一种内燃钢轨钻孔机的制作方法

1.本实用新型涉及钢轨钻孔机技术领域，特别是一种内燃钢轨钻孔机。


背景技术：

2.随着铁路向高速、重载、大运量、高密度的现代化方向发展，对于线路的大修、维修提出了更高的要求。一是要求提高作业效率，二是降低劳动强度，三是对作业质量的要求更高。因此迫切需要高效率、高质量的设备。在新线建设、线路大修或抢修工作中有大量的钢轨需要进行钻孔作业。
3.常用的钢轨钻孔机定位较慢，导致工作效率降低，影响使用，实用性较差，因此需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种内燃钢轨钻孔机。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种内燃钢轨钻孔机，包括限位夹轨模板、活动夹轨臂、限位夹轨轮、开合调节杆和开合调节手柄，所述限位夹轨模板的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有支撑臂，所述支撑臂远离支撑架的一端转动连接有活动夹轨臂，所述活动夹轨臂的一端转动连接有限位夹轨轮，所述活动夹轨臂的一端螺纹连接有开合调节杆，所述开合调节杆的一端与支撑架转动连接，所述开合调节杆的内部设置有开合调节手柄，所述开合调节手柄的两端固定连接有防滑橡胶套，所述限位夹轨模板的内部开设有钻头限位孔；
6.所述限位夹轨模板的一侧安装有安装板，所述安装板的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的内部开设有活动通孔，所述活动通孔的内部螺纹连接有定位杆，所述定位杆的一端固定连接有端部固定块。
7.可选的，所述活动通孔的内部开设有第一螺纹，所述定位杆的外表面靠近端部固定块的位置开设有第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹相适配。
8.可选的，所述定位杆远离端部固定块的一端开设有倒角，在进行定位的时候，需要将定位杆插入钻孔的内部，由于定位杆与钻孔的直径相等，这样，在进行定位杆与钻孔位置对准的时候耗费时间较长，不利于快速进行定位，钻孔效率低下，通过开设有倒角，这样，倒角的位置可以进行导向，使得定位杆可以快速的插入转孔的内部，使用效果较好，有利于提高工作效率。
9.可选的，所述定位杆的直径和钻头限位孔的直径相等，定位杆与所要钻的通孔的直径相等，这样在进行定位的时候，定位杆插接在钻孔内，有利于对转孔机进行定位，定位较为准确，且圆形的钻孔定位效果较好，使得转孔更加精准，便于使用，实用性较强。
10.可选的，所述支撑板的上表面与限位夹轨模板的上表面平行，所述活动通孔和钻头限位孔位于同一水平线上，这样活动通孔和钻头限位孔在投入使用的时候，有利于保持所钻的通孔都属于一个水平线上。
11.可选的，所述安装板与限位夹轨模板通过螺栓可拆卸的安装在一起，安装板采用可拆卸式的安装方法，安装板和支撑板的结构简单，使用方便，螺纹安装的方式便于安装更换，可以更换不同长度的支撑板，这样可以多个孔之间的距离也会改变，从而可以改变多个孔的位置。
12.可选的，所述限位夹轨模板和支撑架的一侧均开设有安装通孔，限位夹轨模板和支撑架可以之间通过焊接的方式安装钻孔机上，不过那样不便于拆卸收纳，整体结构较长，搬运过程中容易与其他工具发生碰撞，容易损坏，影响使用寿命，通过选用螺栓的安装方法，分体式的结构，便于拆开收纳，便于搬运，实用性较强。
13.本实用新型具有以下优点：
14.该内燃钢轨钻孔机，通过设置有定位杆，将限位夹轨模板对准钢轨的凹槽内，然后使得定位杆对准第一个已经钻好的通孔内，这时定位杆的直径和钻头限位孔之间的距离就是第一个转孔和第二个转孔之间的距离，通过定位杆的定位，有利于快速确定第二个通孔至第n个通孔的位置，有利于提高工作效率，通过设置有定位杆，定位杆螺纹安装在活动通孔的内部，当自由打孔的时候，可以将定位杆从活动通孔的内部取出，定位杆远离端部固定块的一端开设有倒角，这样有利于工作人员快速对准，有利于节约对准时长，大大提高了该装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
16.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
17.图3为本实用新型的侧视图；
18.图4为本实用新型活动通孔的结构示意图；
19.图5为本实用新型定位杆的结构示意图。
20.图中：1
‑
限位夹轨模板，2
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活动夹轨臂，3
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限位夹轨轮，4
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开合调节杆，5
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开合调节手柄，6
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支撑架，7
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支撑臂，8
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安装板，9
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支撑板，10
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活动通孔，11
‑
定位杆，12
‑
端部固定块。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
22.如图1到图5所示，本实用新型提供的一种内燃钢轨钻孔机，包括限位夹轨模板1、活动夹轨臂2、限位夹轨轮3、开合调节杆4和开合调节手柄5，限位夹轨模板1的顶部固定连接有支撑架6，支撑架6的一侧固定连接有支撑臂7，支撑臂7远离支撑架6的一端转动连接有活动夹轨臂2，活动夹轨臂2的一端转动连接有限位夹轨轮3，活动夹轨臂2的一端螺纹连接有开合调节杆4，开合调节杆4的一端与支撑架6转动连接，开合调节杆4的内部设置有开合调节手柄5，开合调节手柄5的两端固定连接有防滑橡胶套，限位夹轨模板1的内部开设有钻头限位孔；
23.限位夹轨模板1的一侧安装有安装板8，安装板8的一侧固定连接有支撑板9，支撑板9的内部开设有活动通孔10，活动通孔10的内部螺纹连接有定位杆11，定位杆11的一端固定连接有端部固定块12。
24.作为本实用新型一种优选技术方案，活动通孔10的内部开设有第一螺纹，定位杆11的外表面靠近端部固定块12的位置开设有第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹相适配。
25.作为本实用新型一种优选技术方案，定位杆11远离端部固定块12的一端开设有倒角。
26.作为本实用新型一种优选技术方案，定位杆11的直径和钻头限位孔的直径相等。
27.作为本实用新型一种优选技术方案，支撑板9的上表面与限位夹轨模板1的上表面平行，活动通孔10和钻头限位孔位于同一水平线上。
28.作为本实用新型一种优选技术方案，安装板8与限位夹轨模板1通过螺栓可拆卸的安装在一起。
29.作为本实用新型一种优选技术方案，限位夹轨模板1和支撑架6的一侧均开设有安装通孔。
30.该内燃钢轨钻孔机，在使用时，将该装置作为钻孔机的一部分安装在钻孔机上，使得钻头位于钻头限位孔的内部，钻头限位孔的内径与钻头相适配，钻头限位孔所对应在钢轨上的位置就是即将要转孔的位置，将限位夹轨模板1对准钢轨的凹槽内，然后使得定位杆11对准第一个已经钻好的通孔内，这时定位杆11的直径和钻头限位孔之间的距离就是第一个转孔和第二个转孔之间的距离，通过定位杆11的定位，有利于快速确定第二个通孔至第n个通孔的位置，有利于提高工作效率，通过设置有定位杆11，定位杆11螺纹安装在活动通孔10的内部，当自由打孔的时候，可以将定位杆11从活动通孔10的内部取出，定位杆11远离端部固定块12的一端开设有倒角，这样有利于工作人员快速对准，有利于节约对准时长，大大提高了该装置的实用性，最后，该装置未对现有的钻孔机的具体结构做出改进，而是在现有的钻孔机原有的结构上安装一个能够定位的结构，从而进行等距钻孔的时候，可以从一定程度上提高工作效率，实用性较强。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。