1.一种汽车减震器冲孔定位机构，包括冲孔设备台（1），其特征在于：所述冲孔设备台（1）上端开设有滑槽（2），所述滑槽（2）内活动连接有第一滑动支撑块（3）和第二滑动支撑块（4），所述冲孔设备台（1）上端靠边位置固定连接有固定块（5），所述固定块（5）内活动连接有活动杆（6），所述活动杆（6）穿过固定块（5）靠近第一滑动支撑块（3）的一端固定连接有固定夹块（7），所述固定块（5）上端活动连接有锁紧旋钮（8），所述冲孔设备台（1）上端靠后位置固定连接有支撑杆（9），所述支撑杆（9）上端外侧固定连接有支撑臂（10），所述支撑臂（10）上端固定连接有连接块（11），所述连接块（11）内侧固定连接有气缸（12），所述气缸（12）下端穿过支撑臂（10）向下延伸可拆卸连接有冲头（13），所述冲孔设备台（1）上端边侧标刻有刻度线（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器冲孔定位机构，其特征在于：所述第一滑动支撑块（3）与第二滑动支撑块（4）规格相等，且均与滑槽（2）卡合连接，同时滑槽（2）与固定夹块（7）的下端也为卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器冲孔定位机构，其特征在于：所述固定块（5）与冲孔设备台（1）为焊接连接，且支撑杆（9）与冲孔设备台（1）也为焊接连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器冲孔定位机构，其特征在于：所述固定块（5）、活动杆（6）、固定夹块（7）和锁紧旋钮（8）组成冲孔定位机构，且冲孔定位机构关于冲孔设备台（1）的中轴线对称设置两组。
5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器冲孔定位机构，其特征在于：所述活动杆（6）的长度大于滑槽（2）长度的一半，且滑槽（2）的长度等于两个固定块（5）之间的间距。
6.根据权利要求1或5所述的一种汽车减震器冲孔定位机构，其特征在于：所述刻度线（14）的零点位于第一滑动支撑块（3）的中心位置，且刻度数往两边递增。