静液压引导机构以及机床的制作方法_5

文档序号:9775699阅读:来源:国知局
,并不一定需要使引导机构成为一对。
[0205]此外,即使在悬臂支承构造等配置在作用力矩的部位的情况、引导面28与滑动面20成为垂直的情况下,也并不一定需要使引导机构成为一对。
[0206]另外,根据应用部位的载荷来设定静液压引导机构I中的静压油兜P的大小即可。例如,在应用于载荷较大的部位的情况下,优选使静压油兜P成为大径或者增加静压油兜P的数量。例如,图2的第三以及第五引导机构130C、130E与其他引导机构相比静压油兜成为大径。优选根据所应用的装置来适当地进行这种设定。
[0207]并且,本发明的静液压引导机构I不限定于使图1的机床110的横梁114与机头115相对移动的Y轴移动机构122,也可以应用于使机床110的其他相对移动部分、例如机头115与滑枕116相对移动的Z轴移动机构123的引导机构、或者使基台111与载台112相对移动的X轴移动机构121的引导机构。
[0208]在图22中,作为X轴移动机构121的引导机构,在基台111与载台112之间设置有基于本发明的静液压引导机构I。
[0209]静液压引导机构I由将基台111的上面作为引导面28的引导部件29以及将载台112的下面作为滑动面20的移动部件2构成。静液压引导机构I在载台112侧具有供油构造4以及油回收构造5,在设置于滑动面20的密封部的内侧能够形成静压油兜P。
[0210]另外,载台112的重量作为朝下的载荷而作用于静液压引导机构1,因此未使静液压引导机构I成为一对。
[0211]如图23所示,在载台112的下面设置有多个静液压引导机构I。具体而言,静液压引导机构I在载台112的下面的四角(移动方向两端的两侧的合计四处)分别各设置有3个。
[0212]供油构造4以及油回收构造5与各个静液压引导机构I连接。将载台112的一方侧的两端的每两个系统集中作为第一系统。并且,将载台112的另一方侧的两端的每两个系统集中作为第二系统。将第一系统和第二系统集中与共通的油箱41以及供油装置42连接。
[0213]在供油构造4中,按照每个静液压引导机构I来设置液压控制阀6。
[0214]在这样的实施方式中,通过静液压引导机构I能够获得作为X轴移动机构121的引导机构的功能,并能够获得上述静液压引导机构I所带来的效果。并且,对于多个静液压引导机构I使供油构造4以及油回收构造5共用化,因此能够简化装置构成。其中,由于液压控制阀6按照每个静液压引导机构I来设置,因此能够将供油构造4以及油回收构造5共用化,并且能够对各个静液压引导机构I进行细致的控制。
[0215]另外,作为使供油构造4以及油回收构造5共用化的情况下的液压控制阀6,不仅可以个别地设置于静液压引导机构1,而且也可以按照每个系统来设置静液压控制阀6。
[0216]在图24中,设置于载台112的下面的静液压引导机构1、供油构造4以及油回收构造5的基本构成与图23相同,但液压控制阀6按照与载台112的四角对应的各系统的每个来设置。
[0217]通过成为这样的构成,与对于各个静液压引导机构I个别地设置液压控制阀6的情况下的细致的控制不同,能够按照载台112的四角的每个系统来进行静液压引导机构I的控制,能够进行足以实用的控制。
[0218]另外,在图23或者图24的供油构造4中,也可以排列多个供油装置42,而能够对应于供油能力的增大。此外,也可以将多个供油装置42按照静液压引导机构I的每个系统来分别设置,还能够利用于按照每个系统的供油能力的调整。
[0219]在本发明中,作为移动部件2以及引导部件29,只要是在图1的机床110的各部分的移动机构(21?23)中相对移动的两个部件即可,只要将形成有密封部件3、供油构造4以及油回收构造5的一侧作为移动部件2、将相反侧作为引导部件29即可。
