专利名称：中、低速45度无扭连轧机的驱动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种实现中、低速45°顶交无扭连轧机的驱动装置。
目前采用的横列式或复二重机列的轧机的驱动机构是这样构成的，即是由电动机轴接减速机轴接三联箱或二联箱轴接轧辊。该驱动机构除存在体积大，重量大，轴接多，投自大的不足外，还使轧机存在以下问题。
横列式机列由于各轧辊的线速度相差不大，轧制速度慢，而且由于采用大量轴接，使轧机刚性、精度调整装置的性能都差，影响了轧制的稳定性；由于作业率低，活套长，使工件的热损耗大，造成产品质量和精度的不合格，并且事故多。复二重机列稳定性差，轧辊弹跳大，需经常在走钢的情况下对轧辊进行调整，劳动强度大，人身事故多，轧制产品精度不高。
本实用新型的目的在于提供一说结构紧凑，省去了大量轴接，因而具有体积、重量小，刚性好，造价低，便于调整的，能实现轧机中、低速无扭轧制的驱动装置。
实现本实用新型上述目的的驱动装置是这样实现的，即它包括由电机带动的左、右主驱动部分和左、右从驱动部分，其中左、右主驱动部分各有一对啮合的园弧锥齿轮，将电机输出的动力呈90°方向传递给从驱动部分；本实用新型的特征在于左、右从驱动部分各自有1～5个驱动部件，左、右驱动部件之间错位排列，其中心线垂直距离为350～450mm，并呈45°角顶交；每个从驱动部件包括上、下两个传动轴及其轴偏心套，轴偏心套的同步径向调整机构，传动轴的驱动机构，轴端的油封机构和轧辊装卸机构。
本实用新型的上述结构可以通过附图给出的实施例进一步说明。
本实用新型有如下附图附
图1为本实用新型的俯视图；附图2为本实用新型的主视图；附图3为从驱动部件的剖视图；附图4为轴偏心套同步径向调整机构的剖视图；附图5为轴端油封机构的剖示图；附图6为轴端轧辊装卸机构的剖示图。
参见
图1、图2，电机(45)向左、右主驱动部分(44、45)输出动力，并通过安装在其内的一对啮合的园弧锥齿轮将动力呈90°传递给从驱动部分，左、右从驱动部分各有两个从驱动部件(41、42)，左、右驱动部件之间错位排列，其中心线垂直距离为370mm，右、左驱动部件之间两两呈45°顶交。
参见图3，从驱动部件由上、下轴驱动机构，轴偏心套，轴偏心套的同步径向调整机构，轴端的油封机构和轧辊装卸机构组成。上、下轴驱动机构由上、下传动轴(11、12)，上、下内啮合小齿轮(10、8)，上、下内啮合大齿轮(7、9)，上、下外齿轮(4、6)，上、下齿轮轴(5、3)及一对圆弧锥齿轮轴(1、2)构成。其中主动圆弧锥齿轮(1)与固定在下齿轮轴(3)一端的从动圆弧锥齿轴(2)啮合，固定在上、下齿轮轴(3、5)上的外齿轮(4、6)啮合。上、下齿轮轴的另一端分别固定内啮合大齿轮(7、9)，它们分别与内啮合小齿轮(8、10)啮合，内啮合小齿轮(8、10)分别固定在上、下传动轴(11、12)的一端。当主圆弧锥齿轮将动力传递给从动圆弧锥齿轴(2)时，下外齿轮(4)就会带动上外齿轮(6)，上、下内啮合大齿轮(7、9)，上、下内啮合小齿轮(8、10)以及上、下传动轴(11、12)转动。上、下传动轴位于偏心套内，偏心套的调整机构(13)位于两偏心套的一侧，对偏心套起同步径向调节和固定的作用。传动轴的轴端装有油封机构(14)和盘状轧辊(15)的装卸机构(16、17)。
参见附图4，偏心套同步径向调整机构包括两螺纹旋向相反的左、右蜗杆(20、25)分别与偏心套(21、26)外圆周上的齿啮合；左、右蜗杆的一端套在螺纹套(23)内，并分别由左、右螺母(22、24)固定而构成可调式联体蜗杆；右蜗杆的另一端与轴承及轴承座(19)配合，并通过螺母固定在驱动部件壳体上的端盖(18)上；左蜗杆的另一端与轴套(27)及其座子(28)配合，并由锁紧螺母(29)锁紧或放松联体螺杆。当左、右蜗杆与偏心套啮合好后，锁紧左、右螺母(22、24)，放松螺母(29)，通过左、右可调式联体蜗杆，使两偏心套同步径向转动，由于偏心套的壁是由薄至厚渐变的，从而使传动轴及安装在传动轴轴端的盘状轧辊同步径向调整以完成对不同要求的工件的轧制，由于传动轴的动力是由内啮合齿轮传递的，因此轧辊径向调整时不影响内啮合齿轮的啮合状态；调整完后，锁紧螺母(29)便使调整状态固定。
参见图5，油封机构(14)有左迷宫(36)，滑板(37)，右迷宫(39)，旋转挡板(40)构成，其中滑板与从驱动部件壳体紧密连接而构成油封端盖，其上开有两个孔径大于传动轴直径的滑孔，孔的两边罩上左迷宫和右迷宫，迷宫两端与滑板的连接处安有O型密封圈(38)，旋转挡板(40)固定在传动轴上，位于右迷宫的一侧。当调整偏心套时使传动轴在滑板的孔内径移动，由于右、左迷宫也在滑板上同步移动，使油不会溢出。
