一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置的制作方法

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置。

背景技术：

焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施，焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等；

现有的叉车货叉架液压反变形焊接装置在使用过程中，没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷，焊接质量不稳定；一般的工装装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，工作效率比较低下；货叉架结构件前面已经完成了机加工焊接后由于变形量大，不能满足装配要求，原来用户为保证装配质量，设计了多套专用焊接工装，和多套设备，通用性差，工人劳动强度也大，由于多台设备占用大多场地的问题。为此，我们提供了一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置，以解决上述背景技术中提出现有的叉车货叉架液压反变形焊接装置在使用过程中，没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷，焊接质量不稳定；一般的工装装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，工作效率比较低下；货叉架结构件前面已经完成了机加工焊接后由于变形量大，不能满足装配要求，原来用户为保证装配质量，设计了多套专用焊接工装，和多套设备，通用性差，工人劳动强度也大，由于多台设备占用大多场地的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置，包括固定防护罩、左右框架定位移动机构和工件规格型号显示机构，所述固定防护罩的一侧设置有移动防护罩，所述固定防护罩的顶端中间位置处设置有连接块，所述连接块的前端设置有定位块调节板，所述连接块的顶端设置有定位块，所述固定防护罩的后端一侧设置有折弯防护板，所述固定防护罩的顶端两侧均设置有两个垫块，四个所述垫块的内侧均设置有中荷重弹簧，所述折弯防护板的一侧设置有导向柱，所述导向柱的顶端设置有支撑杆，所述固定防护罩的两侧均设置有工装支座，所述移动防护罩的一侧设置有限位挡块，所述固定防护罩一侧的工装支座的外侧设置有右移动框架，所述固定防护罩另一侧的工装支座的外侧设置有左移动框架，所述固定防护罩的前端设置有液压油缸，所述液压油缸的顶端设置有螺杆，所述螺杆的顶端设置有油缸调整垫块，所述螺杆的一侧设置有六角螺母，所述六角螺母的一侧设置有油缸调整板安装座，所述油缸调整垫块的顶端设置有反变形顶板，所述液压油缸的底端设置有转盘，所述反变形顶板的两侧均设置有中荷重弹簧，所述右移动框架和左移动框架的顶端均设置有上挡板，所述转盘的两侧均设置有第一直线导轨，所述反变形顶板的前端设置有检测开关。

优选的，所述左右框架定位移动机构处于固定防护罩的后端，所述左右框架定位移动机构包括伺服电机，所述伺服电机的一端设置有减速机，所述减速机的底端设置有减速机安装座，所述减速机安装座的内壁两侧均设置有齿条，两个所述齿条的一端均设置有浮动接头，所述浮动接头的一端设置有压头，所述减速机安装座的底端设置有安装板，两个所述齿条的底端均设置有第二直线导轨。

优选的，所述工件规格型号显示机构处于油缸调整垫块的底端，所述工件规格型号显示机构包括指示灯安装座，所述指示灯安装座的一侧设置有支座，所述支座的顶端设置有安装架，所述支座的后端设置有微动开关，所述指示灯安装座的另一侧设置有指示灯。

优选的，所述左移动框架的一侧前端设置有压头，所述固定防护罩的顶端一侧设置有定位挡块。

优选的，所述指示灯共设置有七个，七个所述指示灯处于同一水平线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型克服了现有技术的不足，能够满足自动化焊接的要求，工件安装较为方便，具有工件安装重复定位精度高的特点，压紧装置设计巧妙，设备自动化程度高，极大的提高工作效率，设备所占用场地大大减小，并达到了降低生产成本的目的，且能保证工件的焊缝成型质量；并具有通用性大，通过调整液压油缸部分的油缸调整垫块规格，可以安装焊接多种规格工件。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型正视剖面示意图；