[0220]作为这样的相互相对移动的两个部件,只要是构成机床110的引导机构的轨道与滑块的组等、沿着移动方向延伸的引导部件29与能够沿着该引导部件29相对移动的移动部件的组合即可。另外,引导部件29与移动部件2的移动是相对的,例如可以将移动部件2固定地配置于机床110,引导部件29相对于该移动部件2进行移动。
[0221]在本发明中,只要适当设定移动部件2以及引导部件29的长度即可,可以是某一方比另一方长,也可以为相同长度。
[0222]在本发明中,静液压引导机构I的主要构造(形成静液压构造的静压油兜P等)只要基本上设置于移动部件2侧即可。
[0223]并且,作为移动部件2以及引导部件29,也可以是轴承部件和由该轴承部件轴支承而旋转的旋转轴。
[0224]在上述实施方式中,应用于具有基于一对支柱113和横梁114的门型的支承构造的机床110的移动机构,但也可以应用于其他形式的机床。
[0225]并且,并不限定于直线运动,例如也可以应用于转台的旋转支承机构等、进行旋转的部分的引导机构。
[0226]作为移动部件2以及引导部件29为轴承部件和由该轴承部件轴支承而旋转的旋转轴的情况,例如存在推力轴承。
[0227]在推力轴承中,在旋转轴与轴承部件之间形成有承受轴向的推力载荷的滑动面。因此,能够将该滑动面的旋转轴侧作为引导部件29,将该滑动面形成为平滑的引导面28,并在轴承部件侧的滑动面20上形成静液压引导机构I的主要构造。
[0228]在图25中,机床IlOR具有支承于基台IllR的转台112R。为了将该转台112R旋转自如地支承于基台11 IR,而在转台112R与基台IllR之间设置有多个静液压引导机构I。
[0229]转台112R被支承为能够以设置于基台IllR的中心的中心轴为中心旋转,在与基台IllR对置的面上形成有引导面28。
[0230]此外,在基台IllR上,在以其中心轴为中心的圆的圆周上排列有多个静液压引导机构1,并设置成与转台112R的引导面28对置。
[0231]并且,静液压引导机构I的转台112R的由引导面28覆盖的部分构成移动部件,与引导面28对置的面形成滑动面。
[0232]如图26所示,在基台IllR中设置有供油构造4以及油回收构造5。这些供油构造4以及油回收构造5与多个静液压引导机构I分别连接。多个静液压引导机构I例如被集中成三个组,供油构造4以及油回收构造5也在集中为各系统之后,与共通的油箱41以及供油装置42连接。
[0233]在供油构造4中,按照每个静液压引导机构I设置有液压控制阀6。
[0234]在这样的实施方式中,通过静液压引导机构I能够在转台112R与基台IllR之间获得作为推力轴承的功能。此时,在静液压引导机构I中,能够获得与在上述第一?第三实施方式中说明的效果相同的效果。并且,对于多个静液压引导机构I使供油构造4以及油回收构造5共用化,因此能够简化装置构成。其中,由于液压控制阀6按照每个静液压引导机构I来设置,因此能够使供油构造4以及油回收构造5共用化,并且能够对各个静液压引导机构I进行细致的控制。
[0235]另外,作为使供油构造4以及油回收构造5共用化的情况下的液压控制阀6,不仅可以个别地设置于静液压引导机构1,而且也可以按照每个系统来设置静液压控制阀6。
[0236]在图27中,设置于转台112R与基台IllR之间的静液压引导机构1、供油构造4以及油回收构造5的基本构成与图23相同,但液压控制阀6按照供油构造4的各系统来设置。
[0237]通过成为这样的构成,与对各个静液压引导机构I个别地设置液压控制阀6的情况下的细致的控制不同,但能够按照每个系统进行静液压引导机构I的控制,能够进行足以实用的控制。