参见图6，轧辊装卸机构在紧靠油封机构的轴端上，它有端盖(30)，圆螺母(31)，卸辊螺母(32)，压辊锥套(33)，盘状轧辊(34)和挡板(35)构成，盘状轧辊(34)套在轴端上，由锥套压靠在挡板上，再通过螺母(31、32)使锥套固定，最后安上端盖。
同过上述说明，不难看出本实用新型有如下特点1、相邻两从驱动部件的45°顶交，降低了轧制线高度，增加了稳定性。
2、通过对从驱动部件的偏心套的同步径向调整，使两轧辊获得径向同步调整，从而使轧制线始终为一直线。
3、从驱动部件轴头端油封为旋转挡板和可调式滑动，使部件全部密封稀油润滑，使驱动装置能正常运转。
4、相邻的轧辊距离短，减少了张力的影响，改善了产品尺寸波动。
本实用新型驱动装置的采用，可以产生如下优点或积极效果1、能使轧机的结构紧凑。由于省去了大量轴接，因而使其重量轻、刚性好、造价低、节能、生产安全并且减少了维护工作量。
2、调整方便、简单。
3、能够使轧机实现中、低速轧制。
4、提高产品质量，由于驱动装置使轧机实现了无扭单线轧制，减少了轧件表面划伤，保证了轧件形状，尺寸规整，由于微张力轧制可得到精度和表面质量良好的产品。
5、无复杂的多线维盘，解决了扭转困难，多线互相影响，活套和张力不易控制和复杂的电控问题，简化了生产工艺。
6、变换轧辊的规格灵活。
7、能提高生产能力和收得率，提高有效作业率。
本实用新型可用于线速度低于40米／秒黑色、有色异型、直条、圆盘轧制生产线，也可用于横列式和复二重轧机精轧机改造，可大大提高产品的精度和质量。
权利要求1.一种中、低速45°顶交无扭连轧机的驱动装置，包括由电机带动的左、右驱动部分(44、45)和左、右从驱动部分，其中左、右主驱动部分各有一对啮合的圆弧锥齿轮，将电机(45)输出的动力呈90°方向传递给从驱动部分；本实用新型的特征在于左、右从驱动部分各有1～5个从驱动部件(41、42)，左、右驱动部件之间错位排列，两者中心线垂直距离为350～450mm，并呈45°角顶交；每个从驱动部件包括上、下两个转动轴(11、12)，轴偏心套(21、26)，轴偏心套的同步径向调整机构(13)，传动轴的驱动机构，轴端的油封机构(14)和盘状轧辊的装卸机构。
2.根据权利要求1所述的无扭连轧机的驱动装置，其特征在于从驱动部件的上、下传动轴的驱动机构由上、下传动轴(11、12)，上、下内啮合小齿轮(8、10)，上、下内啮合大齿轮(7、9)，上、下外齿轮(4、6)，上、下齿轮轴(3、5)、及一对圆弧锥齿轮轴(1、2)构成；其中主动圆弧锥齿轮(1)与固定在下齿轮轴(3)一端的从动圆弧锥齿轴(2)啮合，固定在上、下齿轮轴(3、5)上的外齿轮(4、6)相互啮合；上、下齿轮轴的另一端分别固定内啮合大齿轮(7、9)，它们分别与内啮合小齿轮(8、10)啮合；内啮合小齿轮(8、10)分别固定在上、下传动轴(11、12)的一端。
3.根据权利要求1所述的无扭连轧机的驱动装置，其特征在于偏心套壁由薄至厚渐变，其同步径向调整是机构包括两螺纹旋向相反的左、右蜗杆(20、25)分别与上、下偏心套(21、26)外圆周上的齿啮合；左、右蜗杆的一端套进螺纹套(23)，并由左、右螺母(22、24)锁紧而构成可调式联体蜗杆，右蜗杆的另一端与轴承及轴承座(19)；及驱动部件壳体上的端盖配合，左蜗杆的另一端与轴套(27)及其座子(28)配合，由锁紧螺母(29)锁紧或放松联体螺杆。
4.根据权利要求1所述的油封机构(14)由左迷宫(36)、滑板(37)、右迷宫(39)、旋转挡板(40)套在传动轴轴端上构成；其中滑板与从驱动部件的壳体紧密配合而构成油封端盖，其上开有两个孔径大于传动轴截面直径的滑孔，孔的两边安有左迷宫和右迷宫，迷宫两端与滑板的连接处安有O型密封圈(38)，旋转挡板(40)固定在传动轴上，位于右迷宫的一侧。
5.根据权利要求1所述的无扭连轧机的驱动装置，其特征在于轧辊装卸机构在紧靠油封机构的轴端上，它由端盖(30)、圆螺母(31)、卸辊螺母(32)、压辊锥套(33)、盘状轧辊(34)及挡板(35)构成，盘状轧辊套在传动轴端上，由锥套压靠在挡板上，再通过螺母(31、32)使锥套固定。
专利摘要一种中、低速45°顶交无扭连轧机的驱动装置，包括由电机带动的主驱动部分和从驱动部分，从驱动部分包括2～10个从驱动部件；每两个从驱动部件呈右、左错位排列45°角顶交；从驱动部件包括上、下两个传动轴及其轴偏心套，轴偏心套同步径向调整机构，传动轴的驱动机构，轴端的油封机构和盘状轧辊机构。本实用新型具有紧凑、造价低、节能、使用安全等优点，能使轧机实现中、低速、单线、无扭、微张力轧制，可用于线速低于40米/秒黑色、有色金属异型、直条、盘圆生产线轧制高精度产品。
文档编号B21B35/00GK2139035SQ9222012
公开日1993年7月28日 申请日期1992年8月14日 优先权日1992年8月14日
发明者王太康, 邓曙明 申请人:王太康