一种自动夹具的制作方法

文档序号:16624007发布日期:2019-01-16 00:11阅读:186来源:国知局
一种自动夹具的制作方法

本实用新型涉及工装夹具技术领域,具体地,涉及一种自动夹具。



背景技术:

当对加工件进行开孔、打磨时,一般都是使用夹具等固定装置将工件固定起来进行加工。但现有技术中的夹具一般都是手动式的,使用起来费时费力,不仅需要将工件安装在固定装置上,且加工后仍然需要手动将工件取下,考虑到加工后的工件一些地方被打磨/加工的较为锋利,极易划伤操作者,给操作者作业过程中带来安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型克服现有技术的缺陷,提供一种自动夹具。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案实现:一种自动夹具,包括互相平行设置的的底座,各所述底座垂直向上延伸有纵杆,各所述纵杆之间水平架设有连接杆,所述连接杆一端设有平移气缸,所述平移气缸一侧还设有位于连接杆上的滑轨,所述滑轨上滑动设有滑块,所述滑块上设有用于和夹紧机构连接的夹紧气缸,所述平移气缸和夹紧气缸经由软管和气泵连接,平移气缸和夹紧气缸分别经由控制调节杆控制滑块左右移动和夹紧/释放工件。

优选的,所述滑轨和滑块分别为燕尾滑轨和燕尾滑块,所述夹紧气缸为两个,各夹紧气缸经由安装板固联在滑块上,各夹紧气缸伸出端相向布置。

优选的,所述夹紧机构包括分别设置在夹紧气缸伸出端的夹爪,各所述夹爪远离夹紧气缸的一端弯折形成用于夹紧工件的凸缘。

优选的,所述凸缘彼此靠近的一端面上还设有减振装置。

优选的,所述减振装置包括抵压杆、用于和抵压杆配合的圆筒,所述抵压杆一端垂直固联在凸缘彼此靠近的一侧,抵压杆另一端设有用于限位配合的扣环且伸入圆筒内,所述圆筒内还设有缓冲弹簧。

优选的,所述圆筒远离抵压杆的一端还设有用于增大与工件接触面积的夹板,所述夹板彼此靠近的一端面上还设有弹性垫片。

优选的,所述滑轨两端分别设有用于防止滑块脱落的限位销。

优选的,所述连接杆可上下的设置在纵杆上,连接杆两端还设有用于固定连接杆自身的紧固螺栓。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的一种自动夹具,具有结构简单紧凑,通过平移气缸控制工件沿滑轨上左右移动,通过夹紧气缸和夹紧机构配合,夹紧或松开工件,在对工件固定时,只需要将工件放置在夹紧机构上即可,经由自动夹具固定、加工后的工件能够自动运输到一侧的收集位置处,无需人工取件,解决了现有技术中,一些夹具等固定装置需要手动取件,费时费力且存在安全隐患的问题。

附图说明:

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型减振装置结构示意图;

图中:10~底座;20~纵杆;30~连接杆;41~滑轨;42~滑块;50~夹板; 60~限位销;71~平移气缸;72~夹紧气缸;73~软管;74~控制调节杆;75~紧固螺栓;81~凸缘;91~抵压杆;92~圆筒;93~缓冲弹簧。

具体实施方式:

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及实施例,进一步阐明本实用新型。

实施例1:

如图1所示,一种自动夹具,包括互相平行设置的的底座10,各底座10 垂直向上延伸有纵杆20,各纵杆20之间水平架设有连接杆30,连接杆30一端设有平移气缸71,平移气缸71一侧还设有位于连接杆30上的滑轨41,滑轨41上滑动设有滑块42,滑块42上设有用于和夹紧机构连接的夹紧气缸72,平移气缸71和夹紧气缸72经由软管73和气泵连接,平移气缸71和夹紧气缸72分别经由控制调节杆74控制滑块42左右移动和夹紧/释放工件。

现有技术中的夹具一般都是手动式的,使用起来费时费力,不仅需要将工件安装在固定装置上,且加工后仍然需要手动将工件取下,考虑到加工后的工件一些地方被打磨/加工的较为锋利,极易划伤操作者,给操作者作业过程中带来安全隐患。本实用新型提供的一种自动夹具,具有结构简单紧凑,通过平移气缸71控制工件沿滑轨41上左右移动,通过夹紧气缸72和夹紧机构配合,夹紧或松开工件,在对工件固定时,只需要将工件放置在夹紧机构上即可,经由自动夹具固定、加工后的工件能够自动运输到一侧的收集位置处,无需人工取件,解决了现有技术中,一些夹具等固定装置需要手动取件,费时费力且存在安全隐患的问题。

如图1和图2所示,具体地,滑轨41和滑块42分别为燕尾滑轨和燕尾滑块,夹紧气缸72为两个,各夹紧气缸72经由安装板固联在滑块42上,各夹紧气缸72伸出端相向布置,夹紧机构包括分别设置在夹紧气缸72伸出端的夹爪,各夹爪远离夹紧气缸72的一端弯折形成用于夹紧工件的凸缘81。

如图2所示,凸缘81彼此靠近的一端面上还设有减振装置,减振装置包括抵压杆91、用于和抵压杆91配合的圆筒92,抵压杆91一端垂直固联在凸缘81彼此靠近的一侧,抵压杆91另一端设有用于限位配合的扣环且伸入圆筒92内,圆筒92内还设有缓冲弹簧93,如此,设有的减振装置能够在凸缘 81相距较远时,弹性的将工件放置在两凸缘81之间,随着夹紧气缸72作用,使两凸缘81彼此靠近时,工件在夹紧机构上固定的越加稳固,同时,设有的减振装置能够补偿本申请的自动夹具运动过程中产生的震动,使工件在夹紧机构上产生的位置偏差降低。

如图1所示,滑轨41两端分别设有用于防止滑块42脱落的限位销60,如此,设有的限位销60能够避免滑块42滑出滑轨41。

如图1所示,连接杆30可上下的设置在纵杆20上,连接杆30两端还设有用于固定连接杆30自身的紧固螺栓75,如此,连接杆30能够根据实际工作环境上下调整高度,使本实用新型的实用性大大提升。

实施例2:

如图所示,本实施例结构与实施例一的结构基本相同,相同之处不再赘述,不同之处在于:如图2所示,圆筒92远离抵压杆91的一端还设有用于增大与工件接触面积的夹板50,夹板50彼此靠近的一端面上还设有弹性垫片,如此,设有的夹板50能够增大工件和夹板50之间的接触面积,该设置能够有效降低工件在固定过程中的应力集中现象,且设有的弹性垫片一方面能够增加工件和弹性垫片自身的静摩擦力,使工件更加稳固的固定在凸缘81之间,另一方面,设有的弹性垫片能够进一步降低应力集中现象。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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