车轮钢圈弹簧圈成形机的制作方法

文档序号:3041269阅读:652来源:国知局
专利名称:车轮钢圈弹簧圈成形机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢圈或弹簧圈成形机,尤其是一种能加工出各种车轮钢圈或弹簧圈的成形机。
现有技术中,车轮钢圈大多用管材挤压成形,一是原料成本高,二是生产出来的车轮钢圈规格单一。若要增加规格必须加大投资。有的车轮钢圈虽采用成本较低的板材进行加工,但加工工艺复杂,加工设备繁多,同样不利于降低生产成本。
本实用新型的目的在于提供一种采用普通条材就能加工出多种规格、多种车轮钢圈且结构简单的钢圈成形机。
本实用新型是这样的它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成,其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件,在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。其中挤压件由挤压头、机座和移动件构成,挤压头活动连接于移动件上的凹槽内,以便根据需要及时更换挤压头;固定件由与挤压模具相适应的固定头、设于固定头轴孔内的转轴以及与转轴相连的连杆构成,便于加工件的装卸和轴向固定;挤压模具活动连接于主轴上,以便根据需要及时更换挤压模具,从而加工出各种不同的车轮钢圈。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和积极效果由于挤压模具、挤压头以及固定头都可以根据需要及时更换,因此,仅用一台设备就可加工出各种车轮钢圈,或者弹簧圈,且加工效率高,加工速度快,操作简单方便。另本实用新型具有结构简单、紧凑,制做成本低,不耗能等特点,适合于中小农机具厂使用。


图1为本实用新型之府视结构图;图2为本实用新型之正视结构图。
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
图中1为减速器,通过它与电机相连接,2为机架,3为轴承和轴承座,用以支撑和固定主轴,4为主轴,一端与电机转轴相连,另一端与挤压模具的轴孔相连,5为挤压模具,根据需要可更换不同规格、不同尺寸、不同结构的挤压模具,6为固定头,其形状、规格、结构均与挤压模具相适应,7为转轴,一端与固定头6的轴孔相连接,另一端与连杆8相连接,其同通过轴承和轴承座支撑固定,8为连杆,一端通过轴承置于转轴7内,另一端通过另一连杆9与手动杆10相连接,11为挤压头,设于移动件12的凹槽内,并可根据需要更换不同规格、不同尺寸的挤压头,13为机座,设于机架1上,14为手轮,与移动件相连接,转动手轮可使移动件移动,从而实现对工件的挤压,15为另一固定件,用于对工件进行径向固定。
权利要求1,一种车轮钢圈弹簧圈成形机,它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成,其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件,在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。
2,根据权利要求1所述的成形机,其特征在于挤压件由挤压头、机座和移动件构成,挤压头活动连接于移动件上的凹槽内。
3,根据权利要求1所述的成形机,其特征在于固定件由与挤压模具相适应的固定头、设于固定头轴孔内的转轴以及与转轴相连的连杆构成。
专利摘要本实用新型涉及一种车轮钢圈弹簧圈成形机,它由机架、电机、减速器、主轴和设于主轴上的挤压模具构成,其特征在于在主轴的轴心线上设有由连杆带动的固定件,在靠近挤压模具端设有一轴心线与主轴的轴心线相垂直的挤压件。仅用一台设备就可加工出各种车轮钢圈,或者弹簧圈,且加工效率高,加工速度快,操作简单方便,另还具有结构简单、紧凑,制做成本低,不耗能等特点。
文档编号B21D53/26GK2314875SQ9722640
公开日1999年4月21日 申请日期1997年9月1日 优先权日1997年9月1日
发明者李映华 申请人:李映华
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