阅读:258来源:国知局
高转速螺旋榨油机的制作方法
本实用新型涉及一种榨油机,特别涉及一种高转速螺旋榨油机。
背景技术
:目前市场上油料批量加工的趋势越来越明显,越来越多的由原来散户来料加工过渡到商家聚料大批加工,故此对大产量的一次性压榨干的榨油机的需求越来越强烈。然而,现有一次性压榨干的圆排螺旋榨油机主轴转速通常为28~45转/分钟,主轴转速低,加工的台时产量小,为了提高产量,现有技术中多数采用增大圆排榨螺尺寸的技术方案,这种方案占用空间,效率低下,成本高,故现有技术实践中很难推广。现有技术中的榨油机主轴转速很难进一步提高,现有榨油机通常利用螺旋榨杆在榨膛中旋转产生的螺旋压力进行油料的压榨,该转速不能过大,这是由于榨膛内压力分布受到其结构的限制的缘故,一旦转速过大,一方面由于料渣的粘性而容易导致卡机,另方面会导致局部温度过高严重影响油品品质,会导致油汁中含有大量碎渣和物料水分,因此,现有技术的榨油机中为了提高产量而避开整机提速的思路而采用增大圆排榨螺尺寸的技术方案。近年来存在一些试图通过改变压力分布来提高转速的技术方案,就是将榨膛按照压力进行分段,先轻压推,然后高压榨,全程对温度进行控制,由此将转速提高一倍。然而,这类技术方案对传统榨油机的结构改动较大,而且需要强大的温控系统进行全段操控,尽管出油率和产量尽管明显提高,但是榨出的干饼呈现黑色,干饼利用价值不高,油品成色明显不足,出沫现象严重,榨油机的结构比较松散,外观可观瞻性差,成本比较高,是否得到市场的认可尚需进一步观察。另一方面,中国专利CN101531069A、CN102039689A、CN103317744A、CN103660347A、CN201579993U、CN201604305U、CN2360253Y等等均是能够对榨油机进行调速的技术方案,然而这些方案均是基于低速榨油机进行调速的技术方案,其主轴转速为28~45转/分钟之间,尽管是某些性能比较优秀的榨油机,但是为了提高台时产量却无能为力。然而,现有技术中并不存在一种不改变榨膛主体结构而又能提高转速的榨油机。技术实现要素:鉴于上述现有技术存在的问题,针对现有技术中现有低速一次性压榨干的圆排螺旋榨油机不能提高转速、增大台时产量的问题,本实用新型目的在于提供一种能够大幅提高圆排螺旋榨油机台时产量,能节约大量生产成本的高转速螺旋榨油机。具体的,本实用新型解决其问题可通过如下技术方案来达到:一种高转速螺旋榨油机,其特征在于,包括底板,底板左右两端上方分别安装齿轮箱总成、机架,所述齿轮箱总成右侧连接进料嘴,进料嘴上方安装料斗总成,进料嘴右端连接榨笼总成,榨笼总成右端再连接机架,机架和榨笼总成及齿轮箱总成内安装有主轴榨螺总成,所述主轴榨螺总成上装有舵盘,通过操纵该舵盘及调节螺丝总成,使得该榨油机的转速达到105~125转/分钟。根据本实用新型上述的高转速螺旋榨油机,其特征在于,该舵盘为轮船方向舵盘。根据本实用新型,所述舵盘指的是安装在轮船驾驶舱中的舵盘,可以操纵轮船的尾舵,包括内孔带平键的轮毂和外边圆环,所述轮毂和外边圆环通过均布的六根圆柱形轮辐连接成一个整体,在外圆环用螺纹连接均布六个圆柱形调节手柄。根据本实用新型上述的高转速螺旋榨油机,其特征在于,所述调节螺丝采用圆珠滚动轴承支承,以替代传统榨油机所采用的衬套,可满足该榨油机105~125转/分钟的转速要求。根据本实用新型上述的高转速螺旋榨油机,其特征在于,在榨螺上嵌入压力传感器,在榨膛中多个点设置温度传感器。