压路机驾驶室前档边条焊接工装的制作方法

本实用新型涉及焊接工装技术领域，尤其涉及一种压路机驾驶室前档边条焊接工装。

背景技术：

原压路机驾驶室焊接前挡框边条存在焊接尺寸误差问题，导致前档玻璃在装配时外观质量较差，无法达到技术要求。又因压路机驾驶室前弯梁无法保证压接弧度符合技术要求，故无法以前弯梁进行定位。

技术实现要素：

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，可保证边条的焊接尺寸，满足技术要求；也可对前档玻璃的弧度进行检验；有效地提高焊接边条尺寸的准确性，提高装配时的外观质量。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，包括一压路机驾驶室前挡框、两边条和一驾驶室前档边条焊接工装；所述驾驶室前档边条焊接工装包括一前挡玻璃安装框架、一上挡板和一下挡板，所述前挡玻璃安装框架形成一前档玻璃安装口，所述上挡板连接于所述前档玻璃安装口的顶部，所述下挡板连接于所述前档玻璃安装口的底部；所述前挡玻璃安装框架的形状与一压路机驾驶室配合并焊接于所述压路机驾驶室的前方；所述边条焊接于所述前档玻璃安装口两侧的所述前挡玻璃安装框架上；所述压路机驾驶室前挡框包括一前档玻璃框架和至少一前档玻璃，所述前档玻璃安装于所述前档玻璃框架内，所述前档玻璃框架与所述边条、所述上挡板和所述下挡板焊接固定。

优选地，所述前挡玻璃安装框架包括两横向框边和两纵向框边；两所述纵向框边和两所述横向框边配合形成所述前挡玻璃安装框架；两所述纵向框边呈弧形。

优选地，所述上挡板和所述下挡板相互平行。

优选地，两所述边条呈弧形并与所述前挡玻璃安装框架贴合。

优选地，所述前档玻璃框架的形状与所述边条、所述上挡板和所述下挡板配合。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

通过压路机驾驶室前挡框、两边条和驾驶室前档边条焊接工装的配合，可有效地提高焊接边条尺寸的准确性，提高装配时的外观质量。其中，上挡板和下挡板可作为焊接边条的定位基准。

附图说明

图1为本实用新型实施例的压路机驾驶室前档边条焊接工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的压路机驾驶室前档边条焊接工装的分解结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图1和图2，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述，使能更好地理解本实用新型的功能、特点。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例的一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，包括一压路机驾驶室前挡框1、两边条2和一驾驶室前档边条焊接工装3；驾驶室前档边条焊接工装3包括一前挡玻璃安装框架31、一上挡板32和一下挡板33，前挡玻璃安装框架31形成一前档玻璃安装口34，上挡板32连接于前档玻璃安装口34的顶部，下挡板33连接于前档玻璃安装口34的底部；前挡玻璃安装框架31的形状与一压路机驾驶室4配合并焊接于压路机驾驶室4的前方；边条2焊接于前档玻璃安装口34两侧的前挡玻璃安装框架31上；压路机驾驶室前挡框1包括一前档玻璃框架11和至少一前档玻璃12，前档玻璃12安装于前档玻璃框架11内，前档玻璃框架11与边条2、上挡板32和下挡板33焊接固定。

前挡玻璃安装框架31包括两横向框边和两纵向框边；两纵向框边和两横向框边配合形成前挡玻璃安装框架31；两纵向框边呈弧形。

本实施例中，上挡板32和下挡板33相互平行。

两边条2呈弧形并与前挡玻璃安装框架31贴合。

前档玻璃框架11的形状与边条2、上挡板32和下挡板33配合。

本实用新型实施例的一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，装配过程如下：

(1)压路机驾驶室4在焊接边条2之前将驾驶室前档边条焊接工装3放在压路机驾驶室焊合前框上，由于上挡板32和下挡板33可按照图纸尺寸进行焊接。可利用这两处为基准进行定位；

(2)在驾驶室前档边条焊接工装3的前弯梁上进行划线，划线位置位于驾驶室前档边条焊接工装3的两纵向框边内侧；

(3)再焊接两侧纵向框边弯梁上的边条2。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，其特征在于，包括一压路机驾驶室前挡框、两边条和一驾驶室前档边条焊接工装；所述驾驶室前档边条焊接工装包括一前挡玻璃安装框架、一上挡板和一下挡板，所述前挡玻璃安装框架形成一前档玻璃安装口，所述上挡板连接于所述前档玻璃安装口的顶部，所述下挡板连接于所述前档玻璃安装口的底部；所述前挡玻璃安装框架的形状与一压路机驾驶室配合并焊接于所述压路机驾驶室的前方；所述边条焊接于所述前档玻璃安装口两侧的所述前挡玻璃安装框架上；所述压路机驾驶室前挡框包括一前档玻璃框架和至少一前档玻璃，所述前档玻璃安装于所述前档玻璃框架内，所述前档玻璃框架与所述边条、所述上挡板和所述下挡板焊接固定。

2.根据权利要求1所述的压路机驾驶室前档边条焊接工装，其特征在于，所述前挡玻璃安装框架包括两横向框边和两纵向框边；两所述纵向框边和两所述横向框边配合形成所述前挡玻璃安装框架；两所述纵向框边呈弧形。

3.根据权利要求2所述的压路机驾驶室前档边条焊接工装，其特征在于，所述上挡板和所述下挡板相互平行。

4.根据权利要求3所述的压路机驾驶室前档边条焊接工装，其特征在于，两所述边条呈弧形并与所述前挡玻璃安装框架贴合。

5.根据权利要求4所述的压路机驾驶室前档边条焊接工装，其特征在于，所述前档玻璃框架的形状与所述边条、所述上挡板和所述下挡板配合。

技术总结
本实用新型提供一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，包括一压路机驾驶室前挡框、两边条和一驾驶室前档边条焊接工装；驾驶室前档边条焊接工装包括一前挡玻璃安装框架、一上挡板和一下挡板，前挡玻璃安装框架形成一前档玻璃安装口；前挡玻璃安装框架的形状与一压路机驾驶室配合并焊接于压路机驾驶室的前方；边条焊接于前档玻璃安装口两侧的前挡玻璃安装框架上；压路机驾驶室前挡框包括一前档玻璃框架和至少一前档玻璃，前档玻璃安装于前档玻璃框架内，前档玻璃框架与边条、上挡板和下挡板焊接固定。本实用新型的一种压路机驾驶室前档边条焊接工装，可保证边条的焊接尺寸，满足技术要求；有效地提高焊接边条尺寸的准确性，提高装配时的外观质量。

技术研发人员：丁朋朋;马玉芹;罗刚;张丽琴
受保护的技术使用者：龙工(上海)路面机械制造有限公司
技术研发日：2020.08.13
技术公布日：2021.06.15