本实用新型涉及机械加工设备领域，特别涉及一种计算机数字控制机床。
背景技术：
计算机数字控制机床是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，从而使机床动作并加工零件。英文简称CNC，又称数控机床、数控车床。通常计算机数字控制机床包括床身，床身上设置有主轴箱、溜板箱，主轴箱的一侧设置有卡盘，溜板箱上设置有刀架。
现有技术中的数控机床在加工转轴时，车刀在加工转轴时，转轴被夹持在卡盘内，转轴一端从卡盘内悬伸，当车刀对转轴车削加工时，车刀与转轴摩擦，会产生抖动，进而对车削加工后转轴的同轴度造成影响。
为解决这一问题，在授权公告号为CN205184370U的中国实用新型专利中公开了圆棒类工件的机床加工夹具，包括本体，本体一端延伸出连接柱，本体上有定位孔及与定位孔贯通的螺纹孔，连接柱内有排气孔与定位孔相通，定位孔内壁上有避空槽，螺纹孔内连接有螺栓，连接柱与机床的卡盘连接，待加工零件置于定位孔内，通过该夹具提高了夹持转轴的稳定性。
在实际使用的过程中，由于该夹具与三爪卡盘连接，当待加工的转轴悬伸出的长度较大时，由于夹具的长度有限，车削处与转轴的受力点距离较远，因而夹具虽然对转轴进行了夹持，但转轴仍然会发生抖动，影响车削加工后的转轴的同轴度。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种计算机数字控制机床，其优势在于，具有用于对转轴进行限位的限位装置，且该限位装置能对不同长度的转轴进行限位。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种计算机数字控制机床，包括床身、设置于所述床身上的主轴箱和可在所述床身上朝远离或靠近所述主轴箱移动的溜板箱，所述主轴箱的一侧设置有卡盘，所述溜板箱上设置有刀架，所述刀架上设置有车刀，所述溜板箱上设置有限位装置，所述限位装置包括设置于所述溜板箱朝向所述主轴箱一侧的限位板，所述限位板上开设有限位孔，转轴可由所述卡盘夹持并穿设于所述限位孔内。
通过采用上述技术方案，当转轴进行车削时，通过限位孔对转轴的支撑作用，可提高在车削过程中，转轴的稳定性，从而减小转轴抖动对转轴车削同轴度的影响。由于限位板与刀架均设置在溜板箱上，对不同长度的转轴可通过溜板箱进行的位置进行调整，使得限位孔总是位于靠近转轴端部的位置，从而防止了由于转轴悬伸长度较长，在车削加工中出现抖动，影响转轴同轴度的问题。
作为优选，所述限位孔内安装有耐磨环。
通过采用上述技术方案，耐磨环的设置，可提高限位孔的耐磨性能，减小限位孔的磨损，延长了限位孔的使用寿命，从而提高了限位孔的限位作用。
作为优选，所述限位板的中部于所述限位孔的一侧开设有与所述限位孔相连通的第一变形槽，所述限位板上设置有用于控制所述第一变形槽宽度的调节杆。
通过采用上述技术方案，当需要更换耐磨环时，通过调节杆增大第一变形槽的宽度，从而减小了对耐磨环的压力，因而可较为轻松的更换耐磨环。装好耐磨环后，通过调节杆减小第一变形槽的宽度，从而增大限位孔对耐磨环的压力，从而将耐磨环夹紧，便于耐磨环的更换。
作为优选，所述限位孔内安装有锁紧环，所述锁紧环套设于所述耐磨环的外侧。
通过采用上述技术方案，由于第一变形槽的设置，将限位板分成了上下两部分，在发生弹性形变时，限位孔无法完全将耐磨环夹紧，锁紧环的设置，提高了限位孔对耐磨环的支撑作用。
作为优选，所述锁紧环上开设有第二变形槽，所述第二变形槽贯穿所述锁紧环的内环面与所述锁紧环的外环面。
