各构件的组合方式:主体2的第一圆台段2-1安装在底座1的中心孔内，主体第二圆台段2-2的左端环形端面与底座的右端端面接触，主体的第二圆台段通过螺钉、销子与底座固连；隔环5、密封环6安装在主体第三圆台段2-3的圆柱面上设置的环形槽2-8内，且密封环6位于靠第四圆台段的一侧；定位套筒4套装在主体的第三圆台段2-3上并通过螺钉、销子与第三圆台段固连，且定位套筒筒壁上设置的注油孔4-1与第三圆台段圆柱面上的进油口相接；支撑环3套装在定位套筒4上并与主体第二圆台段的右端环面相贴，支撑环3通过螺钉、销子与主体第二圆台段2-2固连，油杯9的出油段插装在定位套筒筒壁上设置的注油孔内，螺盖10与油杯的杯体连接，螺塞7安装在主体中心部位设置的通孔的螺塞安装段2-5，螺塞设置有扳手槽的一端朝向螺塞安装段的外侧，排气用螺钉8安装在主体中心部位设置的通孔的螺钉安装段2-7。
[0023]本实施例中，底座1和支撑环3用45号钢制作，主体2和定位套筒4用40Cr制作，螺塞用40CrNiMoA制作，隔环5用聚四氟乙烯制作、密封环6用异丁烯橡胶制作。
[0024]本实施例中，还可在螺塞7的环形凹槽右侧台阶处安装密封套11和垫圈12。
[0025]本实施例所述油压涨紧夹具的使用方法，操作如下:
[0026](1)取出排气用螺钉8，通过油杯9、进油油道2-10将液压油注入主体中心部位设置的通孔的排油段2-6，将空气排出主体，然后再将排气用螺钉8安装在主体中心部位设置的通孔的螺钉安装段2-7 ;
[0027](2)按照图6所示将被加工零件安装在油压涨紧夹具上，支撑环3的右端面、定位套筒4的外壁为定位面。
[0028](3)通过油杯9、进油油道2-10将液压油注入主体中心部位设置的通孔的排油段2-6，并旋转螺塞7使螺塞向所述排油段2-6运动，排油段的液压油即通过螺塞中心部位设置的第一过油孔7-1、与第一过油孔7-1相通的第二过油孔7-3、螺塞外壁设置的环形凹槽7-2进入四条排油油道2-9，再经四条排油油道2-9进入主体第三圆台段2-3的圆柱面上设置的环形槽2-8，使定位套筒4的筒壁受到液压力的作用，该液压力即为涨紧力，可将被加工零件牢靠地固定于定位套筒上。
[0029](4)当被加工零件在夹具上安装并固定好后，将安装了被加工零件的夹具固定到机床上，通过本实施例所述油压涨紧夹具中的底座与机床连接。
【主权项】
1.一种油压涨紧夹具，其特征在于包括底座(1)、主体(2)、支撑环(3)、定位套筒(4)、隔环(5)、密封环(6)、螺塞(7)、排气用螺钉⑶、油杯(9)和螺盖(10); 所述底座(1)的两端面相互平行，且底座上设置有与主体组合的中心孔；所述主体(2)为阶梯圆柱形台体，从该阶梯圆柱形台体的一端至另一端依次为第一圆台段(2-1)、第二圆台段(2-2)、第三圆台段(2-3)、第四圆台段(2-4)，第一圆台段的外径与底座上设置的中心孔内径公称尺寸相同且为动配合，第三圆台段的外径与定位套筒(4)的内径公称尺寸相同且为动配合，第四圆台段的外径与被加工零件的中心孔内径相匹配，第二圆台段(2-2)的外径大于第一圆台段、第三圆台段、第四圆台段中任一圆台段的外径，在主体的中心部位设置有一通孔，该通孔从第四圆台段外端端部起，依次为螺塞安装段(2-5)、排油段(2-6)、螺钉安装段(2-7)，在所述第三圆台段(2-3)的圆柱面上设置有环形槽(2-8)，在主体内设置有一条