一种径轴向数控碾环机的制作方法

本实用新型属于无法环件热轧成型技术领域，具体涉及一种径轴向数控碾环机。

背景技术：

碾环机是用于环件的塑性成型。现有的径向碾环机主要包括主碾压轮、芯辊、信号轮和定心轮，芯辊为从动辊，在主碾压轮的带动下做从动旋转轧制运动。在轧制过程中，首先将毛坯环件通过中心孔放置在芯辊上，主碾压轮逐渐向芯辊靠近，通过主碾压轮和芯辊的轧制作用，毛坯环件的径向端面产生局部塑性变形，直径不断扩大；信号轮和定心轮分别设置在芯辊的两侧，定心轮和环件外表面接触并对环件产生压力，随着环件的扩大被动退回，起到辅助作用；环件与信号轮接触时，环件轧制结束，因工件呈圆环行，现有的碾环机去取料时不便，容易发生脱等现象，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种径轴向数控碾环机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种径轴向数控碾环机，包括碾环机本体和主承重链，碾环机本体的底部固定设置有托架，托架的顶端放置有工件，工件的上方设置有主承重链，主承重链的下方设置有拉力杆，拉力杆的顶端设置有连接环，拉力杆通过连接环和主承重链互相挂接，拉力杆的底部两端固定设置有第一承重杆，两组第一承重杆上对称开设有第二调节孔，两组第一承重杆两端通过转轴连接有挂杆，两组挂杆的底部固定连接有副承重链，拉力杆的底部固定安装有驱动气缸，驱动气缸的底部固定设置有两组第二承重杆，两组第二承重杆上等距开设有第一调节孔，两组第二承重杆的两端设置有夹紧块，两组第二承重杆的两端设置贯穿设置有销轴，两组销轴贯穿夹紧块并延伸至其中一组第二承重杆的一侧，两组夹紧块一端顶部固定设置有连接耳，两组副承重链的底部与两组连接耳互相挂接，两组夹紧块的一端侧面设置有齿面。

进一步的，两组夹紧块整体呈“l”形设置，且两组夹紧块的底部呈梯形设置，当夹紧块放置在工件的内圈时，由于两组副承重链的拉力，会使两组夹紧块绕销轴发生转动，两组夹紧块底部会向两侧展开，从而夹紧工件的内圈，同时由于工件自身的重量向下，配合副承重链的拉力，使得夹紧块对工件夹持的更加牢固。

进一步的，工件设为圆环形状。

进一步的，两组夹紧块与两组销轴为转动连接，便于通过两组副承重链对夹紧块的拉力，带动夹紧块旋转从而对工件进行固定夹持。

进一步的，两组销轴的两端且位于两组第二承重杆的外侧通过螺纹连接有螺母，便于拆卸后调节两组夹紧块之间的间距，以适用更多工件尺寸。

进一步的，两组夹紧块的底部凸出两组第二承重杆的底部，主承重链的顶端与外部驱动装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种径轴向数控碾环机，将工件放置在托架上，通过碾环机本体加工完成后，通过在第一承重杆和第二承重杆上设置的第一调节孔和第二调节孔，调节好两组夹紧块之间的间距，由外部驱动装置带动主承重链下降，同时驱动气缸带动两组第一承重杆上升，使两端的副承重链呈松弛状态，从而会使夹紧块的底部呈竖直状体，将两组夹紧块放置在圆环形的工件内圈当中，然后再次使驱动气缸向下运动，带动两组第二承重杆向下运动，由于两组副承重链对夹紧块连接耳的拉力，因此会使夹紧块绕销轴发生转动，使夹紧块的底部齿面一端向两侧展开，对工件的内圈进行夹紧取料，由于工件本身的重量，并配合夹紧块的结构，使得夹持的更加紧固，避免取料途中掉落。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的第二承重杆俯视图；

图3为本实用新型的夹紧块放大视图。

图中：1、托架；2、碾环机本体；3、第一调节孔；4、副承重链；5、第二调节孔；6、驱动气缸；7、主承重链；8、连接环；9、拉力杆；10、第一承重杆；11、挂杆；12、第二承重杆；13、夹紧块；14、工件；15、销轴；16、连接耳；17、齿面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种径轴向数控碾环机，包括碾环机本体2和主承重链7，碾环机本体2的底部固定设置有托架1，托架1的顶端放置有工件14，工件14的上方设置有主承重链7，主承重链7的下方设置有拉力杆9，拉力杆9的顶端设置有连接环8，拉力杆9通过连接环8和主承重链7互相挂接，拉力杆9的底部两端固定设置有第一承重杆10，两组第一承重杆10上对称开设有第二调节孔5，两组第一承重杆10两端通过转轴连接有挂杆11，两组挂杆11的底部固定连接有副承重链4，拉力杆9的底部固定安装有驱动气缸6，驱动气缸6的具体型号为sc160-25，驱动气缸6的底部固定设置有两组第二承重杆12，两组第二承重杆12上等距开设有第一调节孔3，两组第二承重杆12的两端设置有夹紧块13，两组第二承重杆12的两端设置贯穿设置有销轴15，两组销轴15贯穿夹紧块13并延伸至其中一组第二承重杆12的一侧，两组夹紧块13一端顶部固定设置有连接耳16，两组副承重链4的底部与两组连接耳16互相挂接，两组夹紧块13的一端侧面设置有齿面17。

如图3所示，两组夹紧块13整体呈“l”形设置，且两组夹紧块13的底部呈梯形设置，当夹紧块13放置在工件14的内圈时，由于两组副承重链4的拉力，会使两组夹紧块13绕销轴15发生转动，两组夹紧块13底部会向两侧展开，从而夹紧工件14的内圈，同时由于工件14自身的重量向下，配合副承重链4的拉力，使得夹紧块13对工件14夹持的更加牢固。

如图1所示，工件14设为圆环形状。

如图2所示，两组夹紧块13与两组销轴15为转动连接，便于通过两组副承重链4对夹紧块13的拉力，带动夹紧块13旋转从而对工件14进行固定夹持。

如图2所示，两组销轴15的两端且位于两组第二承重杆12的外侧通过螺纹连接有螺母，便于拆卸后调节两组夹紧块13之间的间距，以适用更多工件14尺寸。

如图1所示，两组夹紧块13的底部凸出两组第二承重杆12的底部，主承重链7的顶端与外部驱动装置连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：该一种径轴向数控碾环机设置的驱动气缸6与外部控制开关和电源电性连接，在使用时将工件14放置在托架1上，经碾环机本体2加工完成后，由于外部驱动装置带动主承重链7向下运动，同时驱动气缸6带动两组第二承重杆12向上运动，使两组副承重链4呈松懈状态，从而两组夹紧块13由于重力关系，使两组夹紧块13的底部向内转动，使两组夹紧块13能够更好的放置在工件14的内圈当中，当两组夹紧块13放置到工件14的内圈后，驱动气缸6再次带动两组第二承重杆12向下运动，使两组副承重链4拉紧，两组副承重链4对夹紧块13产生拉力后，会使两组夹紧块13绕销轴15产生转动，使两组夹紧块13的底部向两侧展开，从而对工件14的内圈进行夹紧，夹紧块13上设置的齿面17进一步增大夹紧块13和工件14之间的摩擦力，同时由于工件14自身的重量，当主承重链7由外部驱动装置带动向上提升时，会增大两组挂杆11和副承重链4对夹紧块13连接耳16的拉力，从而使两组夹紧块13底部对工件14夹持的更加紧固。

需要说明的是，在本文中，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。