一种分体式联轴器结构的加工方法

文档序号:8480892阅读:122来源:国知局
一种分体式联轴器结构的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及联轴器加工技术领域,更具体地说,特别涉及一种分体式联轴器结构的加工方法。
【背景技术】
[0002]在轮船设计中,联轴器是一种非常重要的轴连接设备。现有技术一般采用的联轴器是整体式铸造成型,其存在的问题是:由于联轴器的结构复杂,需要为其设计较为复杂的铸造模具,增加了制造的难度,降低了加工的效率,并且在铸造成型后,联轴器的精度得不到有效的保证。因此,有必要设计一种新的联轴器加工方法。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种提高加工效率且能保证加工精度的分体式联轴器的加工方法。
[0004]为了达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:
[0005]一种分体式联轴器结构的加工方法,所述分体式联轴器包括主连接头、中间连接法兰和从连接头,所述加工方法包括以下步骤,
[0006]S1、所述主连接头的下料,形成一具有第一连接套筒和第一连接法兰的主连接头,在所述主连接头上开设第一连接通孔,并在所述第一连接法兰的端部开设第一坡口 ;
[0007]S2、所述中间连接法兰的下料,形成一具有中间连接通孔的中间连接法兰,在所述中间连接法兰的两端分别开设第二坡口和第三坡口 ;
[0008]S3、所述从连接头的下料,形成一具有第二连接套筒和第二连接法兰的从连接头,在所述从连接头上开设第二连接通孔,并在所述第二连接法兰的端部开设第四坡口 ;
[0009]S4、将所述主连接头和中间连接法兰通过第一坡口和第二坡口焊接于一体,将所述从连接头和中间连接法兰通过第三坡口和第四坡口焊接于一体,以形成一新的联轴器产品;
[0010]S5、将所述联轴器产品进行调质处理。
[0011]优选地,所述步骤SI中还包括在第一连接通孔内开设第一键槽的步骤。
[0012]优选地,所述步骤S3中还包括在第二连接通孔内开设第二键槽的步骤。
[0013]优选地,所述步骤S5中的调质处理步骤具体为,首先将联轴器加热到850_900°C的温度下进行淬火;然后将联轴器加热到500-600°C温度下进行回火。
[0014]与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明采用主连接头、中间连接法兰和从连接头相互焊接的方案,相对于现有的铸造成型工艺来说,具有加工工艺简单、效率高且加工精度高的优点。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本发明所述分体式联轴器结构的加工方法流程图。
[0017]图2是本发明所述分体式联轴器结构的结构示意图。
[0018]附图标记说明:1、第一连接套筒,2、第二连接套筒,3、中间连接法兰,4、第一连接法兰,5、第二连接法兰,6、第一连接通孔,7、第二连接通孔,8、中间连接通孔,9、第一坡口,10、第二坡口,11、第三坡口,12、第四坡口,13、第一键槽,14、第二键槽。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0020]下面结合附图1和图2对本发明的分体式联轴器结构的加工方法步骤作具体介绍:
[0021]一种分体式联轴器结构的加工方法,所述分体式联轴器包括主连接头、中间连接法兰和从连接头,所述加工方法包括以下步骤,
[0022]第一步、主连接头的下料,采用车加工的方法形成一具有第一连接套筒I和第一连接法兰4的主连接头,在主连接头上开设第一连接通孔6 (钻孔),并在第一连接法兰4的端部开设第一坡口 9 (车加工)。
[0023]第二步、中间连接法兰3的下料,采用钻孔的方法形成一具有中间连接通孔8的中间连接法兰3,在中间连接法兰3的两端分别开设第二坡口 10和第三坡口 11 (车加工)。
[0024]第三步、从连接头的下料,采用车加工的方法形成一具有第二连接套筒2和第二连接法兰5的从连接头,在从连接头上开设第二连接通孔7 (钻孔),并在所述第二连接法兰5的端部开设第四坡口 12 (车加工)。
[0025]第四步、采用焊接设备将主连接头和中间连接法兰3通过第一坡口 9和第二坡口10焊接于一体,采用焊接设备将从连接头和中间连接法兰3通过第三坡口 11和第四坡口12焊接于一体,以形成一新的联轴器产品。
[0026]第五步、将联轴器产品进行调质处理,即淬火和回火相结合的步骤。本发明的联轴器中的主连接头、中间连接法兰3和从连接头零件均采用采用的45#钢,45#钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广。
[0027]45#钢淬火温度在A3+(30?50) °C,本发明中采用850-900°C,这样的淬火温度可以使联轴器加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。如果在实际操作过程中,联轴器产品的装炉量大,就需适当延长保温时间。不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长,也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质量。