图3为本实用新型中中荷重弹簧局部结构示意图；

图4为本实用新型中固定防护罩局部结构示意图；

图5为本实用新型中左右框架定位移动机构结构示意图；

图6为本实用新型中工件规格型号显示机构结构示意图。

图中：1、反变形顶板；2、中荷重弹簧；3、上挡板；4、油缸调整垫块；5、右移动框架；6、左移动框架；7、转盘；8、第一直线导轨；9、液压油缸；10、螺杆；11、六角螺母；12、油缸调整板安装座；13、伺服电机；14、减速机；15、齿条；16、浮动接头；17、压头；18、安装板；19、第二直线导轨；20、减速机安装座；21、支座；22、微动开关；23、安装架；24、指示灯安装座；25、指示灯；26、定位挡块；27、折弯防护板；28、支撑杆；29、导向柱；30、定位块；31、垫块；32、限位挡块；33、移动防护罩；34、固定防护罩；35、定位块调节板；36、连接块；37、工装支座；38、检测开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种新型叉车货叉架液压反变形焊接装置，包括固定防护罩34、左右框架定位移动机构和工件规格型号显示机构，固定防护罩34的一侧设置有移动防护罩33，固定防护罩34的顶端中间位置处设置有连接块36，连接块36的前端设置有定位块调节板35，连接块36的顶端设置有定位块30，固定防护罩34的后端一侧设置有折弯防护板27，固定防护罩34的顶端两侧均设置有两个垫块31，四个垫块31的内侧均设置有中荷重弹簧2，折弯防护板27的一侧设置有导向柱29，导向柱29的顶端设置有支撑杆28，固定防护罩34的两侧均设置有工装支座37，移动防护罩33的一侧设置有限位挡块32，固定防护罩34一侧的工装支座37的外侧设置有右移动框架5，固定防护罩34另一侧的工装支座37的外侧设置有左移动框架6，固定防护罩34的前端设置有液压油缸9，液压油缸9的顶端设置有螺杆10，螺杆10的顶端设置有油缸调整垫块4，螺杆10的一侧设置有六角螺母11，六角螺母11的一侧设置有油缸调整板安装座12，油缸调整垫块4的顶端设置有反变形顶板1，液压油缸9的底端设置有转盘7，反变形顶板1的两侧均设置有中荷重弹簧2，右移动框架5和左移动框架6的顶端均设置有上挡板3，转盘7的两侧均设置有第一直线导轨8，反变形顶板1的前端设置有检测开关38，能够满足自动化焊接的要求，工件安装较为方便，具有工件安装重复定位精度高的特点，压紧装置设计巧妙，设备自动化程度高，极大的提高工作效率。

左右框架定位移动机构处于固定防护罩34的后端，左右框架定位移动机构包括伺服电机13，伺服电机13的一端设置有减速机14，减速机14的底端设置有减速机安装座20，减速机安装座20的内壁两侧均设置有齿条15，两个齿条15的一端均设置有浮动接头16，浮动接头16的一端设置有压头17，减速机安装座20的底端设置有安装板18，两个齿条15的底端均设置有第二直线导轨19，工件规格型号显示机构处于油缸调整垫块4的底端，工件规格型号显示机构包括指示灯安装座24，指示灯安装座24的一侧设置有支座21，支座21的顶端设置有安装架23，支座21的底后端设置有微动开关22，指示灯安装座24的另一侧设置有指示灯25，根据工件的序号规格使伺服电机13驱动减速机14及齿轮带动两件齿条15做相互移动，通过浮动接头16、压头17使右移动框架5和左移动框架6在第二直线导轨19上运功，让上挡块3移动到工件上方合适位置，可以适用多种型号叉车货叉架的焊接加工要求。

左移动框架6的一侧前端设置有压头17，固定防护罩34的顶端一侧设置有定位挡块26，指示灯25共设置有七个，七个指示灯25处于同一水平线上，为了便于使用。

工作原理：安装工件时，需根据工件规格型号，调整液压油缸9部分的油缸调整垫块4并固定，两框架在最外端，工件放置在垫块31上，侧边与定位挡块26靠近，中间的槽口与定位块30配合，将多个轴承座防护套39安装在工件的轴承座上，启动设备此时检测开关38检测到工件，左右框架定位移动装置移动到所需位置，启动液压系统，液压油缸9顶起，通过反变形顶板1将工件从垫块31上顶到框架上的上挡板3并继续上顶到液压油缸9停止上升，在上面两端挡住，下面中间液压油缸9向上作用下，此时工件已经产生了一个向下的变形量；焊接装置上的叉车货叉架工件已经安装压紧，可以进行机器人焊接工作;当焊接完成后液压系统压力除去后底板回弹，刚好抵消了在焊接过程中产生的应力变形，从而满足了货叉架结构件焊接的需要。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。