根据本实用新型上述的高转速螺旋榨油机,其特征在于,在榨笼总成的出油孔位置沿着该圆排组的方向设置臭氧释放条,在机架内侧设置臭氧整合器。根据本实用新型上述的高转速螺旋榨油机,其特征在于,在靠近所述机架的位置设置过载保护装置,该过载保护装置包括飞轮和闸车片,通过该闸车片与飞轮之间的摩擦,实现榨油机的过载保护。根据本实用新型的高转速螺旋榨油机,由于采用上述结构,主轴转速达到105~125转/分钟,使圆排螺旋榨油机产量大幅提高,产量能够达到原机型的两倍以上,节约大量生产成本,创造可观的社会价值。另外,因主轴装有舵盘调节螺丝总成,调节螺丝采用圆珠滚动轴承支承以替代原传统榨油机采用的衬套,因此调节时更加轻便,适应高速运转。根据本实用新型,通过将舵盘使用在榨油机上,通过调节螺丝对榨筒总成主要是榨轴进行调节,还对榨膛的温度起到了有效控制的效果,能够大幅度提高榨轴转速,显著提升榨膛瞬时压力,提高出油率而不至于引发温度的明显提升,并且成倍提高出油速率。采用这种方式,比近年来通过改造榨膛结构来改变压力分布,进而通过全程控制温度来辅助加速的技术方案来说,结构简单,成本低廉,油品的含渣量显著降低,大大有利于该机型的推广。根据本实用新型,通过采用舵盘调节转速,还可以增大进料嘴的倾斜角的设定自由度。通过本实用新型的舵盘的变速,可以实时修复因该剪切力带来的影响,大大延长了榨螺、榨轴的使用寿命。根据本实用新型,通过在榨笼总成的出油孔位置沿着该圆排组的方向设置臭氧释放条,臭氧整合器设于机架内侧,开机后释放的臭氧沿着臭氧释放条迎着出油孔对榨出的油品进行杀菌消毒,提升油品的卫生标准。根据本实用新型,通过在榨笼总成的右侧设置温控箱,以对榨膛内部温度进行精准控制。根据本实用新型,通过在榨螺组尾端设置油封结构,诸如挡油圈,通过螺母或者锁母将其固定在总成,以防止榨出的油汁泄露到榨膛外部等不期望的地方。根据本实用新型,通过设置一组加速榨螺,进一步对榨螺的转速进行补偿,以进一步提高出油率。根据本实用新型,由于设置了舵盘,能够实现高速下的多种油料的压榨,为此,为了进一步保障榨油机安全平稳的运行,优选在靠近机架6的位置设置过载保护装置,通过该闸车片与飞轮之间的摩擦,能够实现榨油机的过载保护。根据本实用新型,在机架的右侧即主轴榨螺总成7的右侧端通过调节螺丝与舵盘联接。带舵盘的调节螺丝实际上还充当了推进器的作用,其除了可以控制榨轴的转动方向之外,还可以调节整个榨油机的同轴性,并且通过该舵盘的杠杆作用,可以很省力的进行维修保养中的装卸工作。根据本实用新型,通过使用舵盘代替该固定螺母,能够对榨笼的转速进行调节,使得转速高达传统榨油机的一倍甚至几倍,为此,在传统榨油机主轴10上安装组装有圆珠滚动轴承的调节螺丝以替代传统榨油机所采用衬套的调节螺丝,以配合该舵盘的操纵。其中,所述调节螺丝采用圆珠滚动轴承支承,满足该榨油机105~125转/分钟的高转速要求,并更加轻便地进行操作。根据本实用新型,二号圆排和三号圆排加工成内孔有倒角的圆排,这样保证挤压的平滑性。采用内径为103.5mm的小尺寸的圆排,比采用标准尺寸的二号圆排出油率显著高出几个点。根据本实用新型,榨油机一台时加工量能够达到传统榨油机两台时加工量,配备电机功率可以低为18.5KW,大大节约用电。根据本实用新型的高转速螺旋榨油机,采用一级变速齿轮箱总成,使用舵盘,调节螺丝总成采用圆珠滚动轴承支承,主轴转速达到105~125转/分钟,榨油机加工量是原传统榨油机加工量二倍以上。