专利名称：轴承滚动体多组合冷镦模具的制作方法
技术领域：
一种轴承滚动体冷墩模具，特别适合于较大尺寸的钢球、滚子冷墩工艺。
钢球或滚子在冷墩过程中将对模具产生很大的应力，因此要求模具具有高强度和高韧性的工作性能和寿命，模具直接影响产品的质量、生产效率和成本。目前国内生产1英寸以上钢球的冷墩设备主要是232－52，EPNK35等型号，其冷墩模具一般采用整体或两组合式结构，材料为GCr15钢，目前这种结构的模具寿命低易损坏。
本实用新型的目的是在上述模具结构的基础上从材料和结构上进行改进，设计一种新的多组合模具，满足1英寸以上直径滚动件的冷墩工艺要求。
本实用新型通过在模具的模芯与模壳之间设置金属缓冲件的方法，来减缓冷墩过程中对模壳的冲击负荷，以及模壳对模芯的反作用力，以保护模芯不变形不炸裂延长模具使用寿命。对过渡套的壁厚、缓冲垫的高度，以及其选用的材料和热处理工艺合理选择，可以满足各种尺寸产品的冷墩工艺要求。
本实用新型的构思依据是理论力学中，有关物体碰撞原理。
牛顿在研究碰撞规律时发现，对材料确定的物体，碰撞结束与碰撞开始的速度大小的比值不变，即｜U／V｜＝K。式中V——碰撞前运动速度，U——碰撞后运动速度，K——材料恢复系数。
在碰撞过程中一般都伴有机械能的损失，它转化为热能、光能或其它形式的能，那么两物体对心正碰撞时的动能损失△T＝T0－T1＝〔m1m2／(2(m1＋m2))〕(1－K2)(V1－V2)2式中T0——碰撞前两物体的动能T1——碰撞后两物体的动能V1V2——碰撞前两物体质心速度m1m2——碰撞后两物体的质量K——材料的恢复系数上式表明，碰撞物体材料恢复系数K值是影响动能损失的重要因素。利用这个原理在模具的模芯和模壳之间设置材料恢复系数较小的过渡环，缓冲垫，以增加模芯与模壳的动能损失，达到减少模壳、模芯冲击负荷的目的。
图1图2是本实用新型的两个实施例。
图1是三组合钢球冷墩模具示意图。
图中1、模芯，2、模壳，3、缓冲垫。模芯与模壳过盈配合或过渡配合，缓冲垫要求平行差好和表面平整度。
图2是四组合钢球冷墩模具示意图。
图中21、模芯，22、模壳，23、缓冲垫，24、过渡环。模芯与过渡环，过渡环与模壳过盈配合或过渡配合，缓冲垫要求平行差好和表面平整。过渡环和缓冲垫选用模具钢Cr12NOV或65Nb。
这种多组合冷墩模具与目前常用的整体或两组合式结构相比有如下优点由于是组合模具，单个零件比整体式尺寸和厚度相对减小，容易实现热处理工艺要求，从而解决了原结构模具热处理工艺淬透性差的问题。
模具材料打破了单一选用GCr15轴承钢的传统，缓冲垫、过渡环选用一般模具钢，拓宽了冷墩模具的用材范围。
由于设计合理，提高了模具的使用寿命，经生产验证，效率提高三倍，成本降低一半。
权利要求1.一种轴承滚动体多组合冷墩模具，特别适合于较大尺寸的钢球，滚子冷墩工艺，主要包括模芯、模壳两部分，其特征在于在模芯与模壳的接触表面间设置金属缓冲件。
2.根据权利要求1所述的轴承滚动体多组合冷墩模具，其特征在于其中的金属缓冲件为缓冲垫圈或过渡环、缓冲垫。
3.根据权利要求1、2所述的轴承滚动体多组合冷墩模具，其特征在于金属缓冲件是采用材料恢复系数低于模芯与模壳材料恢复系数的金属部件。
4.根据权利要求3所述的轴承滚动体多组合冷墩模具，其特征在于金属缓冲件的材料为普通模具钢如Cr12HOV、65Nb。
专利摘要一种轴承滚动体多组合冷镦模具，特别适合于较大尺寸的钢球，滚子冷镦工艺。目前常用的模具采用整体或两组合式结构，材料为GCr15钢，使用寿命低易损坏。本设计组合模具在模芯与模壳之间增设材料恢复系数较小的过渡环和缓冲垫，从而提高了模具的使用寿命，降低了生产成本。
文档编号B21J5/00GK2154139SQ9223481
公开日1994年1月26日 申请日期1992年9月28日 优先权日1992年9月28日
发明者郭卫彬 申请人:郭卫彬