本实用新型涉及一种拉丝机剥壳轮。
背景技术：
剥壳轮是拉丝机上重要组成部分，现有技术中的剥壳轮在拉丝过程中容易导致渣渣进入凹槽和轴孔，导致堵塞；同时由于剥壳轮是与钢丝表面进行摩擦从而去除表面的氧化层，因此剥壳轮磨损剧烈，影响剥壳轮的实用寿命。
技术实现要素：
为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种拉丝机剥壳轮，可以改善以上的不足。
本实用新型涉及一种拉丝机剥壳轮，包括剥壳轮主体和挡尘盖，所述剥壳轮主体表面设置保护层，在保护层下面设置网格层；网格层紧贴剥壳轮主体；所述剥壳轮主体侧壁上留设V形环向槽，所述V形环向槽将剥壳轮主体分成两个盘体，所述挡尘盖覆盖在盘体上，所述V形环向槽的槽面上设置耐磨层；其中挡尘盖的边缘部分覆盖在部分耐磨层上；所述剥壳轮主体圆心上设置变径的中心孔，所述中心孔包括第一段和第二段，在第一段的内壁上设置可自由旋转的滚珠，在第二段的内壁上设置润滑层；所述V 形环向槽内设置剥壳销，所述剥壳销上设置两个斜面。
进一步的，其中一个盘体的环向上设置插孔，所述插孔与V形环向槽贯通；所述插孔内设置剥壳销；剥壳销位于V形环向槽内。
进一步的，所述剥壳销端面设置十字槽；剥壳销的曲面上设置螺纹。
进一步的，所述斜面包括第一斜面和第二斜面，第一斜面和第二斜面之间的夹角为36-39°。
进一步的，所述挡尘盖为弹性挡尘盖。
进一步的，所述保护层为纳米陶瓷层，其厚度为2-3mm。
本实用新型设置的挡尘盖有利于对盘体的V形环向槽(相当于现有技术中的凹槽)和中心孔(这里的中心孔相当于现有技术中的轴孔)，由于在V形环向槽内设置了可拆卸的剥壳销，其好处在于，避免了钢丝与V形环向槽的直接接触，同时还方便更换维修；在V形环向槽的表面设置的耐磨层能够增加V形环向槽槽面的强度，减少磨损，延迟使用寿命；在中心孔内设置的活动滚珠和润滑层增加了剥壳轮在转动过程中的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型剖视图。
图3为剥壳结构示意图。
图4为剥壳轮主体表面结构示意图。
图示：1插孔、2V形环向槽、21耐磨层、3第一挡尘盖、4第二挡尘盖、5第二段、51润滑层、6滚珠、7第一段、8剥壳销、9斜面、91第一斜面、92第二斜面、93十字槽、94螺纹、10保护层、11网格层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示，一种拉丝机剥壳轮，包括剥壳轮主体和挡尘盖，所述剥壳轮主体表面设置保护层，具体的保护层为纳米陶瓷层，其厚度为2-3mm，在保护层下面设置网格层；网格层紧贴剥壳轮主体；所述剥壳轮主体侧壁上留设V形环向槽2，所述V形环向槽2将剥壳轮主体分成两个盘体，所述挡尘盖覆盖在盘体上，所述V形环向槽2的槽面上设置耐磨层21；具体的在图1油侧的盘体上设置第一挡尘盖3，在左侧的盘体上设置第二挡尘盖 4，挡尘盖为弹性挡尘盖，采用橡胶材质。其中挡尘盖的边缘部分覆盖在部分耐磨层21上；耐磨层为全芳族聚酰胺或超高分子量聚乙烯或碳纤维复活层，采用高强度非金属材料设计，其目的在于加强V形环向槽槽面的强度，避免钢丝碎屑附着在槽面上，由于现有技术中的槽面上没有保护隔离层导致钢丝碎屑容易附着在槽面上。所述剥壳轮主体圆心上设置变径的中心孔，所述中心孔包括第一段7和第二段5，在第一段7的内壁上设置可自由旋转的滚珠6，在第二段5的内壁上设置润滑层51，润滑层可以选用极压耐磨润滑脂；极压耐磨润滑脂采用全合成基础油并加聚四氟乙烯稠化剂及特殊可溶性添加剂精制而成。具有长期润滑效果，无油污的终身润滑和防护的特点。在V形环向槽2内设置剥壳销8，具体的为，中一个盘体(例如右侧盘体)的环向上设置插孔1，所述插孔1与V形环向槽2贯通；所述插孔1内设置剥壳销8；剥壳销8位于V形环向槽2内。所述剥壳销8上设置两个斜面9，具体的斜面9包括第一斜面91和第二斜面92，第一斜面91 和第二斜面92之间的夹角为36-39°。经过试验表明在36-39°之间具有的钢丝剥壳效最佳，为了方便按照剥壳销，在剥壳销8端面设置十字槽93；剥壳销8的曲面上设置螺纹94。