附图说明图1是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的结构示意图;图2是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的榨笼总成的结构示意图;图3是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的主轴榨螺总成的结构示意图;图4是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的主轴榨螺总成的三号榨螺的结构示意图;图5是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的舵盘的结构示意图。图中:1-底板,2-齿轮箱总成,3-进料嘴,4-料斗总成,5-榨笼总成,6-机架,7-主轴榨螺总成,8-压紧螺母,9-出饼圈,10-主轴,11-榨笼,12-圆排组,13-出渣头,14-榨螺组,15-高压圆排,16-调节螺丝,17-条排圈,18-条排,19-紧定螺母,20-舵盘,21-锁紧螺母,22-轴承,23-调节手柄。具体实施方式下面参照附图结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。本领域技术人员懂得,该说明是示例性的,本实用新型并不仅限于该具体实施方式之中。图1是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的结构示意图;如图1所示,该高转速螺旋榨油机包括底板1,底板1左右两端上方分别安装齿轮箱总成2、机架6,所述齿轮箱总成2右侧连接进料嘴3,进料嘴3上方安装料斗总成4,进料嘴3右端连接榨笼总成5,榨笼总成5右端再连接机架6,机架6和榨笼总成5及齿轮箱总成2内安装有主轴榨螺总成7,在主轴榨螺总成7的右端通过调节螺丝16安装舵盘。在本实用新型的高转速螺旋榨油机中,由电动机(未图示)提供动力,经由电动机皮带轮(未图示),再经过三角带(未图示)带动三角皮带轮传动,再通过齿轮箱总成2调节变速到油原榨料压榨所需转速,即带动主轴榨螺总成7转动,然后,启动料斗下料总成4下料。此时,榨油机各部分全部正常运转。原料(诸如洗净的花生)加入到料斗总成4的料斗中,通过下料器的作用,进入榨笼总成5,通过榨笼总成5将原料推送到机架6方向,其中,由于主轴榨螺总成7的螺纹螺距变化,油料在运进过程中榨樘容腔的变化使油料达到一定的挤压力,以及与榨笼总成5和主轴榨螺总成7产生摩擦力,将油分子从油料中挤压出来。齿轮箱总成2内装有二个圆柱形斜齿轮,在齿轮箱外面的主动齿轮轴端装有三角皮带轮,三角皮带轮连接电动机;由电动机通过三角带传动齿轮箱总成2上的主动齿轮轴端三角皮带轮。换言之,在本实用新型中,由电动机皮带轮通过三角带传动齿轮箱总成2主动齿轮轴上的皮带轮,经齿轮箱主动齿轮轴运转,齿轮箱主动齿轮轴上的齿轮拔动另一个齿轮转动,由于另一个齿轮转动内径套着榨油机主轴榨螺总成7的一端,故主轴榨螺总成7开始了运转,油料在料斗总成4内通过下料器的推送进入榨笼总成5内,然后在主轴榨螺总成7的作用下,推运到机架6方向,形成饼块,压榨过程结束。本领域技术人员懂得,如果油榨时榨膛内温度过高,则对油品品质产生直接影响,严重甚者榨出的油直接成为废品,为此,传统的榨油机多是低速榨油机,本实用新型通过将舵盘使用在榨油机上,通过调节螺丝对榨筒总成主要是榨轴进行调节,还对榨膛的温度起到了有效控制的效果,能够大幅度提高榨轴转速,显著提升榨膛瞬时压力,提高出油率而不至于引发温度的明显提升,并且成倍提高出油速率。