专利名称：转盘分度机构的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关一种转盘分度机构，尤其是指一种利用减速机、共轭凸轮和传动轴转子相互连结驱动，可增加工作台的精确定位以及维修容易、体积小且价位低廉的转盘分度机构。
常用一般转盘分度机构，多采取油压缸配合式的转盘分度机构，利用油压缸与油压泵的配合，加上一组传动机构，确能以所需的速度带动工作台，但是在如何定位的问题上，则因液压油会受到温度、湿度的影响，且管路泄漏的问题无法避免，故一直没有良好的解决方法，而油压机构为求能推动巨大的工作台，只有运用大型的油压缸与油压泵，所以巨大转盘分度机构更无法避免，并且因为使用的机构繁多、价位高，故在目前产业界工厂所要求的不占用空间、维修简单、价位低和定位精确等条件下，针对以上缺点，诚为一极待努力追求改善的目标。
有鉴于此，本发明人乃经详思细索，并积多年从事各种旋转工作台与相关机具的研究、开发的经验，终而得以开发出一种结构简单、价位低廉、体积小且能精确定位的转盘分度机构。
本实用新型的首要目的在于提供一种具精确定位功能的转盘分度机构，由于转盘分度机构采用共轭凸轮直接连动，故没有油压连动机构会受温度改变和泄漏而影响传动精确的缺点，且传动过程之中，共轭凸轮一直和不同的轴承转子保持接触，并在上、下二个凸轮与轴承转子间精确的嵌合中，当一凸轮推进轴承转子动作时，另一凸轮则仍抵靠在轴承转子上，将推进的速度完全控制，使转盘不会脱离共轭凸轮的控制达成最精确的运转与定位。
本实用新型的次要目的在于提供一种维修容易、体积小且价位低廉的转盘分度机构，本实用新型只采用一具共轭凸轮、一具减速机和一具上有许多轴承转子的转盘，故能轻易达成降低成本、缩小体积和维修容易等要求，确实是一种具有多重优占的转盘分度机构。
本实用新型的另一目的在于提供一种能简单控制工作台速率的转盘分度机构，本实用新型是以共轭凸轮的外形曲线的凹入、凸出部直接连动转盘，所以，运用凸轮外型的变化，使用者可以很容易的控制转盘分度机构的转动速率，而不用再外加其他结构；故确是一种可依需求轻易控制工作台速率的转盘分度机构。
本实用新型的目的在于提供一种转盘分度机构。
本实用新型的目的是这样实现的一种转盘分度机构，其特征在于包括有一减速机，为一连接马达的减速机构，且整体设置在机台上；一共轭上凸轮，为一片具预设数目凸出部的凸轮，且其共轭轴与减速机相连；一共轭下凸轮，一片具预设数目凸出部，且与共轭上凸轮共轭的凸轮；一转盘，是固设在机台之上，且可借减速机动力旋转的圆盘体，且盘缘设置有预设数目的承力轴承转子，并以预设数目的承力轴承转子与共轭上、下凸轮的预设数目凸出部相接传动；一工作台，是一固设在转盘上的盘体。该共轭凸轮的工作曲线可以是中间具有一U形槽的二个凸出部曲线。该共轭凸轮的上、下凸轮可以是形状、大小相同，但不同面交错放置。该轴承转子可以是上、下交错。该传动盘的剖面可以是阶梯形。
综上所述，本实用新型是在一减速机之上，轴接一组共轭凸轮，并在工作台下方设置一圆环状的转盘，盘缘上、下设置预计数目的轴承转子，再以共轭凸轮推动相配合的轴承转子，并转动转盘，而其主要的动作原理，乃在该上、下二个凸轮可藉工作曲线的设计，控制传动盘的速度及定位，因此实可确保发挥精确的运转、定位、体积小与制造经费低等优点。
图式部份
图1是本实用新型的组合图；图2是本实用新型的工作剖视图；图3是本实用新型的0度的工作透视图；图4是本实用新型20度的工作透视图；图5是本实用新型40度的工作透视图；图6是本实用新型60度的工作透视图；图7是本实用新型80度的工作透视图；图8本实用新型100度的工作透视图；图9是本实用新型120度的工作透视图；
图10是本实用新型140度的工作透视图；
图11是本实用新型160度的工作透视图；
图12是本实用新型180度的工作透视图；
图13是本实用新型200度的工作透视图；
图14是本实用新型220度的工作透视图；
图15是本实用新型240度的工作透视图；
图16是本实用新型260度的工作透视图；
图17是本实用新型280度的工作透视图；
图18是本实用新型300度的工作透视图。