进油油道(2-10)及至少三条排油油道(2-9)，进油油道的一端为进油口，该进油口位于第三圆台段(2-3)的圆柱面上，进油油道的另一端与所述排油段(2-6)连通，各条排油油道的一端与所述排油段(2-6)连通，另一端与所述环形槽(2-8)连通；所述螺塞(7)的中心部位设置有第一过油孔(7-1)，外壁设置有环形凹槽(7-2)，该环形凹槽的底部设置有与所述第一过油孔(7-1)相通的第二过油孔(7-3);所述定位套筒(4)的外径与被加工盘类零件的径向定位孔内径相匹配，定位套筒的筒壁上设置有注油孔(4-1)，所述油杯(9)由杯体和出油段构成； 主体(2)的第一圆台段(2-1)安装在底座(1)的中心孔内，主体(2)第二圆台段朝向第一圆台段的环形端面与底座一端的端面接触，主体第二圆台段与底座固连；隔环(5)、密封环(6)安装在主体第三圆台段(2-3)的圆柱面上设置的环形槽(2-8)内，且密封环(6)位于靠第四圆台段的一侧；定位套筒(4)套装在主体的第三圆台段(2-3)上并与第三圆台段固连，且其筒壁上设置的注油孔(4-1)与第三圆台段圆柱面上的进油口相接；支撑环(3)套装在定位套筒(4)上并与主体第二圆台段相贴和固连，油杯(9)的出油段插装在定位套筒筒壁上设置的注油孔内，螺盖(10)与油杯的杯体连接，螺塞(7)安装在主体中心部位设置的通孔的螺塞安装段(2-5)，排气用螺钉(8)安装在主体中心部位设置的通孔的螺钉安装段(2-7) ο2.根据权利要求1所述油压涨紧夹具，其特征在于主体内设置的排油油道(2-9)为4?6条，各条排油油道环绕主体的中心线均匀分布。3.根据权利要求1或2所述油压涨紧夹具，其特征在于定位套筒(4)用40Cr、40CrNiMoA或12CrNi3A制作，定位套筒的壁厚为2.5?3.5mm。4.根据权利要求1或2所述油压涨紧夹具，其特征在于主体第二圆台段(2-2)与底座(1)固连、定位套筒(4)与主体第三圆台段(2-3)固连及支撑环(3)与主体第二圆台段(2-2)固连均是通过螺钉和销子实现固连。5.根据权利要求3所述油压涨紧夹具，其特征在于主体第二圆台段(2-2)与底座(1)固连、定位套筒(4)与主体第三圆台段(2-3)固连及支撑环(3)与主体第二圆台段(2-2)固连均是通过螺钉和销子实现固连。
【专利摘要】一种油压涨紧夹具，包括底座、主体、支撑环、定位套筒、隔环、密封环、螺塞、排气用螺钉、油杯和螺盖；主体的第一圆台段安装在底座的中心孔内，且主体的第二圆台段与底座固连；隔环、密封环安装在主体第三圆台段的圆柱面上设置的环形槽内，且密封环位于靠第四圆台段的一侧；定位套筒套装在主体的第三圆台段上并与第三圆台段固连，且其筒壁上设置的注油孔与第三圆台段圆柱面上的进油口相接；支撑环套装在定位套筒上并与主体第二圆台段相贴与固连，油杯的出油段插装在定位套筒筒壁上设置的注油孔内，螺盖与油杯的杯体连接，螺塞安装在主体中心部位设置的通孔的螺塞安装段，排气用螺钉安装在主体中心部位设置的通孔的螺钉安装段。
【IPC分类】B23B31/40
【公开号】CN105397132
【申请号】CN201510866292
【发明人】杨莉玫, 刘建, 乔惠芳, 姜宝华, 罗仁俊, 李婧, 李海宁, 胡彦彬
【申请人】成都发动机（集团）有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月1日