采用这种方式,比近年来通过改造榨膛结构来改变压力分布,进而通过全程控制温度来辅助加速的技术方案来说,结构简单,成本低廉,油品的含渣量显著降低,大大有利于该机型的推广。在本实用新型中,通过采用舵盘调节转速,还可以增大进料嘴的倾斜角的设定自由度。传统榨油机中,进料嘴通常和料斗保持一致,垂直向下进料,这样,就会给榨条施加一定的剪切力,会对榨轴的扭矩产生显著影响,通过本实用新型的舵盘的变速,可以实时修复因该剪切力带来的影响,大大延长了榨螺、榨轴的使用寿命。在本实用新型中,作为料斗总成4的进料嘴,可以设计成传统的与榨轴垂直朝下的方向,将来自料斗的原料送入榨笼总成5的圆排中,也可以设计成与榨轴主轴10(参见图3)具有一定倾角的方向,将来自料斗总成4的原料送入榨笼总成5的圆排中,作为倾角,优选以不大于30度为宜,最优选的,以10度倾角为宜,该角度是设计者经过成千上万次设计实验总结出来的经验值,以该角度倾斜的话出油率会得到提升。该进料嘴11可以设置在榨轴主轴10转动顺方向一侧,也可以设置在榨轴主轴10转动反方向一侧,由于本申请采用了舵盘,对于进料嘴的倾斜角度设计自由度大大提高。在本实用新型中,可以设计成多级压榨的结构,在每一级压榨结构中还可以在榨螺上嵌入压力传感器,对榨膛中的压力实现实时管控,另外,在榨膛中还可以设置多点温度传感器,对榨膛内的温度实时管控。当压力传感器或温度传感器传回的数据超过设计阈值时,打开位于榨笼总成一侧的泄压阀(未图示)或设计于榨油机外侧的水冷或者风冷装置(未图示)进行物理降温。在本实用新型中,还可以在榨笼总成的出油孔位置沿着该圆排组的方向设置臭氧释放条,臭氧整合器设于机架内侧,开机后释放的臭氧沿着臭氧释放条迎着出油孔对榨出的油品进行杀菌消毒,提升油品的卫生标准。在本实用新型中,除了水冷或者风冷装置之外,还可以在榨笼总成的右侧设置温控箱,以对榨膛内部温度进行精准控制。在本实用新型中,还可以在榨螺组尾端设置油封结构,诸如挡油圈,通过螺母或者锁母将其固定在总成,以防止榨出的油汁泄露到榨膛外部等不期望的地方。在本实用新型中,除了可以设计成多级榨螺串联的结构,还可以采用级联的方式在榨螺组尾端串接一组加速榨螺(未图示),该加速榨螺通过一组行星齿轮结构实现对该加速榨螺的加速,通过设置一组加速榨螺,进一步对榨螺的转速进行补偿,以进一步提高出油率。在本实用新型中,由于设置了舵盘,能够实现高速下的多种油料的压榨,为此,为了进一步保障榨油机安全平稳的运行,优选在靠近机架6的位置设置过载保护装置,该过载保护装置主要包括飞轮和闸车片(未图示),通过该闸车片与飞轮之间的摩擦,能够实现榨油机的过载保护。在空闲状态下,闸车片与飞轮呈分离状态,当榨轴在高速旋转状态下出现过载,容易引起局部温度急速升高,导致安全事故发生,此时,根据温度传感器传回的实时温度数据启动过载保护装置,使得闸车片与飞轮之间存在一定程度的摩擦,以使榨油机停车或者减速。如果是没有温度传感器的款型机器,可以根据经验判断,比如咔哒声,油香味等等进行手动操作。在本实用新型中,在机架的右侧即主轴榨螺总成7的右侧端通过调节螺丝与舵盘联接。该舵盘可以与调节螺丝呈一体结构,也可以与调节螺丝呈分体结构,带舵盘的调节螺丝实际上还充当了推进器的作用,其除了可以控制榨轴的转动方向之外,还可以调节整个榨油机的同轴性,并且通过该舵盘的杠杆作用,可以很省力的进行维修保养中的装卸工作。