图号部份1.减速机2.共轭下凸轮21.缓凸部22.陡凸部 23.U型部3.共轭上凸轮31.缓凸部 32.陡凸部 33.U型部4.转盘 5.轴承转子 61.工作台
62.工作座 63.工作机现以较佳实施例结合附图详细说明如下请参阅
图1、图2所示，本实用新型转盘分度机构，主要由减速机1、共轭下凸轮2、共轭上凸轮3与转盘4所组成，减速机1为一减速机构，将驱动机械轴高速输送出的轴应力，转换成低速、更强大的轴应力输出，传递给位在同轴上方，形状相同但以不同面交错适当角度组合的共轭下凸轮2与共轭上凸轮3，并利用凸轮的突出部份，旋转带动上、下交错设置在转盘4上的轴承转子5，进而带动设置在转盘4上的工作台61，使工作座62逐一定位在工作机63下作业；以上所述，即是为本实用新型的各组件相关位置及其构造的概述。
其次，再将本实用新型的创作动作原理配合图式详细说明如后，期使贵审查委员对本实用新型的构造、特征及其他优点能有更进一步的体会与认识，请参阅图3、图4所示，从接触动作开始，当凸轮进行至0度至60度时，共轭上凸轮3以其缓凸部31开始接触带动转盘4上方的轴承转子5，，进行缓慢、小角度的旋转，并在其缓凸部31旋转带动结束后，将轴承转子5带入其U型部33，此时共轭下凸轮2的陡凸部22开始带动转盘4下方的轴承转子5，承接缓凸部31所带动的速度，进行稳定、大角度的旋转；请参阅图5、图6所示，当凸轮进行至80度到140度时，共轭下凸轮2的陡凸部22旋转带动即将结束，此时共轭上凸轮3的陡凸部32正开始接触带动转盘4，将轴承转子5从U型部33旋转带动到陡凸部32顶端，配合动作相同但动作行程相差40度的共轭下凸轮2，一前一后动作，承接共轭下凸轮2的陡凸部22所带动的速度，以更高速率、更大角度带动转盘4旋转；请参阅图7、图8所示，当凸轮进行至160度到220度时，共轭上凸轮3的陡凸部32的旋转带动进入结速，共轭下凸轮2的缓凸部21开始带动转盘4下方的轴承转子5，并减慢转盘4的速率，进行缓慢、小角度的旋转；请参阅图9、
图10所示，当凸轮进行至240度至300度时，共轭下凸轮2的缓凸部21的旋转带动进入结束，并减速到停止，共轭上凸轮3与共轭下凸轮2不再接触轴承转子5，以便工作机63作业，在经过60度的无接触行程后，进行下一次的循环，更换下一个工作座62；整个工作行程中，其中一凸轮推进轴承转子5动作时，另一凸轮则仍抵靠在轴承转子5上，将推进转盘4的速度完全控制；故本实用新型确是一种利用减速机、共轭凸轮和传动轴转子相互连结驱动，可增加工作台的精确定位的转盘分度机构。
权利要求1.一种转盘分度机构，其特征在于包括有一减速机，为一连接马达的减速机构，且整体设置在机台上；一共轭上凸轮，为一片具预设数目凸出部的凸轮，且其共轭轴与减速机相连；一共轭下凸轮，一片具预设数目凸出部，且与共轭上凸轮共轭的凸轮；一转盘，是固设在机台之上，且可借减速机动力旋转的圆盘体，且盘缘设置有预设数目的承力轴承转子，并以预设数目的承力轴承转子与共轭上、下凸轮的预设数目凸出部相接传动；一工作台，是一固设在转盘上的盘体。
2.如权利要求1所述的转盘分度机构，其特征在于该共轭凸轮的工作曲线可以是中间具有一U形槽的二个凸出部曲线。
3.如权利要求2所述的转盘分度机构，其特征在于该共轭凸轮的上、下凸轮可以是形状、大小相同，但不同面交错放置。
4.如权利要求1所述的转盘分度机构，其特征在于该轴承转子可以是上、下交错。
5.如权利要求1所述的转盘分度机构，其特征在于该传动盘的剖面可以是阶梯形。
专利摘要本实用新型是提供一种转盘分度机构,其是在一减速机之上,轴接一组共轭凸轮,并在工作台下方设置一圆环状的转盘,盘缘上、下设置预计数目的轴承转子,再以共轭凸轮推动相配合的轴承转子,并转动转盘,达成以稳定速度转动工作台和准确定位工作台的目的;而且共轭凸轮结构简单、体积小且价低低廉,不但能减少维修和制造的费用,更进一步能增加工作台的定位速度和定位精确度。
文档编号B23Q17/00GK2365009SQ99204750
公开日2000年2月23日 申请日期1999年2月13日 优先权日1999年2月13日
发明者黄凤梧 申请人:黄凤梧