一种汽车零部件打孔与切割的装置的制作方法

文档序号:15345456发布日期:2018-09-04 22:42阅读:230来源:国知局

本发明涉及汽车零部件领域,具体为一种汽车零部件加工的装置。



背景技术:

在加工汽车零部件的过程中,经常会涉及条状金属零件的打孔和切割,根据生产的需求将条状的金属零件切割成一小段一小段,以及在每个一小段一小段的金属零件上进行打孔。

现有技术中这两者都是分开独立完成的,即先将条状的金属零件切割成一小段一小段符合生产需求的小零件,再在每个小零件上进行打孔的操作。这样会比较浪费人力,工作效率也比较低。

所以现在急需一种集打孔与切割为一体的用于加工汽车零部件的装置。



技术实现要素:

本发明意在提供一种汽车零部件打孔与切割的装置,来解决一种集打孔与切割为一体的用于加工汽车零部件的装置。

本方案中的一种汽车零部件打孔与切割的装置,包括机架和底座,所述机架置于所述底座上,所述底座上放置待加工的条形零件,所述机架内设有垂直于条形零件表面的固定打孔通道,所述固定打孔通道内滑动连接有打孔头,所述固定打孔通道内设有隔板,所述隔板上设有供打孔头穿过的开口,所述打孔头远离条形零件的一端连接有凸轮,所述凸轮同轴连接有电机,所述机架内靠近凸轮的一侧设有伸缩式的按钮,所述按钮连接有电磁铁,所述电磁铁的上端连接有与电磁铁磁性相吸引的磁铁块,所述电磁铁的下端设有切割刀,所述切割刀的侧面设有转动的棘爪,所述机架上设有与棘爪相配合的棘轮,所述棘轮同轴连接有圆盘,所述圆盘上设有第一连杆,所述第一连杆铰接有第二连杆,所述第二连杆上固定设置有推块。

本发明的原理如下:将带加工的条形零件放置在底座的适当的位置上,开启电机,电机带动凸轮开始转动,凸轮带动打孔头在固定打孔通道内垂直于条形零件方向来回移动从而实现对条形零件的打孔,打孔完毕后,当凸轮机构转动触碰到伸缩式的按钮时,按钮使电磁铁断电失去磁性,电磁铁下端的切割刀便落下实现对条形零件的切割,由于下落过程中,棘轮和棘爪处于卡合状态使棘轮不发生转动。凸轮继续转动离开按钮切割完成后,电磁铁又开始通电将切割刀复位,电磁铁在复位过程中切割刀侧面的的棘爪带动棘轮转动,棘轮转动带动圆盘转动,圆盘转动带动第一连杆和第二连杆的连动,第二连杆上固定的推块将打孔、切割完毕的条形零件沿垂直条形零件的方向推走。而后推动剩余部分的条形零件向前,继续进行剩余部分的条形零件的打孔和切割。

本发明的优点:1.通过电机带动凸轮的转动来实现打孔头的上下移动,从而实现打孔;凸轮的转动还可以触发伸缩式的开关控制电磁铁的通电状态来控制切割刀的位置。2.通过棘爪和棘轮的设置使切割刀恢复过程中带动棘轮转动,再通过棘轮与圆盘和第一连杆、第二连杆的联动来实现将加工好的条形零件推走。3.运用推块将打完孔和切割好的条形零件推走时,可以清理打孔和切割时所产生的碎屑,有利于减小条形零件与底座之间的摩擦,剩余部分的条形零件更容易推动。4.运用本发明可实现同时并且均匀地切割、打孔条形零件,效果较好。

进一步优化,所述第二连杆的长度大于所述第一连杆的长度。使推块的推动距离更大,有利于清理打孔和切割时所产生的碎屑。

进一步优化,所述圆盘直径大于所述棘轮的直径。棘轮较小的转动可使圆盘产生较大的转动,从而带动推块推走加工完毕后的条形零件。

进一步优化,所述打孔头的上端套接有弹簧。打孔头打孔时打孔过深,影响打孔效果,弹簧可以很好起到缓冲作用。

进一步优化,所述机架内设有收集箱。收集箱可以收集打孔、切割零件所产生的废屑。

进一步优化,所述推块的推动方向垂直于打孔头行径方向。推块的推动能够清理打孔和切割时所产生的碎屑,有利于减小条形零件与底座之间的摩擦,剩余部分的条形零件更容易推动。