[0238]在上述图25?图27中,将供油构造4以及油回收构造5设置在基台IllR侧,静液压引导机构I的主要构造(密封部件3、配置槽21等)也设置在基台IllR侧。但是,这些也可以设置在转台112R侧。在该情况下,能够采用从轴承侧经由回转接头朝旋转侧供给静液压引导机构I用的润滑油等的构成。
[0239]在轴部件被固定、其周围的轴承部件旋转的构造的情况下,只要将固定的轴部件作为移动部件2,在其滑动面20上形成密封部件3、供油构造4以及油回收构造5,将轴承部件侧作为引导部件29而在其表面上形成引导面28即可。
[0240]另外,还能够将本发明应用于径向轴承。在该情况下,在轴部件的外周面与轴承部件的内周面之间,使静液压引导机构I形成为曲面状。
[0241]在上述第一实施方式、第二实施方式以及第三实施方式中,将密闭部件作为密封部件3、301来进行了说明,但作为密闭部件只要是具有与密封部件3、301相同的功能的部件即可,并不限定于此。
[0242]滑动面20也可以为,配置槽21外侧的区域比配置槽21内侧的区域低。由此,能够进一步降低滑动阻力。
【主权项】
1.一种静液压引导机构,其特征在于,具备: 引导部件,表面成为平滑的引导面; 移动部件,具有与上述引导面对置的滑动面以及形成于上述滑动面的环状的配置槽; 密闭部件,形成为环状,配置于上述配置槽且能够与上述引导面密接; 供油构造,朝上述滑动面中的由上述密闭部件包围的区域供给油;以及 油回收构造,从上述滑动面中的由上述密闭部件包围的区域回收油, 上述油回收构造具有回收孔,该回收孔形成在上述滑动面中的由上述密闭部件包围的区域内并且朝上述滑动面外开放。2.如权利要求1所述的静液压引导机构,其特征在于, 具有液压控制阀,该液压控制阀对朝由上述密闭部件包围的区域供给的油的压力或者流量进行调整,以便对朝上述滑动面中的由上述密闭部件包围的区域供给的油作用于上述引导面的压力进行调整。3.如权利要求1所述的静液压引导机构,其特征在于, 上述移动部件的滑动面具有:压力保持面,设置于上述回收孔的周围;以及逃逸面,设置于上述压力保持面的周围, 上述压力保持面位于比上述逃逸面靠上述引导部件侧的位置。4.如权利要求1所述的静液压引导机构,其特征在于, 上述供油构造具有包围上述回收孔的环状的供油槽。5.一种机床,其特征在于, 具有引导机构,该引导机构设置有多个权利要求1至4中任一项所述的静液压引导机构。6.如权利要求5所述的机床,其特征在于, 在多个静液压引导机构中共用上述供油构造以及上述油回收构造。7.如权利要求6所述的机床,其特征在于, 上述供油构造对于多个静液压引导机构设置有个别的液压控制阀。8.如权利要求6所述的机床,其特征在于, 上述供油构造按照包括多个静液压引导机构的每个系统设置有液压控制阀。
【专利摘要】本发明提供静液压引导机构以及机床。静液压引导机构具备:引导部件(29),表面成为平滑的引导面(28);移动部件(2),具有与引导面(28)对置的滑动面(20)以及形成于滑动面(20)的环状的配置槽(21);密闭部件(3),形成为环状,配置于配置槽(21)且能够与引导面(28)密接;供油构造(4),朝滑动面(20)中的由密闭部件(3)包围的静压油兜(P)供给油(O);以及油回收构造(5),从静压油兜(P)回收油(O),油回收构造(5)具有形成在静压油兜(P)内并且朝滑动面(20)外开放的回收孔。
【IPC分类】B23Q1/38
【公开号】CN105537981
【申请号】CN201510690527
【发明人】多田敦司, 相良诚, 筑地辉显, 新井贵雄
【申请人】东芝机械株式会社, 有限会社新研究所
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月22日
【公告号】US20160115994
当前第5页1 2 3 4 5 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1