技术特征：
技术总结
本发明SUV汽车后背门外板拉延工艺面造型方法，包括以下步骤：（1）有凹坑形状位置a、b、c、d处的凹坑侧壁处凸模与凹模之间的间隙放大，凸模与凹模在凹坑侧壁处的间隙为料厚t加大0.3 mm，（2）全周压料面g区域做强压处理，强压数值为0.05mm；四个角落f区域处，凹模与压边圈的间隙从t‑0.05增大到2mm，并逐渐过渡；（3）车牌安装位两端与两个尾灯安装位上下交界处h、k、i、j区域做强压处理，强压数值为0.05mm，（4）拉延凸模和凹模的所有工艺型面数据在X、Y、Z方向上的尺寸均放大万分之六，（5）根据在冲压机上的拉延过程模拟，对拉延凸模进行挠度补偿。本发明解决产品在拉延成形过程中，因抗凹性不足产生的起皱、开裂、凹坑等表面质量缺陷。
技术研发人员：向小汉;黄志江;叶青;毛丹丹;龚荣;蓝雄;阙燚彬
受保护的技术使用者：柳州职业技术学院
技术研发日：2019.06.15
技术公布日：2019.10.01