附图说明

图1为本发明一种汽车零部件打孔与切割的装置实施例的示意图;

图2为本发明一种汽车零部件打孔与切割的装置中的推块推动条形零件俯视图的示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:底座1、机架2、条形零件3、打孔头31、弹簧312、隔板32、凸轮4、电机41、按钮5、电磁铁6、磁铁块61、切割刀62、棘爪7、棘轮8、圆盘9、第一连杆91、第二连杆92、推块93。

实施例基本如附图1、附图2所示:一种汽车零部件打孔与切割的装置,包括机架2和底座1,机架2置于底座1上,底座1上放置待加工的条形零件3,机架2内设有垂直于条形零件3的固定打孔通道,固定打孔通道内滑动连接有打孔头31,固定打孔通道内设有隔板32,隔板32上设有供打孔头31穿过的开口,机架2内固定连接有电机41,电机41的输出端连接有与打孔头31配合的凸轮4,机架2内靠近凸轮4的一侧设有框体,框体内滑动连接有磁铁块61和电磁铁6,电磁铁6电连接有伸缩式的按钮5,按钮5位于框体外,电磁铁6的下端设有切割刀62,切割刀62的侧面设有转动的棘爪7,机架2上设有与棘爪7相配合的棘轮8,棘轮8同轴连接有圆盘9,圆盘9上设有第一连杆91,第一连杆91铰接有第二连杆92,第二连杆92上固定设置有推块93。

具体地来说,第二连杆92的长度大于第一连杆91的长度。圆盘9直径大于棘轮8的直径。打孔头31的上端套接有弹簧312。机架2内设有收集箱。推块93的推动方向垂直于打孔头31行径方向。

本发明的具体操作步骤如下:将带加工的条形零件3放置在底座1的适当位置上,开启电机41,电机41带动凸轮4开始转动,凸轮4带动打孔头31在固定打孔通道内垂直于条形零件3方向来回移动从而实现对条形零件3的打孔,打孔完毕后,原本电磁铁6通电与磁铁块61相吸引,当凸轮4机构转动触碰到伸缩式的按钮5时,按钮5使电磁铁6断电失去磁性,电磁铁6下端的切割刀62便落下实现对条形零件3的切割,由于下落过程中,棘轮8和棘爪7的设计使棘轮8不发生转动。凸轮4继续转动离开按钮5切割完成后,电磁铁6又开始通电将切割刀62复位,电磁铁6在复位过程中,切割刀62侧面的的棘爪7带动棘轮8转动,棘轮8转动带动圆盘9转动,圆盘9转动带动第一连杆91和第二连杆92的联动,第二连杆92上固定的推块93将打好孔并且切割好的条形零件3向外推走。而后推动条形零件3,继续进行剩余部分的条形零件3的打孔和切割。

以上的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结技术方案的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

本技术:
要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。



技术特征:

技术总结
本发明申请涉及汽车零部件领域,具体为一种汽车零部件打孔与切割的装置,包括机架和底座,机架内设有打孔通道,打孔通道内滑动连接有打孔头,打孔通道内设有隔板,隔板上设有供打孔头穿过的开口,打孔头远离条形零件的一端连接有凸轮,凸轮同轴连接有电机,机架内设有按钮,按钮连接有电磁铁,电磁铁连接有磁铁块,电磁铁的下端设有切割刀,切割刀的侧面设有棘爪,机架上设有与棘爪相配合的棘轮,棘轮同轴连接有圆盘,圆盘上设有第一连杆,第一连杆铰接有第二连杆,所述第二连杆上设置有推块。通过电机带动凸轮的转动来实现打孔头的上下移动,从而实现打孔;凸轮的转动还可以触发伸缩式的开关控制电磁铁的通电状态来实现切割刀进行切割。

技术研发人员:王作栋
受保护的技术使用者:宁波辉励铭诚汽车零部件有限公司
技术研发日:2018.03.30
技术公布日:2018.09.04
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