本实用新型涉及一种电动车打标组装设备，特别涉及一种电动车转轴涂油压碗打标的装置，属于电动车生产设备技术领域。
背景技术：
随着社会的不断进步，电动车行业的发展，电动车的组装越来越趋向于流水线形式，车间内空间受限，对于多工位的整合要求越来越高；在现有的电动车生产线上，电动车涂油、压碗和打标分为三个工序进行，如中国专利申请号：201520096849.3，公开了一种电动车前叉压碗机，工作台上插装有前叉套管，前叉套管端部连接有油缸；工作台上还设置有用于限制待压碗前叉行程的止退装置，所述止退装置包括滑动组件、用于带动滑动组件前后移动的气缸、用于限位滑动组件行程的门架，滑动组件包括滑槽、滑块，滑块可沿滑槽前后移动，滑块上设有凸起部。本实用新型结构简单、使用安全、工作寿命长、制造成本低、操作易懂方便；本实用新型使产品品质得到保证、提高了工作效率、降低了成本及劳动强度，适用于所有电动车前叉钢碗的压入工作；但其无法和其它工序融合，需要占用一定的厂房面积。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提出了一种电动车转轴涂油压碗打标的装置，本工装就是结合电动车前转轴的涂油、压碗、打标，三工序合一的集成装置。
本实用新型的电动车转轴涂油压碗打标的装置，包括工作台；所述工作台边侧安装有气动黄油机；所述工作台上通过螺栓固定有主体机身；所述工作台于主体机身一侧安装有前后移动工装；所述前后移动工装其移动件上安装有上下升降立柱；所述上下升降立柱其移动件上安装有气动打标标记头；所述工作台顶面内侧安装有固定丝母；所述工作台内侧嵌有一可调丝杆；所述可调丝杆顶面旋出固定丝母；所述主体机身顶部安装有气液增压缸；所述气液增压缸其伸缩端固定有上模头；所述可调丝杆顶面正对上模头安装有下模头；所述气动黄油机通过电磁计量阀连接到上模头和下模头；所述上模头和下模头留有均布的出油孔。
作为优选的实施方案，所述前后移动工装是由双导轨丝杠结构构成的滑台总成；所述滑台总成由手轮驱动。
作为优选的实施方案，所述上下升降立柱是由光轴丝杠结构构成的滑台总成，所述滑台总成由手轮驱动；所述气动打标标记头通过过渡板固定到移动件上。
作为优选的实施方案，所述工作台底部安装有方管支撑件及地脚。
本实用新型与现有技术相比较，本装置结构紧凑合理，能够实现涂油、压碗、打标三工位合一；涂油时，油量可调，避免了人工涂抹不均及浪费的现象；压碗采用气液增压缸，0.6MPa的气压即可实现5t的压力，性价比高；本装置实现了一键式操作，只需人工把电动车放过来，涂油、压碗、打标动作一次性完成；本装置上下模头可更换，可调丝杆高度可调，工装通用性高；打标机根据预先传输的内容自动进行打标，准确性高。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
如图1所示，本实用新型的电动车转轴涂油压碗打标的装置，包括工作台1；所述工作台1边侧安装有气动黄油机2；所述工作台1上通过螺栓固定有主体机身3；所述工作台1于主体机身一侧安装有前后移动工装4；所述前后移动工装4其移动件上安装有上下升降立柱5；所述上下升降立柱5其移动件上安装有气动打标标记头6；所述工作台1顶面内侧安装有固定丝母7；所述工作台1内侧嵌有一可调丝杆8；所述可调丝杆8顶面旋出固定丝母7；所述主体机身3顶部安装有气液增压缸9；所述气液增压缸9其伸缩端固定有上模头10；所述可调丝杆8顶面正对上模头安装有下模头11；所述气动黄油机1通过电磁计量阀（未图示）连接到上模头10和下模头11；所述上模头10和下模头11留有均布的出油孔。
再一实施例中，所述前后移动工装4是由双导轨丝杠结构构成的滑台总成；所述滑台总成由手轮驱动。
再一实施例中，所述上下升降立柱5是由光轴丝杠结构构成的滑台总成，所述滑台总成由手轮驱动；所述气动打标标记头通过过渡板固定到移动件上。
再一实施例中，所述工作台1底部安装有方管支撑件及地脚12。
本装置为涂油、压碗及打标的三合一装置；通过油管把黄油机及压碗工装相连，通过电气控制调节油量大小，把电动车上下碗放置到上模头和下模头上，先供黄油；把电动车车架前转轴放置到压碗工装区域，踩一下开关，气液增压缸作用，带动上模头及上碗下压，把上下碗压入电动车前转轴位置；压碗完成后，标记头根据预先设置的内容自动开始打标，打标完成后，增压缸回位，涂油、压碗及打标动作一次性完成；前后移动工装和上下升降立柱通过手轮能够调节打标位。
上述实施例，仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。