一种钻孔设备的制作方法

文档序号:20131060发布日期:2020-03-20 06:52阅读:144来源:国知局
一种钻孔设备的制作方法

本实用新型涉及钻孔设备领域,尤其是一种钻孔设备。



背景技术:

目前,对产品进行钻孔加工通常都会使用到钻孔设备,一些钻孔设备的工作台高度是固定的,在进行钻孔加工时,工作人员难以对产品钻孔的细节进行观察,导致产品钻孔质量较差,而且在需要对产品另一位置进行钻孔加工时,需要将产品从虎钳上进行拆除重新安装才能进行加工,从而影响加工的效率,在钻孔加工过程中偶尔会出现超行程的情况,导致设备上的部件之间发生碰撞,造成部件的损坏,在对产品进行钻孔加工时,主轴的转动在主轴电机未关闭的情况下是不能停止的,若在某些情况下需要停止主轴的转动,则需要通过对主轴电机的通电进行切断才能实现,从而造成工作人员不能随时控制主轴转动的启停;因此,有必要地对钻孔设备的结构进行改进。



技术实现要素:

本实用新型针对上述技术不足,提供一种能手动刹停主轴,在升降机构和工作台移动机构出现超行程的情况时控制升降机构和工作台移动机构停止工作,能对工作台的位置进行竖直方向和横向方向调整的钻孔设备。

为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:

一种钻孔设备,包括底座和支撑柱,所述支撑柱设置在底座的上表面,所述底座的后方设置有电控箱,所述支撑柱上套设有主轴箱固定座,所述主轴箱固定座的一端设置有主轴箱,所述主轴箱的顶部内设置有第一电机,所述第一电机与减速机配备使用,所述第一电机的下方的主轴箱内设置有主轴,所述主轴通过接头与第一电机的驱动端连接,所述主轴箱的底部设置有与主轴连接的钻头固定座,所述钻头固定座内配合有钻头,所述主轴箱的一侧设置有减速装置,所述支撑柱内设置有与主轴箱固定座连接的升降机构,所述支撑柱前方的底座表面设置有工作台移动机构,所述工作台移动机构的顶部设置有工作台,所述工作台的表面设置有虎钳,所述电控箱与第一电机电性连接。

进一步,所述减速装置包括杠杆固定座、杠杆、第一推动杆、第二推动杆和压块,所述杠杆固定座设置在主轴箱前端的外壁面上,所述杠杆的中部通过转轴配合在杠杆固定座上,所述第一推动杆的一端通过转轴配合在杠杆的一端上,所述第一推动杆贯穿到主轴箱内,所述压块设置在位于主轴箱内的第一推动杆末端,所述第二推动杆的一端通过转轴配合在杠杆的另一端上,所述第二推动杆的末端设置有抓柄。

进一步,所述升降机构包括第一气缸、连接板和支撑杆,所述第一气缸设置在支撑柱的后端内壁面上,所述连接板通过接头连接在第一气缸的驱动端上,所述支撑柱的后端表面上开设有第一配合槽,所述连接板配合在第一配合槽并延伸至支撑柱外,所述支撑杆的底端焊接在连接板上,所述支撑杆的顶端焊接在主轴箱固定座的底端上,所述第一气缸与电控箱电性连接。

进一步,所述连接板下方的支撑柱的后端内壁面上设置有第一压力感应器,所述第一压力感应器与电控箱电性连接。

进一步,所述工作台移动机构包括第二气缸、支撑板、第二电机和丝杠,所述第二气缸设置在支撑柱前方的底座表面上,所述第二气缸的驱动端通过接头连接在支撑板的底部,所述支撑板的上表面设置有第二电机固定座,所述第二电机配合在第二电机固定座内,所述丝杠通过接头连接在第二电机的驱动端上,所述丝杠上的螺母连接在工作台的底部,所述电控箱分别与第二气缸和第二电机电性连接。

进一步,所述支撑柱的前壁面上开设有第二配合槽,所述支撑板配合在第二配合槽内并贯穿到支撑柱内,所述支撑板上方的支撑柱内壁面上设置有第二压力感应器,所述第二压力感应器与电控箱电性连接。

本实用新型的有益效果为:

能通过减速装置手动刹停主轴,从而控制钻孔操作的启停;在升降机构和工作台移动机构出现超行程的情况时,通过第一压力感应器或第二压力感应器反馈信号至电控箱内,通过电控箱控制升降机构和工作台移动机构停止工作,减少设备上的部件相互碰撞损坏的可能性;通过工作台移动机构能对工作台的位置进行竖直方向和横向方向调整,使工作台移动至适合工作者工作的高度上,同时无需对虎钳上的产品进行拆除再重新安装,即可对产品另一横向方向上的位置进行钻孔加工,方便钻孔加工的进行。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中,底座1、支撑柱2、电控箱3、主轴箱固定座4、主轴箱5、第一电机6、减速机7、主轴8、钻头固定座9、钻头10、工作台11、虎钳12、杠杆固定座13、杠杆14、第一推动杆15、第二推动杆16、压块17、抓柄18、第一气缸19、连接板20、支撑杆21、第一配合槽22、第一压力感应器23、第二气缸24、支撑板25、第二电机26、丝杠27、第二电机固定座28、螺母29、第二配合槽30、第二压力感应器31。