通过采用上述技术方案，通过采用上述技术方案，当需要更换耐磨环时，通过调节杆增大第一变形槽的宽度，从而减小了对锁紧环的压力，锁紧环发生弹性形变，直径增大，便于耐磨环的取出。装好耐磨环后，通过调节杆减小第一变形槽的宽度，从而增大限位孔对锁紧环的压力，锁紧环发生弹性形变，直径减小，便于夹紧耐磨环，提高耐磨环安装的可靠性。
作为优选，所述溜板箱上设置有可向所述限位孔处喷水的冷却喷管，所述耐磨环上开设有冷却槽，所述冷却槽贯穿所述耐磨环的内环面与所述耐磨环的外环面。
通过采用上述技术方案，在车削的过程中，冷却喷管将冷却水喷向限位孔处，对车削处进行冷却，同时冷却水通过冷却槽浸润到转轴与耐磨环的接触面上，降低了转轴与耐磨环接触面的温度，从而全面对转轴进行冷却，防止转轴由于车削温度升高而与空气中的氧气发生氧化反应，影响转轴表面的质量。
作为优选，所述冷却槽与所述第二变形槽正对连通。
通过采用上述技术方案，冷却槽内的冷却水可沿冷却槽及第二变形槽排出限位孔，从而实现了冷却水的流动，提高了冷却水的降温效果。
作为优选，所述刀架上设置有可向所述限位孔处喷气的喷气管。
通过采用上述技术方案，喷气管向限位孔处吹气，将第二变形槽及冷却槽内的金属碎屑及水珠吹飞，以便于下一根转轴进行车削加工。
作为优选，所述床身的背离所述卡盘的一侧设置有可将转轴从所述卡盘及限位孔内推出的推杆。
通过采用上述技术方案，当转轴车削完毕后，溜板移动，使收纳槽位于转轴的正下方，推杆将转轴推出，减少了人力操作，提高了转轴车削加工的效率。
作为优选，所述溜板箱上设置有可沿垂直于所述推杆设置方向移动的溜板，所述刀架的一侧设置有用于接收所述推杆推落转轴的收纳槽，所述刀架及所述收纳槽均设置于所述溜板上。
通过采用上述技术方案，当转轴车削完毕后，溜板移动，使收纳槽位于转轴的正下方，推杆将转轴推出，并推落在收纳槽内，收纳槽的设置，便于对车削完成的转轴进行收集，节省了人力，提高了转轴的车削加工效率。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、推杆、收纳槽的设置，当转轴车削完毕后，溜板移动，使收纳槽位于转轴的正下方，推杆将转轴推出，并推落在收纳槽内，收纳槽的设置，便于对车削完成的转轴进行收集，节省了人力，提高了转轴的车削加工效率；
2、第一变形槽、第二变形槽、调节杆的设置，通过调节调节杆，可调节第一变形槽的宽度，进而使得锁紧环及其第二变形槽发生相应的弹性形变，便于耐磨环的安装与拆卸。
附图说明
图1为一种计算机数字控制机床的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为限位板的结构示意图；
图4为限位板的爆炸示意图；
图5为推杆及气缸的结构示意图。
图中：1、床身；2、主轴箱；21、卡盘；22、推杆；23、气缸；3、溜板箱；31、刀架；311、车刀；32、限位板；321、限位孔；322、第一变形槽；323、调节杆；3231、压环；324、锁紧环；3241、第二变形槽；325、耐磨环；3251、冷却槽；33、冷却喷管；34、收纳槽；35、喷气管；36、溜板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参考附图1，一种计算机数字控制机床，包括床身1、设置于床身1上的主轴箱2和可在床身1上朝远离或靠近主轴箱2移动的溜板箱3。