关于该舵盘的详细描述参见后述关于图5部分的说明。图2是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的榨笼总成的结构示意图。如图2所示,所述榨笼总成5包括榨笼11、压紧螺母8,榨笼右端头连接压紧螺母8,压紧螺母内连接出饼圈9,榨笼另一端头内装有条排18及条排圈17组合件,条排18装配于条排圈17内;条排18及条排圈17右端头与出饼圈9间装配有圆排组12、高压圆排15,圆排组12、高压圆排15通过平键(未图示)定位装配在榨笼内,所述圆排组12包括一号圆排(进料端内孔有导入料倒角)1件、二号圆排(内孔两端无倒角)29件,三号圆排(出料端内孔有导出料倒角)1件,一号、二号、三号圆排用平健(未图示)定位,依次排列在榨笼内,其中,二号圆排内径为103.5mm,重量1.25Kg。在本实用新型中,其中,上述圆排的型号为本领域常规圆排的型号,所述平键为本领域常规使用的平键。在本实用新型中,二号圆排和三号圆排加工成内孔有倒角的圆排,这样保证挤压的平滑性。申请人经过成千上次实际实践中发现,在高转速状态下,二号圆排和三号圆排(在无组合高速圆排的结构中)对榨膛压力的影响很微妙,如果采用内径为103.5mm的小尺寸的圆排,竟然比采用标准尺寸的二号圆排出油率显著高出几个点,申请人查询国内外专业文献均无相关记载,经过多方研究,申请人认为采用该尺寸的二号圆排之所以出油率反而显著高出,原因很可能在于其改善了榨膛内的压缩比起到了意想不到的效果所致,申请人在今后的开发中将对其进行持续研究。图3是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的主轴榨螺总成7的结构示意图。如图3所示,所述主轴榨螺总成7包括主轴10、出渣头13、榨螺组14,所述出渣头13、榨螺组14由平键(未图示)依次定位装配、再由锁紧螺母21压紧在主轴10上,出渣头13一端连接锁紧螺母21,锁紧螺母21另一端主轴上连接调节螺丝16,调节螺丝16上连接紧定螺母19及舵盘20。调节螺丝16用于支承、固定和调整主轴10及主轴榨螺总成7在榨樘中的位置,主轴10右端头连接轴承22,由轴承22支撑调节螺丝16,所述榨螺组14包括一号榨螺、二号榨螺、三号榨螺、四号榨螺、五号榨螺、六号榨螺、七号榨螺、八号榨螺、九号榨螺、十号榨螺、十一号榨螺、十二号榨螺、十三号榨螺、出渣头,由平键(未图示)依次定位装配在主轴10上。在本实用新型中,其中,上述榨螺的型号为本领域常规榨螺的型号,所述平键为本领域常规使用的平键。图4是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的主轴榨螺总成的三号榨螺的结构示意图。如上所述,所述主轴榨螺总成7包括主轴10、出渣头13、榨螺组14。榨螺组14包括一号榨螺、二号榨螺、三号榨螺、四号榨螺、五号榨螺、六号榨螺、七号榨螺、八号榨螺、九号榨螺、十号榨螺、十一号榨螺、十二号榨螺、十三号榨螺、共13个榨螺。在该图4中,示出了所述的三号榨螺的尺寸,即外径为100.5mm,螺纹肋螺距63mm,锥面高度129mm,榨螺螺纹底径表面是圆锥形,大端直径96.5mm,小端直径72mm,这样设计的结构合尺寸,能够确保油料在榨螺变径区域顺利推进,保证压榨油料的压榨比。在本实用新型中,所述三号榨螺的外径100.5mm,重量为4.25Kg。