具体实施方式

如图1所示,一种钻孔设备,包括底座1和支撑柱2,所述支撑柱2设置在底座1的上表面,所述底座1的后方设置有电控箱3,所述支撑柱2上套设有主轴箱固定座4,所述主轴箱固定座4的一端设置有主轴箱5,所述主轴箱5的顶部内设置有第一电机6,所述第一电机6与减速机7配备使用,所述第一电机6的下方的主轴箱5内设置有主轴8,所述主轴8通过接头与第一电机6的驱动端连接,所述主轴箱5的底部设置有与主轴8连接的钻头固定座9,所述钻头固定座9内配合有钻头10,所述主轴箱5的一侧设置有减速装置,所述支撑柱2内设置有与主轴箱固定座4连接的升降机构,所述支撑柱2前方的底座1表面设置有工作台移动机构,所述工作台移动机构的顶部设置有工作台11,所述工作台11的表面设置有虎钳12,所述电控箱3与第一电机6电性连接。

所述减速装置包括杠杆固定座13、杠杆14、第一推动杆15、第二推动杆16和压块17,所述杠杆固定座13设置在主轴箱5前端的外壁面上,所述杠杆14的中部通过转轴配合在杠杆固定座13上,所述第一推动杆15的一端通过转轴配合在杠杆14的一端上,所述第一推动杆15贯穿到主轴箱5内,所述压块17设置在位于主轴箱5内的第一推动杆15末端,所述第二推动杆16的一端通过转轴配合在杠杆14的另一端上,所述第二推动杆16的末端设置有抓柄18。

所述升降机构包括第一气缸19、连接板20和支撑杆21,所述第一气缸19设置在支撑柱2的后端内壁面上,所述连接板20通过接头连接在第一气缸19的驱动端上,所述支撑柱2的后端表面上开设有第一配合槽22,所述连接板20配合在第一配合槽22并延伸至支撑柱2外,所述支撑杆21的底端焊接在连接板20上,所述支撑杆21的顶端焊接在主轴箱固定座4的底端上,所述第一气缸19与电控箱3电性连接。

所述连接板20下方的支撑柱2的后端内壁面上设置有第一压力感应器23,所述第一压力感应器23与电控箱3电性连接。

所述工作台移动机构包括第二气缸24、支撑板25、第二电机26和丝杠27,所述第二气缸24设置在支撑柱2前方的底座1表面上,所述第二气缸24的驱动端通过接头连接在支撑板25的底部,所述支撑板25的上表面设置有第二电机固定座28,所述第二电机26配合在第二电机固定座28内,所述丝杠27通过接头连接在第二电机26的驱动端上,所述丝杠27上的螺母29连接在工作台的底部,所述电控箱3分别与第二气缸24和第二电机26电性连接。

所述支撑柱2的前壁面上开设有第二配合槽30,所述支撑板25配合在第二配合槽30内并贯穿到支撑柱2内,所述支撑板25上方的支撑柱2内壁面上设置有第二压力感应器31,所述第二压力感应器31与电控箱3电性连接。

该设备在使用时,电控箱3需要与外界plc系统(图中未出示)配备使用,通过第一气缸19带动支撑杆21上下移动从而控制主轴箱固定座4的上下移动,进而控制钻头10的上下移动,在降机构出现超行程的情况时,连接板20会对第一压力感应器23产生压力,第一压力感应器23感应到压力后反馈信号至电控箱3内,通过电控箱3控制第一气缸19复位;通过向外拉动抓柄18使第二推动杆16向外移动,在杠杆14的作用下,位于杠杆14另一端上的第一推动杆15向内推动压块17,压块17向内移动并与主轴8接触从而将主轴8刹停;通过plc系统传输指令到电控箱3,电控箱3控制第二气缸24工作,通过第二气缸24的驱动端的伸缩作用控制工作台的高度,通过plc系统传输指令到电控箱3,电控箱3控制第二电机26工作,通过第二电机26的工作带动工作台在横向方向上移动;在工作台移动机构出现超行程的情况时,支撑板25会对第二压力感应器31产生压力,第二压力感应器31感应到压力后反馈信号至电控箱3内,通过电控箱3控制第二气缸24复位。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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