参考附图1与附图2，主轴箱2的一侧的侧壁上设置有卡盘21，本实施例中采用三爪卡盘，溜板箱3上设置有刀架31，刀架31上设置有车刀311，溜板箱3的上设置有限位装置，限位装置包括设置于溜板箱3朝向主轴箱2一侧的限位板32，限位板32整体呈矩形，限位板32的中心处开设有可供转轴通过的限位孔321，转轴可由卡盘21夹持，并穿设于限位孔321内。
当转轴进行车削时，通过限位孔321对转轴的支撑作用，可提高在车削过程中转轴的稳定性，从而减小转轴抖动对转轴车削同轴度的影响。
参考附图3与附图4，限位板32的中部于限位孔321的一侧开设有与限位孔321相连通的第一变形槽322，第一变形槽322呈水平设置，第一变形槽322将限位板32的一侧分为上下两部分，限位板32上部的边缘处于第一变形槽322的正上方设置有用于控制第一变形槽322宽度的调节杆323，调节杆323与限位板32通过螺纹连接，调节杆323上部的周面上设置有压环3231，压环3231的设置可提高调节杆323对限位板32的支撑力更加均匀，从而提高了调节杆323的调节效果。
限位孔321内安装有锁紧环324，锁紧环324的内部安装有耐磨环325。锁紧环324上开设有第二变形槽3241，第二变形槽3241贯穿锁紧环324的内环面与锁紧环324的外环面。
耐磨环325由耐磨金属复合材料制成，具有良好的耐磨性能和表面润滑性。耐磨环325上开设有开设有冷却槽3251，冷却槽3251贯穿耐磨环325的内环面与耐磨环325的外表面，且冷却槽3251与第二变形槽3241正对连通。溜板箱3上设置有可向限位孔321处喷水的冷却喷管33（参考附图2）。
当需要更换耐磨环325时，通过调节杆323增大第一变形槽322的宽度，从而减少限位孔321对锁紧环324的压力，锁紧环324发生轻微的弹性形变，减小了对耐磨环325的压力，因而可较为轻松的更换耐磨环325。装好耐磨环325后，通过调节杆323减小第一变形槽322的宽度，从而增大限位孔321对锁紧环324的压力，锁紧环324发生轻微的弹性形变，增大了对耐磨环325的压力，从而将耐磨环325夹紧。
耐磨环325的设置可提高限位孔321的耐磨性能，减小限位孔321的磨损，延长了限位孔321的使用寿命，从而提高了限位孔321的限位作用。
在车削的过程中，冷却喷管33将冷却水喷向限位孔321处，对车削处进行冷却，同时冷却水通过冷却槽3251浸润到转轴与耐磨环325的接触面上，降低了转轴与耐磨环325接触面的温度，从而全面对转轴进行冷却，防止转轴由于车削温度升高而与空气中的氧气发生氧化反应，影响转轴表面的质量。
参考附图1、附图2与附图5，床身1背离卡盘21一侧的侧壁上设置有可将转轴从卡盘21及限位孔321内推出的推杆22，推杆22由一气缸23带动，进行移动。溜板箱3上设置有可沿垂直于推杆22设置方向移动的溜板36，刀架31的一侧设置有用于接收推杆22推落转轴的收纳槽34，刀架31及收纳槽34均设置于溜板36上，刀架31上设置有可向限位孔321处喷气的喷气管35。
当转轴车削加工时，将转轴通过限位孔321夹持在卡盘21中部，车刀311在溜板箱3的带动下，逐渐向转轴移动，对转轴进行车削加工。
当转轴车削完毕后，溜板36移动，使收纳槽34位于转轴的正下方，推杆22将转轴推出，并推落在收纳槽34内，收纳槽34的设置，便于对车削完成的转轴进行收集。喷气管35向限位孔321处吹气，将第二变形槽3241及冷却槽3251内的金属碎屑及水珠吹飞，以便于下一根转轴进行车削加工，这样的设计极大的节省了人力，提高了转轴的车削加工效率。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。