图5是本实用新型具体实施方式中涉及的高转速螺旋榨油机的舵盘的结构示意图。如上所述,在机架的右侧即主轴榨螺总成7的右侧端通过调节螺丝16与舵盘20联接。该舵盘可以与调节螺丝呈一体结构,也可以与调节螺丝呈分体结构,带舵盘的调节螺丝实际上还充当了推进器的作用,其除了可以控制榨轴的转动方向之外,还可以调节整个榨油机的同轴性,并且通过该舵盘的杠杆作用,可以很省力的进行维修保养中的装卸工作。如图5所示,所述舵盘20包括内孔带平键的轮毂和外边圆环,所述轮毂和外边圆环通过均布的六根圆柱形轮辐连接成一个整体,在外圆环用螺纹连接均布六个圆柱形调节手柄23,通过操纵该舵盘的手柄23带动调节螺丝总成16(参见图3)。在传统榨油机中,并没有使用舵盘,而是直接在主轴榨螺总成右侧通过衬套安装固定螺母,本实用新型中,通过使用舵盘代替该固定螺母,能够对榨笼的转速进行调节,使得转速高达传统榨油机的一倍甚至几倍,为此,在传统榨油机主轴10上安装组装有圆珠滚动轴承的调节螺丝以替代传统榨油机所采用衬套的调节螺丝,以配合该舵盘的操纵。其中,所述调节螺丝采用圆珠滚动轴承支承,满足该榨油机105~125转/分钟的高转速要求,并更加轻便地进行操作。以上参照附图结合具体实施方式对本实用新型作出的详细的描述,但是本实用新型并不限于该具体实施方式中,本实用新型还可以作出各种修饰和变更,这一点将通过下面针对本申请所采用的舵盘、榨螺和圆排等与传统榨油机采用的相关技术手段的效果对比的说明将能够看得更加清晰。本实用新型的高转速螺旋榨油机(三号榨螺外径100.5mm)与传统榨螺直径为141mm的榨油机的台时产量比较结果见表1。表1榨螺直径141mm榨油机本实用新型高速榨油机三号榨螺外径141mm100.5mm三号榨螺重量11.25Kg4.25Kg二号圆排内径143.5mm103.5mm二号圆排重量2.15Kg1.15Kg主轴转速42转/分钟105转/分钟台时产量550Kg/h600Kg/h由此可见,本实用新型的高转速螺旋榨油机为中小型榨油机,榨螺直径100.5mm,与现有大中型榨油机榨螺直径141mm的榨油机台时产量相当。传统直径141mm榨螺的台时产量1100斤左右,而本实用新型中采用直径为100.5mm的榨螺的台时产量达到了1200斤。现有螺旋榨油机一般是榨螺直径越大台时产量越高,然而本实用新型榨油机打破了传统认知,直径小的榨油机与比它大近三分之一的榨油机产量基本一样,并且出油率还高1~3%,本实用新型的产品的问世将给榨油行业带来非常可观的效益,为节省资源作出新的贡献。另一方面,正常情况下,本实用新型榨油机一台时加工量能够达到传统榨油机两台时加工量,作为对比的,本实用新型榨油机配备电机功率可以低为18.5KW,而传统榨油机配备电机功率为22KW,大大节约用电。根据本实用新型的高转速螺旋榨油机,采用一级变速齿轮箱总成,使用舵盘,调节螺丝总成采用圆珠滚动轴承支承,主轴转速达到105~125转/分钟,榨油机加工量是原传统榨油机加工量二倍以上。综上,通过具体实施方式对本实用新型作出了详细的描述,本领域技术人员懂得,该描述是示例性的,可以在本实用新型的基础上作出各种修饰和变更,只要不脱离本实用新型的宗旨和精神,所作出的这些修饰和变更均应落入本实用新型的范畴,本实用新型由所附权利要求书限定。当前第1页1 2 3 
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