一种汽车钢带的超宽板生产加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车钢带加工工艺领域，尤其涉及到一种汽车钢带的超宽板生产加工方法。
【背景技术】
[0002]现有的汽车钢带的超宽板生产加工方法，加工工序复杂，效率低，生产成本高，且没有一套完整的操作方法，导致加工后的汽车钢带的亮点、凸点、凹印等问题多，严重影响了生产的进度，从而影响了生产的成本，而且无法满足宽度为2010mm的钢带生产，这样不仅会资源浪费，还会有碍于企业的业务发展。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种工艺简单，提高测量频度，降低了精度偏差，实用的汽车钢带的超宽板生产加工方法。
[0004]本发明是通过如下方式实现的:
[0005]一种汽车钢带的超宽板生产加工方法，其特征在于:该加工方法如下:
[0006]a、上料:把上料卷轴的基准点位置向传动侧移动100mm，导正上料卷轴与设备的中心点使卷带的上料中心与设备中心一致，穿带时不会造成撞边，更改自动上料操作为手动上料操作；将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上；
[0007]b、开卷:钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对钢带进行涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翘；
[0008]C、开卷质量检测:采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm ；
[0009]d、矫直:采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直，由于矫直机的中间矫直辊矫直钢带的频度高，中间矫直辊的阻力大于矫直机的两侧边的矫直辊，为确保钢带矫直效果，设定矫直机的五个矫直辊的支撑点的高度参数为:中间矫直辊的支撑点高度为0.5mm,位于中间矫直辊两边矫直辊的支撑点高度各为0.1_，矫直机两侧边的矫直辊的支撑点高度各-0.3mm ；
[0010]e、穿带:在生产宽度2010mm的卷料时，把四根导料托辊安装固定在支架上，在钢卷穿带时钢带从导料托辊上通过，不会造成撞边损伤影响质量；
[0011]f、剪切:设备剪切宽度为2010mm，皮带宽度为2010mm，剪切刀具长度为2050mm，生产堆垛位置的两侧向外各移100_，使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ；
[0012]g、成品质量检测:采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的0.05倍；
[0013]h、打磨:利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨；
[0014]1、堆垛:使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛；
[0015]j、堆垛检测:对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无划伤，无异物；
[0016]k、包装入库:利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。
[0017]本发明的有益效果在于:工艺简单，可以生产2010mm宽带的钢带，提高企业的竞争力。
【具体实施方式】
[0018]现详述本发明【具体实施方式】:
[0019]一种汽车钢带的超宽板生产加工方法，该加工方法如下:a、上料:把上料卷轴的基准点位置向传动侧移动100mm，导正上料卷轴与设备的中心点使卷带的上料中心与设备中心一致，穿带时不会造成撞边，更改自动上料操作为手动上料操作；将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上山、开卷:钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对钢带进行涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翘；c、开卷质量检测:采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm ;d、矫直:采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直，由于矫直机的中间矫直辊矫直钢带的频度高，中间矫直辊的阻力大于矫直机的两侧边的矫直辊，为确保钢带矫直效果，设定矫直机的五个矫直辊的支撑点的高度参数为:中间矫直辊的支撑点高度为0.5mm，位于中间矫直辊两边矫直辊的支撑点高度各为0.1mm，矫直机两侧边的矫直辊的支撑点高度各-0.3mm ;e、穿带:在生产宽度2010mm的卷料时，把四根导料托辊安装固定在支架上，在钢卷穿带时钢带从导料托辊上通过，不会造成撞边损伤影响质量；f、剪切:设备剪切宽度为2010mm，皮带宽度为2010mm，剪切刀具长度为2050mm，生产堆垛位置的两侧向外各移100mm，使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ;g、成品质量检测:采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的0.05倍；h、打磨:利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨；1、堆垛:使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛、堆垛检测:对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无划伤，无异物；k、包装入库:利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。
【主权项】
1.一种汽车钢带的超宽板生产加工方法，其特征在于:该加工方法如下: a、上料:把上料卷轴的基准点位置向传动侧移动100mm，导正上料卷轴与设备的中心点使卷带的上料中心与设备中心一致，穿带时不会造成撞边，更改自动上料操作为手动上料操作；将准备好的钢带通过液压上料小车运送到待料台车上，待料台车将钢带通过液压升降机运送至开卷机上； b、开卷:钢带送入开卷机，开卷机利用液压机对钢带进行涨大操作，使钢带在开卷机中心线上，剪断钢带捆带，再通过开卷机让钢带带头微翘； c、开卷质量检测:采用千分尺对钢带头部、钢带中部及钢带边部进行厚度的测量和宽度的测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm ； d、矫直:采用矫直机对开卷质量检测后钢带进行矫直，由于矫直机的中间矫直辊矫直钢带的频度高，中间矫直辊的阻力大于矫直机的两侧边的矫直辊，为确保钢带矫直效果，设定矫直机的五个矫直辊的支撑点的高度参数为:中间矫直辊的支撑点高度为0.5_，位于中间矫直辊两边矫直辊的支撑点高度各为0.1_，矫直机两侧边的矫直辊的支撑点高度各-0.3mm ; e、穿带:在生产宽度2010mm的卷料时，把四根导料托棍安装固定在支架上，在钢卷穿带时钢带从导料托辊上通过，不会造成撞边损伤影响质量； f、剪切:设备剪切宽度为2010mm，皮带宽度为2010mm，剪切刀具长度为2050mm，生产堆垛位置的两侧向外各移100_，使用摆剪对矫直后钢带按生产要求的长度进行剪切，最大剪切强度为560Mpa ； g、成品质量检测:采用千分尺对剪切后钢带的中部和边部进行测量，再利用游标卡尺对钢带的宽度精度测量，厚度的范围在0.85mm-0.95mm，宽度的范围在2010mm-2015mm ;采用千分尺对钢带边缘毛刺进行测量，钢带毛刺的长度不得高于钢度厚度的0.05倍； h、打磨:利用油石对成品质量检测后钢带进行上、下两面打磨； 1、堆垛:使用磁力输送带和移动堆垛台对打磨后钢带进行收料、堆垛； j、堆垛检测:对成品堆垛进行检查，确保钢带间无错层，表面无划伤，无异物； k、包装入库:利用防锈纸和钢捆带对钢带进行包装，包装完后入库。
【专利摘要】本发明公开一种汽车钢带的超宽板生产加工方法，该加工方法如下：a、上料，b、开卷，c、开卷质量检测，d、矫直，e、穿带，f、剪切，g、成品质量检测，h、打磨，i、堆垛，j、堆垛检测，k、包装入库；本发明具有加工工艺简单、测量频度高，精度偏差低的特点。
【IPC分类】B23P15-00
【公开号】CN104816134
【申请号】CN201510223490
【发明人】揭会缘, 王育洪, 林为祥, 李光彪, 魏旱生, 宋纪泽, 林世国, 连威
【申请人】福州宝井钢材有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年5月5日