[0028]由于#45钢淬透性低,故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。联轴器产品入水后,应该淬透,但不应冷透,如果联轴器产品在盐水中冷透,就有可能使工件开裂,这是由于当工件冷却到180°C左右时,奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此,当淬火工件快冷到该温度区域,就应采取缓冷的方法。由于出水温度难以掌握,须凭经验操作,当水中的工件抖动停止,即可出水空冷(如能油冷更好)。另外,联轴器产品入水宜动不宜静,应按照工件的几何形状,作规则运动。联轴器产品淬火后的硬度应该达到HRC56-59,截面大的可能性低些,但不能低于HRC48,不然,就说明工件未得到完全淬火,组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织,这种组织通过回火,仍然保留在基体中,达不到调质的目的。对于联轴器产品淬火后的高温回火,其加热温度通常为560-600°C,硬度要求为HRC22-34。
[0029]由于本发明采用主连接头、中间连接法兰和从连接头相互焊接的结构,相对于现有的铸造成型来说,具有加工工艺简单、效率高且加工精度高的优点。
[0030]参阅图2所示,为本发明的方法所需要加工的分体式联轴器结构,包括主连接头、中间连接法兰3和从连接头;所述主连接头的一端设有第一坡口 9,所述中间连接法兰3的两端分别设有第二坡口 10和第三坡口 11,所述从连接头的一端设有第四坡口 12,所述主连接头与中间连接法兰3通过第一坡口 9和第二坡口 10焊接成型,所述中间连接法兰3与从连接头通过第三坡口 11和第四坡口 12焊接成型。
[0031 ] 所述主连接头包括一体式的第一连接套筒I和第一连接法兰4,所述第一坡口 9设于第一连接法兰4的外侧,所述第一连接套筒I内还设有第一键槽13 ;所述从连接头包括一体式的第二连接套筒2和第二连接法兰5,所述第二坡口 10设于第二连接套筒2的外侧,所述第二连接套筒2内设有第二键槽14。
[0032]所述主连接头的第一连接通孔6、中间连接法兰3的中间连接通孔8以及从连接头的第二连接通孔7的内径相等。且第一连接法兰4、中间连接法兰3和第二连接法兰5的外形尺寸相等。
[0033]虽然结合附图描述了本发明的实施方式,但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改,只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围,都应当在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种分体式联轴器结构的加工方法,其特征在于:所述分体式联轴器包括主连接头、中间连接法兰(3)和从连接头,所述加工方法包括以下步骤, 51、所述主连接头的下料,形成一具有第一连接套筒(I)和第一连接法兰(4)的主连接头,在所述主连接头上开设第一连接通孔(6),并在所述第一连接法兰(4)的端部开设第一坡口(9); 52、所述中间连接法兰(3)的下料,形成一具有中间连接通孔(8)的中间连接法兰(3),在所述中间连接法兰⑶的两端分别开设第二坡口(10)和第三坡口(11); 53、所述从连接头的下料,形成一具有第二连接套筒(2)和第二连接法兰(5)的从连接头,在所述从连接头上开设第二连接通孔(7),并在所述第二连接法兰(5)的端部开设第四坡口 (12); 54、将所述主连接头和中间连接法兰(3)通过第一坡口(9)和第二坡口(10)焊接于一体,将所述从连接头和中间连接法兰⑶通过第三坡口(11)和第四坡口(12)焊接于一体,以形成一新的联轴器产品; 55、将所述联轴器产品进行调质处理。
2.根据权利要求1所述的分体式联轴器结构的加工方法,其特征在于:所述步骤SI中还包括在第一连接通孔出)内开设第一键槽(13)的步骤。
3.根据权利要求1所述的分体式联轴器结构的加工方法,其特征在于:所述步骤S3中还包括在第二连接通孔(7)内开设第二键槽(14)的步骤。
4.根据权利要求1所述的分体式联轴器结构的加工方法,其特征在于:所述步骤S5中的调质处理步骤具体为,首先将联轴器加热到850-900°C的温度下进行淬火;然后将联轴器加热到500-600°C温度下进行回火。
【专利摘要】本发明涉及联轴器技术领域,公开了一种分体式联轴器的加工方法,包括:S1、主连接头的下料,形成具有第一连接套筒和第一连接法兰的主连接头,在第一连接法兰的端部开设第一坡口;S2、中间连接法兰的下料,形成具有中间连接通孔的中间连接法兰,在中间连接法兰的两端分别开设第二坡口和第三坡口;S3、从连接头的下料,形成具有第二连接套筒和第二连接法兰的从连接头,在第二连接法兰的端部开设第四坡口;S4、将主连接头和从连接头均与中间连接法兰焊接于一体,形成联轴器产品;S5、将联轴器产品进行调质处理。本发明采用主连接头、中间连接法兰和从连接头相互焊接的方案,具有加工工艺简单、效率高且加工精度高的优点。
【IPC分类】B23P15-14
【公开号】CN104801939
【申请号】CN201510232123
【发明人】黄鹏, 黄森源
【申请人】广西金达造船有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年5月8日
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